Select your city
Search



Lifan KPR 165R 3000km ridden user review by Abu Sufian
2018-08-20 Views: 3130
Owned for 0-3months   []   Ridden for 1000-5000km


This user provides ratings about this bike


  8 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money

লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল ৩০০০কিমি রাইড রিভিউ - আবু সুফিয়ান


Lifan-KPR-165R-3000km-ridden-user-review-by-Abu-Sufian

আমি আবু সুফিয়ান পূর্বে আমি মটরসাইকেলভ্যালীর ম্যাধমে আপানের সামনে তুলে ধরেছিলাম আমার একদম প্রথম অভিজ্ঞতার কথা তবে আজকে হাজির হয়েছি আমার ৩০০০+ কিলোমিটার চালানোর অভিজ্ঞতার আপানাদের সামনে তুলে ধরব আশা করি আমার অভিজ্ঞতার কথা থেকে আপানাদের কিছু কাজে লাগবে।

ইঞ্জিন
প্রথমের দিকে ইঞ্জিন নিয়ে আমি বেশ চিন্তার মধ্যে ছিলাম কারণ কিন্তু যত দিন পার হতে থাকে ইঞ্জিন পারফরমেন্স আরও ভালো হতে থাকে ইঞ্জিন এখন আগের তুলনাই বেশ স্মুথ হয়েছে এবং গরম ভাবটাও দূর হয়েছে।এখন আমি বলব ইঞ্জিন পারফরমেন্স অনেক ভালো হয়েছে।

ডিজাইন
বাইকটির ডিজাইন নিয়ে আমি আগেও বলেছি এখনও বলছি ডিজাইন অনেক ভালো তবে বডীর রং উঠে যাচ্ছে এই বিষয়টি নিয়ে আমি বেশ চিন্তিত তবে বডি কিট গুলোর কোয়ালিটি বেশ ভালো যদিও এখন পর্যন্ত কোন রকম আঘাত লাগেনি।

কন্ট্রোল
বাইকটির কন্ট্রোল বেশ ভালো এবং ব্রেকিং সিস্টেম আসাধারন।বিশেষ করে উভয় পাশেই ডিস্ক ব্রেক থাকায় ব্রেক বেশ সহজে কন্ট্রোল করা যায়।ব্রেক প্যাডের কারনে ডিস্ক গুলো ক্ষয় হয়ে যাচ্ছে তবে ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করে নিলে তেমন সমস্যা হবেনা।বাইকটির টায়ার কোয়ালিটি বেশ ভালো তবে এখন মাঝে মাঝে স্লিপ করে।আমি কন্ট্রোলিং নিয়ে পুরোপুরি সন্তুষ্ট।

কম্ফোরট
আরামের দিকে কোন সমস্যা নাই আগে যেমন আরাম পাচ্ছিলাম এখনও ঠিক তেমনি আরাম পাচ্ছি।বাইকটির সীট কোয়ালিটি আসলেই ভালো বলতে হবে কারণ সিটটি বেশ নরম এবং আরাম আছে আমি প্রাই সময় চাপাই থেকে রাজশাহী যাওয়া আশা করি সেই ক্ষেত্রে আমি বেশ আরামের সাথে বসে বাইক চালাতে পারি আমার তেমন কোন ব্যাক পেইন ফিল হয়না। বাইকটির পেছনের সাস্পেন্সন বেশ শক্ত সেই কারনে একটু সমস্যায় পরতে হয় ভাঙ্গা রাস্তায় চালানোর সময়। সব মিলিয়ে বেশ আরামের সাথে বাইকটি রাইড করতে পারি।

মাইলেজ ও সার্ভিস
মাইলেজ পাচ্ছি ৪০-৪২ কিলোমিটার এই মাইলেজ আমার জন্য অনেক ভালো আশা করেছিলাম ৩০-৩৫ কিলোমিটার মাইলেজ পাবো সেই তুলনাই অনেক ভালো মাইলেজ পাচ্ছি।মাইলেজ ভালো পাওয়ার আরও একটি কারণ হচ্ছে ইএফআই ইঞ্জিন সেই কারনে বাইকটির মাইলেজ বেশি পাচ্ছি।যদিও এখন পর্যন্ত লিফানের কোন সার্ভিস সেন্টার নেই তবুও তারা বেশ ভালো সার্ভিস দেয় তদের আছে দক্ষ টেকনিশিয়ান। যার ফলে আমার সমস্যা গুলো খুব ভালো মত সামধান করতে পারে।

