Search



Lifan KPR 165R 10000km ridden user review by Abu Sufian
2019-02-07 Views: 2456
Owned for 3months-1year   []   Ridden for 10000km+


This user provides ratings about this bike


  8 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money

লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল ১০০০০কিমি রাইড রিভিউ - আবু সুফিয়ান

অফার/উপহারসহ Lifan KPR 165cc Fi পেতে এখানে ক্লিক করুন



Lifan-KPR-165R-10000km-ridden-user-review-by-Abu-Sufian

আমি আবু সুফিয়ান । বর্তমানে ব্যবহার করছি লিফান কেপিআর ১৬৫ এবং এই বাইক নিয়ে মোটরসাইকেল্ভ্যালীতে শুরুতে এবং ৩০০০ কিমি রাইডিং অবস্থায় রিভিউ দিয়েছিলাম। আজকে আমি ১০০০০ কিমি রাইডিং অভিজ্ঞতা তুলে ধরবো।







আমি বাইকটা পছন্দ করছিলাম এর ডিজাইন দেখে কারণ এত সুন্দর ডিজাইনের বাইক তাও আবার এত কম দামের মধ্যে সত্যিই অবিশ্বাস্য। বলতে গেলে লিফান কেপিআর এর মস্ত বড় ফ্যান আমি।

বাইকটা আমাকে সব দিক থেকেই অনেক সন্তুষ্ট করেছে। ১০ হাজার কিলোমিটার রাইডিং অবস্থায় এখনও বড় কোন বিপদের সম্মুখীন হইনি। আমি আশানুরূপ পারফরমেন্স পাচ্ছি এই বাইক থেকে। এই যে এত বড় একটা শীত অতিবাহিত হল এক্ষেত্রে আমার বাইক কখন আমাকে হতাশ করেনি। বাইকটা একদিন পড়ে গিয়েছিলো সেটা একটি মাঠে এক্ষেত্রে তেমন কোন ক্ষতি হয়নি ।

বিল্ড কোয়ালিটি নিঃসন্দেহে অনেক ভালো আমি বলবো। ফুয়েল ট্যংক ও বডি কিটের রঙ উঠে যায়নি কিন্তু পাদানির রঙটা উঠে গেছে। এই বিষয়ে আমি একটু হতাশ হয়েছি।

বাইকের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স একটু কম। চলার পথে গতি রোধকের সাথে ঘষা খায়। এমনটি নিচের এক্সজস্ট পাইপটা ঘষা খেয়ে খেয়ে একটু দুর্বল হয়ে গেছে বলে মনে হয়েছে।

হেডল্যাম্পের আলোটা গ্রামের রাস্তা কিংবা বেশি অন্ধকার রাস্তার জন্য ঠিক আছে কিন্তু হাইওয়ের জন্য এই হেডল্যাম্প যথেষ্ট না।

আমি এখন পর্যন্ত ব্রেক শু পরিবর্তন করিনি। ডিস্ক একটু ক্ষয় হয়েছে বলে মনে হচ্ছে তবে আশা করছি আরও চলবে। আর ব্রেকিং নিয়ে তো মতামত দিতে গিয়ে আমি ব্রেকিং খুব ভালো পাচ্ছিলাম এখনও পাচ্ছি এবং আশা করছি এরকম পারফরমেন্স পেয়ে যাবো।

সাসপেনশন সামনেরটা ঠিক আছে কিন্তু পেছনেরটা একটু নরম যা পিলিয়ন নিয়ে একটু সমস্যা হয়।
মাইলেজ আমি শুরুতে যেমনটি বলেছিলাম যে ৪০-৪২ কিমি পাচ্ছি এবং এখনও ঠিক সেরম মাইলেজ পাচ্ছি। হাইওয়েতে মাইলেজ পাচ্ছি ৪৫ কিমি।

সার্ভিস সেন্টার হচ্ছে আসল বিষয় কারণ আমি যদি পুরোপুরি সার্ভিস নিতে চাই তাহলে আমার বাসা থেকে ৯০ কিমি দূরে যেতে হয় সার্ভিস এর জন্য এটা খুবই কষ্টদায়ক একটি ব্যাপার। আমি তাদের অফিশিয়াল সার্ভিস একটাই করেছি । তারা আমাকে ভালোভাবে সার্ভিস করে দিয়েছে।

আমি সার্ভিস করাতে গিয়ে বাইকের ইসিইউ আপডেট করেছি কিন্তু সেটা আপডেট করার পর বাইকের টপ স্পীড কমে গেছে। বাইকের থ্রটল ঠিক আছে কিন্তু ১০০-১১০ এর পরে স্পীড খুব স্বল্প হয়ে যায়। আমি যে রাস্তায় ১২৫ কিমি প্রতি ঘণ্টা তুলেছিলাম সে রাস্তায় স্পীড ১২৫ তুলতে খুব কষ্টদায়ক হয়ে যায়। কোম্পানী বলেছিলো ইসিইউ করলে পারফরমেন্স বাড়বে কিন্তু আমি সেটা এখনও আঁচ করতে পারছি না।

