HomeIs this review helpful?
Rate count: 45Ratings:
Search
বাজাজ পালসার ১৫০ ইউজি৫ মোটরসাইকেল রিভিউ - আয়েশান সাদিক সিয়াম
English Version
2018-10-13
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km
9 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money
শুরুটা হয়েছে বাবার বাইক দিয়ে আমার বাবর বাজাজ পালসার ১৩৫ সিসি মটরসাইকেলটি দিয়ে।আমি যখন সপ্তম শ্রেণিতে পড়ি বাবা আমাকে বলতেন বাইকটি বের করে পরিষ্কার কারার জন্য আমি বের করে পরিস্কার করার পর বাইকটি নিয়ে ঠেলে দূরে গিয়ে স্টার্ট দিয়ে চলাতাম এক কথাই বলা যায় বাবার বাইক চুরি করে চালানো শিখেছি এর জন্য আমাকে অনেক বকা খেতে হয়েছে তারপর আমার বয়স বাড়তে থাকে এখন আমি দশম শ্রেণিতে পড়ি এবং প্রাই ৩ বছর ধরে বাবার কাছে বায়না করার পর আমকে একটি বাইক কিনে দেয়। যেহুতু আমার বাজাজ কোম্পানির পালসার মডেলটি অনেক পছন্দ সেই জন্য আমি বর্তমানে পালসার টুইন ডিস্ক বাইকটি বেছে নেই এবং গত ২০ দিন যাবত ব্যাবহার করছি।
বাইকটি কেনার পেছনে কিছু কারণ আছেঃ
-বাইকটির সীট বেশ বড়
-দাম সাধ্যর মধ্যে
-তেল খরচ সাশ্রয়ী
-একদম নতুন মডেল
-ডিজাইনটা স্পোর্টসী লুক
ছোট বেলা থেকেই আমার ইচ্ছা ছিল নিজের একটি বাইকের ইচ্ছাটি পরুন হওয়ায় বেশ ভালো লাগছে।আমার বাইক সম্পর্কে কিছু কথা বলতে চাই।
ডিজাইনের কথা তো বলতেই হয় আগের পালাসার বাইকের তুলনাই একদম অন্যরকম একটি মডেল যদিও ১৮০ সিসির মত তবুও আমার কাছে একটু ভিন্ন মনে হয়েছে।আমি লাল এবং কালো রঙের মিশ্রণের মডেলটি কিনি এর কারণ আমার কাছে মনে হয় কালোর সাথে লাল রঙটি বেশি ফুটবে।সব থেকে মজার বিষয় হল রাতের বেলাই বাইকটি জলজল করে।আমার কাছে মনে হয়েছে স্প্লিট সীট ডিজাইনের মান আরও বাড়িয়ে তুলেছে এবং হেডল্যাম্পের ডিজাইন নতুন আঙ্গিকে করার বেশ স্পোর্ট লুক এসেছে বাইকটিতে।আরও একটি দিক আমার আকছে অনেক ভালো লেগেছে সেটি হল পাদানি আগের তুলনাই একটু পেছানো হয়েছে।
হ্যান্ডেলবার বেশ ভালো এবং আগের পালসার গুলোর তুলনাই অনেকটা পালটানো হয়েছে এবং একটু নিচু করার ফলে কন্ট্রোল করতে বেশ সুবিধা হচ্ছে।আমি মনে করি সবথেকে ভালো হ্যান্ডেলবার ব্যাবহার করা হয়েছে।
আমি ইঞ্জিনের কিছু কথা বলতে চাইঃ
-ইঞ্জিনে তেমন ভাইব্রেশন নেই
-নতুন ইঞ্জিন বেশ স্মুথ
-ইঞ্জিনে একটু ঝিনঝিন শব্দ লক্ষ্য করলাম আমার মনে হয় এটি নতুন অবস্থার কারনে হচ্ছে।
বাইটির কন্ট্রোল বেশ ভালো আগের পালসার গুলোর সাথে তুলনা করলে আমি মনে করি ইউজি৫ মডেলটি কন্ট্রোলের দিক দিয়ে বেশ উন্নতি করেছে বিশেষ কোরে বলতেই হয় পেছনের চাকাই ডিস্ক ব্যাবহার করার ফলে অনেক ভালো কন্ট্রোল পাওয়া যাচ্ছে।পেছনের চাকা মোটা করার ফলে আমি কর্নারিং করে বেশ স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করছি তার পাশাপাশি ভরসা পাচ্ছি।সিটিং পজিশন একদম পারফেক্ট মনে হয়েছে সেই কারনে খুব সহজে বাইকটি কন্ট্রোল করা যাচ্ছে।