দাম ও সব মিলিয়ে
দাম নিয়ে আমি অনেক সন্তুষ্ট এই দামের মধ্যে বাইকটির সার্ভিস অনেক ভালো সব মিলিয়ে যদি বলতে হয় তবে আমি বলব বাইকটি আমাকে আসাধারন পারফরমেন্স দিচ্ছে আশা করি আগামীতে আরও ভালো কিছু পাবো।
ধন্যবাদ

ভালো দিক
-মাইলেজ
-কন্ট্রোল

খারাপ দিক
-ডিস্ক প্যাড
-কালার/রং

লিফান কেপিআর১৫০ থেকে কেপিআর১৬৫ তে আসার গল্প – আবু সুফিয়ান





Rate This Review

Is this review helpful?

Rate count: 8
Ratings:
Rate 1
Rate 2
Rate 3
Rate 4
Rate 5


More reviews on Lifan KPR 165cc Fi
    9 Reviews found
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল ১০০০০কিমি রাইড রিভিউ - আবু সুফিয়ান
    2019-02-07
    আমি আবু সুফিয়ান । বর্তমানে ব্যবহার করছি লিফান কেপিআর ১৬৫ এবং এই বাইক নিয়ে মোটরসাইকেল্ভ্যালীতে শুরুতে এবং ৩০০০ কিমি রাইডিং অবস্থায় রিভিউ দিয়েছিলাম। আজকে আমি ১০০০০ কিমি রাইডিং অভিজ্ঞতা তুলে ধরবো। আমি বাইকটা পছন্দ করছিলাম এর ডিজাইন দেখে কারণ এত সুন্দর ডিজাইনের বাইক তাও আবার এত কম দামের মধ্যে সত্যি...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল রিভিউ - রওনক বিন আহমেদ
    2018-12-01
    বাইক চালানোর শখটা ছিলো ছেলেবেলা থেকেই । তখন বড় ভাইদের বাইক নিয়ে ঘুরতাম কিন্তু হাইওয়েতে যেতাম না। একদিন মনে হল যে না এইবার আমাকে বাইক চালানো শিখতেই হবে তাই আমি জীবনের প্রথম হোন্ডা সিডিআই ১০০ সিসি নিয়ে প্রথম হাইওয়েতে বাইক চালায় এবং বলতে গেলে সেটা দিয়ে আমার বাইকিং জীবনের সূচনা। ২০১৫ সালে আমি ভালোভাবে ব...
    English Bangla
  • আমার লিফান কেপিআর ১৬৫ এর গল্প - কামরুজ্জামান
    2018-10-16
    জংশেন ১২৫ সিসি বাইকের কথা আশা করি সবাই জানেন । আমি সেই বাইক দিয়ে আমার জীবনের প্রথম বাইক চালানো শিখি। ওই বাইক দিয়ে বাইক চালানো শেখার পর মাত্র ২ বছর ব্যবহার করি এবং তারপর কিনি পালসার ১৫০ সিসি। পালসার ১৫০ সিসি বাইকের সব কিছু ভালো লাগত কিন্তু ইঞ্জিনের শব্দটা ভালো লাগত না। ইঞ্জিন থেকে অন্যরকম একটা বিরক্তিক...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল ৩০০০কিমি রাইড রিভিউ - আবু সুফিয়ান
    2018-08-20
    আমি আবু সুফিয়ান পূর্বে আমি মটরসাইকেলভ্যালীর ম্যাধমে আপানের সামনে তুলে ধরেছিলাম আমার একদম প্রথম অভিজ্ঞতার কথা তবে আজকে হাজির হয়েছি আমার ৩০০০+ কিলোমিটার চালানোর অভিজ্ঞতার আপানাদের সামনে তুলে ধরব আশা করি আমার অভিজ্ঞতার কথা থেকে আপানাদের কিছু কাজে লাগবে। ইঞ্জিন প্রথমের দিকে ইঞ্জিন নিয়ে আমি বেশ চিন্...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল রিভিউ - আতিক ইমন
