Home
2016-02-07
বাজাজ পালসার এএস১৫০ বনাম ইয়ামাহা এফজেড-এস
বাংলাদেশে বিভিন্ন ধরণের যানবাহন পাওয়া যায়, এর মধ্যে মোটরসাইকেল বর্তমান সময়ে খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। স্থানীয় বাজারে বিভিন্ন ধরনের মোটরসাইকেল পাওয়া যায়। তাদের মধ্যে ১৫০সিসি মোটরসাইকেল তালিকার শীর্ষে রয়েছে। ১৫০ সিসি ক্যাটাগরিতে অনেক মোটরসাইকেল কোম্পানি মোটরসাইকেল প্রেমীদের জন্য তাদের মোটরসাইকেল সরবরাহ করে। বর্তমানে একটি ১৫০সিসি মোটরসাইকেলের সেগমেন্টে দুটি মোটরসাইকেল খুব জনপ্রিয় এবং সেগুলি হলো বাজাজ পালসার এএস১৫০ এবং ইয়ামাহা এফজেড-এস। এই দুটি মোটরসাইকেল উভয়ই ভাল বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং আকর্ষনীয়ডিজাইন দিয়ে তৈরি। নিম্নে আমরা তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি তুলে ধরছি যা এই মোটরসাইকেলের সম্পর্কে জানতে আমাদের সহায়ক হবে।ডিজাইন এবং মাইলেজ:আমরা বরাবরই বলে আসছি যে ভাল নকশা ভাল ডাইমেনশনের উপর নির্ভর করে এবং এই উভয় বাইকের ভাল ডাইমেনশন দেওয়া হয়েছে যে কারণে তাদের ডিজাইনটিও খুব ভাল। বাজাজ এবং এফজেডএস উভয়ই স্পোর্টি লুক দিয়ে তৈরি এবং তাদের কালার কম্বনেশনও খুব ভাল। ডাইমেনশনের মাপে হিসাবে এএস ১৫০ আছে ২০৭০ মিমি দৈর্ঘ্য, ৮০৪ মিমি প্রস্থ এবং ১২০৫ মিমি উচ্চতা ধারণ করে। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সে এটি ১৭০ মিমি এবং হুইলবেসে ১৩৬৩ মিমি রয়েছে। এই বাইকটিতে আসন উচ্চতা ৮০৭ মিমি এবং একটি কার্ব ওজন ১৪৩ কেজি রয়েছে। অন্যদিকে এফজেডএসে ১৯৭৩ মিমি দৈর্ঘ্য, ৭৭০ মিমি প্রস্থ এবং ১০৯০ মিমি উচ্চতা রয়েছে। অন্যদিকে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সে এটি ১৬০ মিমি এবং হুইলবেসে এটি ১৩৪০ মিমি রয়েছে। এই বাইকটির একটি উচ্চতা ৭৯০ মিমি এবং একটি কার্ব ওজন ১৩৫ কেজি। সুতরাং আমরা বলতে পারি যে উভয় বাইকই তাদের ডাইমেনশন অনুসারে ভাল এবং সে কারণেই তাদের আউটলুকগুলিও খুব আকর্ষণীয়।
ইঞ্জিন কোয়ালিটি:এই দিক দিয়ে দুটি মোটরসাইকেলই ১৫০ সিসি মোটরসাইকেল হিসাবে নিখুঁতভাবে তৈরি। বাজাজ পালসার এএস ১৫০ এ সিংগেল সিলিন্ডার, ৪ স্ট্রোক, এসওএইচসি ৪ ভালভ, ট্রিপল স্পার্ক ১৪৯.৭ সিসি ইঞ্জিন রয়েছে সর্বোচ্চ ১৬.৮ বিএইচপি @ ৯৫০০ আরপিএম এবং সর্বোচ্চ ১৩ টন @ এনএম @ ৭০০০ আরপিএম পাওয়ার। এই ধরণের ইঞ্জিন দিয়ে এএস ১৫০ সর্বোচ্চ গতি দিতে পারে ১২০-১৩০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা (প্রায়)। অন্য দিকের ইয়ামাহা এফজেডএসে এয়ার কুলড, ৪-স্ট্রোক, এসওএইচসি ১৫৩ সিসি ইঞ্জিন রয়েছে এবং এই ইঞ্জিনটি ১৪পিএস @ ৭৫০০ আরপিএম সর্বাধিক শক্তি এবং ১৩.৬ এনএম @ ৬০০০ আরপিএম সর্বাধিক টর্ক উত্পাদন করতে পারে। এই মোটরসাইকেলের সর্বোচ্চ গতি ১৩০ কিলোমিটার / ঘন্টা (প্রায়)। উভয় বাইকের ইঞ্জিনই কিক এবং ইলেক্ট্রিক ইঞ্জিন স্টার্ট সিস্টেম রয়েছে।
সাসপেনশন এবং ব্রেকসসুরক্ষার কথায় এই উভয় মোটরসাইকেলই ভাল। সাসপেনশনে বাজাজ পালসার এএস এর সামনের দিকে টেলিস্কপিক সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে নাইট্রক্স মনোসক সাসপেনশন রয়েছে এবং ব্রেক এ এই বাইকটিতে ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেকের সংমিশ্রণ রয়েছে। ইয়ামাহা এফজেডএসের অন্য পাশের সামনের দিকে টেলিস্কপিক সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে সুইং আর্ম, মনোসক রয়েছে। ব্রেক এ এই বাইকটিতে ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেকের সংমিশ্রণও রয়েছে। এই ধরণের সাসপেনশন এবং ব্রেক সহ এই দুটি বাইকই চালকদের আরামদায়ক এবং নিরাপদ যাত্রা দেবে।
উপরের তথ্য থেকে আমরা বলতে পারি যে বিভিন্ন সংস্থার এই দুটি মোটরসাইকেল নিখুঁতভাবে তৈরি এবং সুদর্শন ডিজাইনের। এএস ১৫০ এর কিছু দিক নিখুঁত এবং এফজেডএসের কিছু দিক নিখুঁত তবে উভয়ই মোটরসাইকেলের প্রেমীদের সন্তুষ্ট করতে সক্ষম।