এর মাঝে বেশ কয়েকবার খারপ রাস্তায় বাইক চালিয়েছি সেই সময় তেমন কিছু বুঝতে পারিনি কারণ বাইকটির সাসপেন্সন বেশ স্মুথ এবং আমি লক্ষ্য করেছি নতুন অবস্থাই সাসপেন্সন কড়া থাকে কিন্তু আমি নতুন অবস্থা থেকেই সম্মুথি সাসপেন্সন পাচ্ছি।আলো ছাড়া যেমন আমরা অচল তেমনি হেডল্যাম্প ছাড়া একটি বাইক অচল এবং আমি বলতে চাই হেডল্যাম্পটি জোশ। গিয়ার সিফটিং এর ক্ষেত্রে আমি লক্ষ্য করলাম একটু কড়া তবে আমার মনে হয় ব্যাবহার করতে থাকলে স্মুথ হবে।
আমি সব শেষে বলতে চায় বাইটির প্রাই সব দিক গুলো ভালো লেগেছে হয়ত নতুন অবস্থার কারনে কিছু দিক হয়ত বুঝতে পারছিনা তবে আগামীতে হয়ত বুঝার চেষ্টা করব
আমি আফিসান সাদিক সিয়াম একটি কথা আপানদের বলতে চাই সবসময় হেলমেট ব্যাবহার করুন একটি দুর্ঘটনা সারা জীবনের কান্না।
ভালো দিকঃ
-সিটিং পজিশন ভালো
-আরাম দায়ক
-টুইন ডিস্ক
-স্টাইলিশ পাদানি
খারাপ দিকঃ
-গিয়ার সিফটিং নতুন হিসেবে কড়া মনে হয়েছে।
Ratings:
2018-10-13
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km
This user provides ratings about this bike
9 out of 10
DesignComfort & ControlFuel EfficientService ExperienceValue for moneyবাজাজ পালসার ১৫০ ইউজি৫ মোটরসাইকেল রিভিউ - আয়েশান সাদিক সিয়াম
শুরুটা হয়েছে বাবার বাইক দিয়ে আমার বাবর বাজাজ পালসার ১৩৫ সিসি মটরসাইকেলটি দিয়ে।আমি যখন সপ্তম শ্রেণিতে পড়ি বাবা আমাকে বলতেন বাইকটি বের করে পরিষ্কার কারার জন্য আমি বের করে পরিস্কার করার পর বাইকটি নিয়ে ঠেলে দূরে গিয়ে স্টার্ট দিয়ে চলাতাম এক কথাই বলা যায় বাবার বাইক চুরি করে চালানো শিখেছি এর জন্য আমাকে অনেক বকা খেতে হয়েছে তারপর আমার বয়স বাড়তে থাকে এখন আমি দশম শ্রেণিতে পড়ি এবং প্রাই ৩ বছর ধরে বাবার কাছে বায়না করার পর আমকে একটি বাইক কিনে দেয়। যেহুতু আমার বাজাজ কোম্পানির পালসার মডেলটি অনেক পছন্দ সেই জন্য আমি বর্তমানে পালসার টুইন ডিস্ক বাইকটি বেছে নেই এবং গত ২০ দিন যাবত ব্যাবহার করছি।
বাইকটি কেনার পেছনে কিছু কারণ আছেঃ
-বাইকটির সীট বেশ বড়
-দাম সাধ্যর মধ্যে
-তেল খরচ সাশ্রয়ী
-একদম নতুন মডেল
-ডিজাইনটা স্পোর্টসী লুক
ছোট বেলা থেকেই আমার ইচ্ছা ছিল নিজের একটি বাইকের ইচ্ছাটি পরুন হওয়ায় বেশ ভালো লাগছে।আমার বাইক সম্পর্কে কিছু কথা বলতে চাই।