    2018-07-17
    হোন্ডার কালজয়ী একটি মোটরসাইকেল হোন্ডা সিজি ১২৫ দিয়ে আমার বাইক চালানোর যাত্রা শুরু হয়েছিলো। তারপর থেকে আমি এই পর্যন্ত অনেক বাইক ব্যবহার করেছি। আমি হোন্ডা এইচএস, টিভিএস ফ্লেম, হোন্ডা সিবি ট্রিগার,পালসার, লিফান কেপিআর ১৫০ ইত্যাদি সহ বিভিন্ন বাইক ব্যবহার করেছি। আমার সর্বশেষ বাইক ছিলো লিফান কেপিআর ১৫০ । ...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি মোটরসাইকেল রিভিউ - ফরহাদ পাশা
    2018-06-26
    “লিফান” বাংলাদেশের মোটরসাইকেল বাজারে বহুল পরিচিত একটি নাম। বিশেষ করে তরুণদের মাঝে বিশালাকার জায়গা করে নিয়ে এই লিফান। তারা তরুণদের কাছে জনপ্রিয়তার একটি কারন হচ্ছে কেপিআর সিরিজ। এই বাইকটি খুব স্বল্প সময়ে ব্যাপাক জনপ্রিয় হয়ে উঠে। একজন বাইকার হিসেবে আমারও একটু স্পোর্টস ক্যাটাগরির বাইক পছন্দ। আমি আজ ...
    English Bangla
  • কেপিআর থেকে কেপিআর এ – লিফান কেপিআর ১৬৫আর ব্যবহারকারী মেহেদী হাসান
    2018-06-11
    শুরুটা হয়েছিলো ইয়ামাহা ৫০ সিসি বাইক দিয়ে এবং সেটা ছিলো আজ থেকে প্রায় ১৭ বছর আগে। ইয়ামাহা ৫০ সিসির ওই বাইক দিয়ে আমার জীবনে প্রথম বাইক চালানোর হাতে খড়ি হয়। তারপর যতই দিন যেতে থাকে বাইকের প্রতি আমার নেশা আরও বাড়তে থাকে। বাইকের নেশা এমন পর্যায়ে চলে এসেছে যে আমি এই পর্যন্ত প্রায় অনেক বাইক ব্যবহার করেছি তার ম...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর১৫০ থেকে কেপিআর১৬৫ তে আসার গল্প – আবু সুফিয়ান
    2018-06-06
    আমি আবু সুফিয়ান । আমার বাসা সোনামসজিদ, চাঁপাইনবাবগঞ্জ। লিফান কেপিআর ১৬৫ নিয়ে আমার প্রথম অভিজ্ঞতা আজকে আমি শেয়ার করবো। তার আগে আমি আমার বাইক চালানোর কিছু গল্প আপনাদের সামনে তুলে ধরতে চাই। আমি বাইক চালানো শিখি বাজাজ ডিস্কোভার ১২৫ যেটা অনেক পুরোনো মডেলের বাইক। সেই বাইক দিয়ে চালানো শেখার পর থেকে আমি কখন...
    English Bangla
  • লিফান কেপিআর ১৬৫সিসি এফআই ফীচার রিভিউ
    2018-06-04
    দীর্ঘদিন অপেক্ষা করার পর আমাদের দেশে বাংলাদেশ সরকার মোটরসাইকেলের সিসি লিমিট বর্ধিত করেছেন এবং এটা খুবই আনন্দের একটি বিষয়। সিসি লিমিট বৃদ্ধি করার ফলে ভালো ফিচারস এবং ডিসেন্ট লুকের কিছু বাইক এখন আমাদের সামনে। আমাদের দেশের জন্য উপযুক্ত ১৬৫ সিসি বাইকগুলো জাপানিজ, ইন্ডিয়ান এবং চাইনিজ বিভিন্ন ব্রান্ড ...
    English Bangla



Filter
Brand
CC
Mileage
Price

Advance Search
Motorcycle Brands in Bangladesh

View more Brands