১০ হাজার কিমি এর অভিজ্ঞতা থেকে একটা কথা অবশ্যই বলতে হবে যে দামের দিক থেকে বাইকটা পারফেক্ট।
আমার বাইকের একটা সমস্যা আমি উপলব্ধি করছি যে বাইকের স্টার্ট হঠাত বন্ধ হয়ে যায় । এটা মুলত তেলের সমস্যা বা অন্য সমস্যা সেটা বুঝে উঠতে পারছি না।

লিফানের কাছে আমার পরামর্শ থাকবে যে দ্রুত দেশব্যাপী সার্ভিস সেন্টার ছড়িয়ে দেওয়া এবং বাইকের ভিন্ন কোন মডেল বাজারে নিয়ে আসা। শুনলাম ভার্সন ৩ নাকি আসছে এখন সেটা দেখার বিষয়।
Rate This Review

Is this review helpful?

Rate count: 5
Ratings:
Rate 1
Rate 2
Rate 3
Rate 4
Rate 5


More reviews on Lifan KPR 165cc Fi
    11 Reviews found
  • লিফান কেপিআর ১৬৫ এফআই ১৫,০০০কিমি রাইডিং অভিজ্ঞতা - রাজু আহমেদ
    2020-03-01
    আমি রাজু আহমেদ বর্তমানে ব্যবহার করছি বাংলাদেশের জনপ্রিয় একটি স্পোর্টস বাইক লিফান কেপিআর ১৬৫ ইএফআই। এই বাইকটা আমি মুলত কিনেছি বাজেটের মধ্যে সেরা আউটফিট এবং ইঞ্জিন পারফরমেন্স দেখে। প্রথমত ইঞ্জিন পারফরমেন্স নিয়ে এই বাইকের তেমন অভিজ্ঞতা ছিলো না তারপর অনেক রিভিউ পড়ে এবং বিভিন্ন ব্যবহারকারীর পরামর্শ ন...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫ এফআই মোটরসাইকেল শর্ট রাইড রিভিউ - মাইন উদ্দীন
    2020-01-06
    আমি যখন নতুন বাইক কিনবো তখন থেকেই আমি লক্ষ্য রেখেছিলাম নতুন কোন বাইকের উপর কারণ আমি আধুনিক প্রযুক্তির উপর বিশ্বাসী। বাইক খুঁজতে খুঁজতে আমি পেলাম লিফান কেপিআর ১৬৫ এফআই কে । এই বাইকের নতুন ফিচারস ও আধুনিক প্রযুক্তি আমার কাছে অনেক ভালো লেগেছে পাশাপাশি আমি বিভিন্ন ইউজার থেকে শুনেছি যে লিফান কেপিআর ১৬৫ এ...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল ১০০০০কিমি রাইড রিভিউ - আবু সুফিয়ান
    2019-02-07
    আমি আবু সুফিয়ান । বর্তমানে ব্যবহার করছি লিফান কেপিআর ১৬৫ এবং এই বাইক নিয়ে মোটরসাইকেল্ভ্যালীতে শুরুতে এবং ৩০০০ কিমি রাইডিং অবস্থায় রিভিউ দিয়েছিলাম। আজকে আমি ১০০০০ কিমি রাইডিং অভিজ্ঞতা তুলে ধরবো। আমি বাইকটা পছন্দ করছিলাম এর ডিজাইন দেখে কারণ এত সুন্দর ডিজাইনের বাইক তাও আবার এত কম দামের মধ্যে সত্যি...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল রিভিউ - রওনক বিন আহমেদ
    2018-12-01
    বাইক চালানোর শখটা ছিলো ছেলেবেলা থেকেই । তখন বড় ভাইদের বাইক নিয়ে ঘুরতাম কিন্তু হাইওয়েতে যেতাম না। একদিন মনে হল যে না এইবার আমাকে বাইক চালানো শিখতেই হবে তাই আমি জীবনের প্রথম হোন্ডা সিডিআই ১০০ সিসি নিয়ে প্রথম হাইওয়েতে বাইক চালায় এবং বলতে গেলে সেটা দিয়ে আমার বাইকিং জীবনের সূচনা। ২০১৫ সালে আমি ভালোভাবে ব...
    English Bangla
  • আমার লিফান কেপিআর ১৬৫ এর গল্প - কামরুজ্জামান
    2018-10-16
    জংশেন ১২৫ সিসি বাইকের কথা আশা করি সবাই জানেন । আমি সেই বাইক দিয়ে আমার জীবনের প্রথম বাইক চালানো শিখি। ওই বাইক দিয়ে বাইক চালানো শেখার পর মাত্র ২ বছর ব্যবহার করি এবং তারপর কিনি পালসার ১৫০ সিসি। পালসার ১৫০ সিসি বাইকের সব কিছু ভালো লাগত কিন্তু ইঞ্জিনের শব্দটা ভালো লাগত না। ইঞ্জিন থেকে অন্যরকম একটা বিরক্তিক...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল ৩০০০কিমি রাইড রিভিউ - আবু সুফিয়ান