ডিজাইনের কথা তো বলতেই হয় আগের পালাসার বাইকের তুলনাই একদম অন্যরকম একটি মডেল যদিও ১৮০ সিসির মত তবুও আমার কাছে একটু ভিন্ন মনে হয়েছে।আমি লাল এবং কালো রঙের মিশ্রণের মডেলটি কিনি এর কারণ আমার কাছে মনে হয় কালোর সাথে লাল রঙটি বেশি ফুটবে।সব থেকে মজার বিষয় হল রাতের বেলাই বাইকটি জলজল করে।আমার কাছে মনে হয়েছে স্প্লিট সীট ডিজাইনের মান আরও বাড়িয়ে তুলেছে এবং হেডল্যাম্পের ডিজাইন নতুন আঙ্গিকে করার বেশ স্পোর্ট লুক এসেছে বাইকটিতে।আরও একটি দিক আমার আকছে অনেক ভালো লেগেছে সেটি হল পাদানি আগের তুলনাই একটু পেছানো হয়েছে।
হ্যান্ডেলবার বেশ ভালো এবং আগের পালসার গুলোর তুলনাই অনেকটা পালটানো হয়েছে এবং একটু নিচু করার ফলে কন্ট্রোল করতে বেশ সুবিধা হচ্ছে।আমি মনে করি সবথেকে ভালো হ্যান্ডেলবার ব্যাবহার করা হয়েছে।
আমি ইঞ্জিনের কিছু কথা বলতে চাইঃ
-ইঞ্জিনে তেমন ভাইব্রেশন নেই
-নতুন ইঞ্জিন বেশ স্মুথ
-ইঞ্জিনে একটু ঝিনঝিন শব্দ লক্ষ্য করলাম আমার মনে হয় এটি নতুন অবস্থার কারনে হচ্ছে।
বাইটির কন্ট্রোল বেশ ভালো আগের পালসার গুলোর সাথে তুলনা করলে আমি মনে করি ইউজি৫ মডেলটি কন্ট্রোলের দিক দিয়ে বেশ উন্নতি করেছে বিশেষ কোরে বলতেই হয় পেছনের চাকাই ডিস্ক ব্যাবহার করার ফলে অনেক ভালো কন্ট্রোল পাওয়া যাচ্ছে।পেছনের চাকা মোটা করার ফলে আমি কর্নারিং করে বেশ স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করছি তার পাশাপাশি ভরসা পাচ্ছি।সিটিং পজিশন একদম পারফেক্ট মনে হয়েছে সেই কারনে খুব সহজে বাইকটি কন্ট্রোল করা যাচ্ছে।
এর মাঝে বেশ কয়েকবার খারপ রাস্তায় বাইক চালিয়েছি সেই সময় তেমন কিছু বুঝতে পারিনি কারণ বাইকটির সাসপেন্সন বেশ স্মুথ এবং আমি লক্ষ্য করেছি নতুন অবস্থাই সাসপেন্সন কড়া থাকে কিন্তু আমি নতুন অবস্থা থেকেই সম্মুথি সাসপেন্সন পাচ্ছি।আলো ছাড়া যেমন আমরা অচল তেমনি হেডল্যাম্প ছাড়া একটি বাইক অচল এবং আমি বলতে চাই হেডল্যাম্পটি জোশ। গিয়ার সিফটিং এর ক্ষেত্রে আমি লক্ষ্য করলাম একটু কড়া তবে আমার মনে হয় ব্যাবহার করতে থাকলে স্মুথ হবে।
আমি সব শেষে বলতে চায় বাইটির প্রাই সব দিক গুলো ভালো লেগেছে হয়ত নতুন অবস্থার কারনে কিছু দিক হয়ত বুঝতে পারছিনা তবে আগামীতে হয়ত বুঝার চেষ্টা করব
আমি আফিসান সাদিক সিয়াম একটি কথা আপানদের বলতে চাই সবসময় হেলমেট ব্যাবহার করুন একটি দুর্ঘটনা সারা জীবনের কান্না।
ভালো দিকঃ
-সিটিং পজিশন ভালো
-আরাম দায়ক
-টুইন ডিস্ক
-স্টাইলিশ পাদানি
খারাপ দিকঃ
-গিয়ার সিফটিং নতুন হিসেবে কড়া মনে হয়েছে।
Ratings:
More reviews on Bajaj Pulsar 150 Twin Disc
2021-03-24
আমি অনেক ছোটবেলা থেকেই মোটরসাইকেল চালায় আর সেখানে দুইটা কারন ছিল, একটি হল আমার সখ এবং আরেকটি হলো প্রয়োজন কারন আমি ...
