সুজুকি জিক্সার এফআই এবিএস ব্যাবহারিক অভিজ্ঞতা জাহিদ হাসান

নিউ জিক্সার! বাইকটি বাজারে আসার পরে আমি অপেক্ষা করছিলাম সেই সময়ের জন্য যে কখন আমি এই বাইকটি হাতে পাব। সুজুকি আমার অন্যতম প্রিয় ব্র্যান্ড এবং আমি ব্যক্তিগতভাবে জিক্সার সিরিজটি পছন্দ করি। নতুন মডেল আসার পরে আমি আমার জন্য একটি কেনার অপেক্ষা করছিলাম।এফআই ইঞ্জিন, এলইডি ল্যাম্প, এবিএস ব্রেক সবকিছু আমাকে বাইকটিকেনারজন্য আকর্ষণ করেছিল। অবশেষে, দুই মাস আগে আমি কালো কালারের মডেল কিনেছিলাম। এই কোভিড অবস্থার কারণে আমি এই দুই মাসের মধ্যে কেবল ২০০০ কিলোমিটার পথচলেছি এই বাইকের সাথে। কিছুদিন আগে টীম মোটরসাইকেলেরভ্যালী আমার কাছে এই বাইক সম্পর্কে মতামত চেয়েছিল তাই আমি আজ তাদের মাধ্যমে আমার এই বাইক সম্পর্কেআমার মতামত আপনাদের সাথে শেয়ার করতে চায়।

এই নতুন জিক্সার সম্পর্কে কিছু ভাল দিকঃ

- এই মডেলটির আউটলুকের নিজস্ব আকর্ষণ রয়েছে। আমি সত্যিই কালার টোনটি পছন্দ করি এবং পুরো নতুন ডিজাইনটি আমার কাছে খুব ভাল মনে হয়।

- এফ আই ইঞ্জিন হচ্ছে এই মডেলটি সম্পর্কে আমার দ্বিতীয় পআন্দের জিনিস। ইঞ্জিন থেকে দুর্দান্ত পাওয়ার আউটপুট, এক্সেলেরেশন, এবং মাইলেজ সব কিছুই আমার কাছে ভাল লাগে।

- নতুন এলইডি ল্যাম্প এবং তাদের ডিজাইন খুব আকর্ষণীয়। আমি এগুলোর ডিজাইন এবং পারফর্মেন্স দুটোতেই খুশি।

- আমি যদি কমফোর্টের কথা উল্লেখ করি তবে বাইকটি পুরো মাখনের মতো মসৃণ। পিলিয়ন বা পিলিয়ন ছাড়া যে কোনও রাস্তার অবস্থাতেই এই বাইকটি খুব আরামদায়ক।

- এবিএস ব্রেকগুলির কারনে আমি রাস্তায় যে কোনও অসুবিধা সহজেই মোকাবিলা করতে পারি। কর্নারিং, জরুরী ব্রেকিং এই ব্রেকিং এর কারণে নিখুঁত হয়ে ওঠে।

সত্যি কথা বলতে কি আমি এই বাইক চালাতে গিয়ে এখন পর্যন্ত কোন সমস্যা পাইনি। কেবলমাত্র হর্ন আমাকে মাঝে মাঝে বিরক্ত করে, তবে আমি মনে করি এটি তেমন কোন সমস্যা না, হয়তো তারের কোন সমস্যা বা সুইচে।

আমি আগেই বলেছি, কেবল ২০০০কিলোমিটার যাত্রা শেষ হয়েছে, তাই লং রাইডে যাওয়ার সুযোগ এখনও হয়নি। আমি যদি সেই সুযোগটি পাই তবে অবশ্যই আমার অভিজ্ঞতাটি আবার শেয়ার করব আপনাদের সাথে। শহরের রাস্তাগুলিতে আমি আমার বাইকটি থেকে ৪২+ মাইলেজ পাচ্ছি এবং গতি খুব ভাল ব্রেক-ইন পিরিয়ড শেষ হওয়ার পরে আমি বাইকের টপ স্পিড পরীক্ষা করব। সামগ্রিকভাবে এই বাইকটি আমাকে বেশ ভাল পারফরম্যান্স সরবরাহ করছে এবং আমি আশা করি এটি দীর্ঘদিন ধরে এভাবেই থাকবে।