    2018-08-20
    আমি আবু সুফিয়ান পূর্বে আমি মটরসাইকেলভ্যালীর ম্যাধমে আপানের সামনে তুলে ধরেছিলাম আমার একদম প্রথম অভিজ্ঞতার কথা তবে আজকে হাজির হয়েছি আমার ৩০০০+ কিলোমিটার চালানোর অভিজ্ঞতার আপানাদের সামনে তুলে ধরব আশা করি আমার অভিজ্ঞতার কথা থেকে আপানাদের কিছু কাজে লাগবে। ইঞ্জিন প্রথমের দিকে ইঞ্জিন নিয়ে আমি বেশ চিন্...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল রিভিউ - আতিক ইমন
    2018-07-17
    হোন্ডার কালজয়ী একটি মোটরসাইকেল হোন্ডা সিজি ১২৫ দিয়ে আমার বাইক চালানোর যাত্রা শুরু হয়েছিলো। তারপর থেকে আমি এই পর্যন্ত অনেক বাইক ব্যবহার করেছি। আমি হোন্ডা এইচএস, টিভিএস ফ্লেম, হোন্ডা সিবি ট্রিগার,পালসার, লিফান কেপিআর ১৫০ ইত্যাদি সহ বিভিন্ন বাইক ব্যবহার করেছি। আমার সর্বশেষ বাইক ছিলো লিফান কেপিআর ১৫০ । ...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল রিভিউ - ফরহাদ পাশা
    2018-06-26
    “লিফান” বাংলাদেশের মোটরসাইকেল বাজারে বহুল পরিচিত একটি নাম। বিশেষ করে তরুণদের মাঝে বিশালাকার জায়গা করে নিয়ে এই লিফান। তারা তরুণদের কাছে জনপ্রিয়তার একটি কারন হচ্ছে কেপিআর সিরিজ। এই বাইকটি খুব স্বল্প সময়ে ব্যাপাক জনপ্রিয় হয়ে উঠে। একজন বাইকার হিসেবে আমারও একটু স্পোর্টস ক্যাটাগরির বাইক পছন্দ। আমি আজ ...
    English Bangla
  • কেপিআর থেকে কেপিআর এ – লিফান কেপিআর ১৬৫আর ব্যবহারকারী মেহেদী হাসান
    2018-06-11
    শুরুটা হয়েছিলো ইয়ামাহা ৫০ সিসি বাইক দিয়ে এবং সেটা ছিলো আজ থেকে প্রায় ১৭ বছর আগে। ইয়ামাহা ৫০ সিসির ওই বাইক দিয়ে আমার জীবনে প্রথম বাইক চালানোর হাতে খড়ি হয়। তারপর যতই দিন যেতে থাকে বাইকের প্রতি আমার নেশা আরও বাড়তে থাকে। বাইকের নেশা এমন পর্যায়ে চলে এসেছে যে আমি এই পর্যন্ত প্রায় অনেক বাইক ব্যবহার করেছি তার ম...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর১৫০ থেকে কেপিআর১৬৫ তে আসার গল্প – আবু সুফিয়ান
    2018-06-06
    আমি আবু সুফিয়ান । আমার বাসা সোনামসজিদ, চাঁপাইনবাবগঞ্জ। লিফান কেপিআর ১৬৫ নিয়ে আমার প্রথম অভিজ্ঞতা আজকে আমি শেয়ার করবো। তার আগে আমি আমার বাইক চালানোর কিছু গল্প আপনাদের সামনে তুলে ধরতে চাই। আমি বাইক চালানো শিখি বাজাজ ডিস্কোভার ১২৫ যেটা অনেক পুরোনো মডেলের বাইক। সেই বাইক দিয়ে চালানো শেখার পর থেকে আমি কখন...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি এফআই ফীচার রিভিউ
    2018-06-04
    দীর্ঘদিন অপেক্ষা করার পর আমাদের দেশে বাংলাদেশ সরকার মোটরসাইকেলের সিসি লিমিট বর্ধিত করেছেন এবং এটা খুবই আনন্দের একটি বিষয়। সিসি লিমিট বৃদ্ধি করার ফলে ভালো ফিচারস এবং ডিসেন্ট লুকের কিছু বাইক এখন আমাদের সামনে। আমাদের দেশের জন্য উপযুক্ত ১৬৫ সিসি বাইকগুলো জাপানিজ, ইন্ডিয়ান এবং চাইনিজ বিভিন্ন ব্রান্ড ...
    English Bangla



Filter
Brand
CC
Mileage
Price

Advance Search
Motorcycle Brands in Bangladesh

View more Brands