Bangla English
2021-03-13
আমি মোঃ শেখ ফরিদ পেশায় চাকুরীজীবী । বর্তমানে আমি ব্যবহার করছি বাজাজ পালসার টুইন ডিস্ক ১৫০ । এই বাইকটা আমি কিনেছি ...
Bangla English
2020-05-13
বাইক চালানো শেখা বলতে গেলে আজ থেকে অনেক বছর আগে থেকে । যখন বাইক চলানো শিখি তখন মনে মনে আগ্রহ জন্ম নিতে থাকলো যে বা...
Bangla English
2020-04-27
একটা সময় ছিলো যখন ১৫০ সিসির বাইক বলতে শুধু পালসারকেই বুঝানো হত। সে সময়ে যে কেউ ১৫০ সিসির বাইক কিনলে সর্বপ্রথম বা...
Bangla English
2019-12-21
আমার পেশা এবং অন্যান্য সকল প্রয়োজন বিবেচনা করে অনেক দিন থেকেই চিন্তায় ছিলাম যে একটা মোটরসাইকেল হলে আমি খুব আরাম...
Bangla English
2019-11-28
আমার পেশাগত দায়িত্ব সময়মত সম্পাদন করার তাগিদে চাকুরী শুরুর পর থেকেই একটা মোটরসাইকেলের প্রয়োজন অনুভব করছিলাম। ...
Bangla English
2019-11-13
ছোটবেলা থেকেই আমি বাইক প্রেমী একজন মানুষ।। বাইক দেখলেই আমি খুব মনযোগ দিয়ে দেখি এবং দেখি যে একজন রাইডার কীভাবে তা...
Bangla English
2019-11-11
বাজাজ পালসার হচ্ছে বাংলাদেশের বহুল প্রচলিত এবং খুবই জনপ্রিয় একটি বাইক। আমি বাজাজ পালসার বাইটি খুবই পছন্দ করি ক...
Bangla English
2019-11-09
পেশাগতভাবে আমি একজন চাকুরীজীবী এবং ঠিকঠাক চাকুরী ম্যানেজ করার স্বার্থেই আমার বাইকটামুলত কেনা। তাছাড়াও বাইকের...
Bangla English
2019-11-06
বাজাজ পালসার টুইন ডিস্ক বাইকটির পূর্বে আমি ব্যবহার করতাম টিভিএস এপ্যাচি আরটিআর ১৫০ । সেই বাইকটিতে অনেক সমস্যা ...
Bangla English
2019-11-02
পেশাগতভাবে আমি এখন একজন ছাত্র তারপরেও বিভিন্ন রকম ব্যস্ততার কারনে আমাকে অনেক জায়গায় ছুটাছুটি করতে বিশেষত বাবা...
Bangla English
2019-10-30
আজকে আমি আমার বাজাজ পালসার ডাবল ডিস্ক ১৫০ সিসি বাইকের ৭০০ কিলোমিটার পথ যাতায়াতের অভিজ্ঞতা মোটরসাইকেল ভ্যালীর ম...
Bangla English
2019-10-21
ঢাকায় আসার পর থেকেই এবং আমার চাকরীর কাজ সহজ করার সুবিধার জন্যে বাইকের প্রয়োজন অনেক থেকে মনে করছিলাম এবং যখন থেকে...
Bangla English
2019-10-20
আমার পেশাগত জীবন এবং পারিবারিক জীবনের ব্যস্ততায় অনেক দিন থেকেই একটি বাইকের প্রয়োজন মনে করছিলাম তবে মোটরসাইকেল ...
Bangla English
2019-09-24
ছোটবেলা থেকেই আমার বাইকের প্রতি খুব নেশা আর মনে মনে ধরে রেখেছিলাম যে যদি কোন দিন বাইক কিনি তাহলে বাজাজ পালসার বা...
Bangla English
2019-09-21
বাজাজ পালসার একটি খুব জনপ্রিয় একটি মোটরসাইকেল। এটি আমারও বেশ পছন্দের একটি বাইক। আমি এই বাজাজ পালসার মোটরসাইকেল...
Bangla English
2019-09-02
আমার ব্যক্তিগত কারনের থেকেও আমার রাজনৈতিক এবং জনসেবামুলক কাজের জন্যে একটিউ বাইকের খুব দরকার ছিল আবার শহর থেকে ...
Bangla English
2019-08-28
বাজাজ পালসার টুইন ডিস্ক এই বাইকটি কিনেছিলাম আজ থেকে প্রায় ২ মাস আগে। বাইকটি থেকে আমি যে রকম পারফরমেন্স আশা করেছি...
Bangla English
2019-08-08
সবাইকে স্বাগত জানাচ্ছি আমি আবুল কাশেম। আমার বাইকের নাম বাজাজ পালসার ডাবল ডিস্ক ১৫০ সিসি। এই বাইকটা কিনেছি মূলত ...
Bangla English
2019-08-05
বাজাজ পালসার বাইকটি বাংলাদেশের খুবই জনপ্রিয় একটি বাইক। আমার মনে হয় এত মার্জিত লুক আর ইঞ্জিন পারফরমেন্স এই সেগম...
Bangla English
2019-08-05
আমার কর্মজীবন নিয়ে নতুন করে কিছু বলার নেই কারন আমি এখনও একজন ছাত্র তবে আমার পারিবারিক এবং রাজনৈতিক কিছু কর্মকান...
Bangla English
2019-08-02
শুরুতেই বলে রাখা ভাল যে আমার মোটরসাইকেল কেনার পেছনে তেমন কোন বিশেষ বা আবেগী কারন নাই আমি এখনও একজন ছাত্র এবং আমা...
Bangla English
2019-07-30
বাইক চালানোটা শুরু হয় হোন্ডা সিডি৮০ দিয়ে এর পর আমি চালায় ডিস্কভার ১২৫ তবে আমার চালানোর বয়স খুব বেশী না হয়তো বা ২ ব...
Bangla English
2019-07-18
আমার মোটরসাইকেলের নাম বাজাজ পালসার ডাবল ডিস্ক ১৫০ সিসি। এটি আমি ১ মাস যাবত ব্যবহার করছি। এই ১ মাসে আমি প্রায় ৬০০ ...
Bangla English
2019-05-01
বাজাজ পালসার হচ্ছে বাংলাদেশের অন্যতম জনপ্রিয় একটি বাইক। অনেক বাইক প্রেমী মানুষ রয়েছে যারা এখনই বাজাজ পালসার কে...
Bangla English
2019-03-31
সত্যি বলতে আমার চাকরী সামলানোর প্রয়োজনে এবং অবসর দিনে একটু বিনোদন পাওয়ার লক্ষ্যে আমি বাজাজ পালসার ১৫০ টুইন ডিস...
Bangla English
2019-03-10
অফিসে যাওয়া, ছুটির দিনে কিংবা একটু সুযোগ পেলেই ঘুরতে যাওয়া ইত্যাদির জন্য আমি বাইকটা কিনেছি। এখন আমি ব্রাক ব্যাং...
Bangla English
2019-02-24
আমার নাম মোঃ দুলাল হোসেন, আমি একজন ছাত্র। আসলে ছাত্র জীবনে মোটরসাইকেল পাওয়াটা অনেকটা স্বপ্নের মত। আমার বেশির ভা...
Bangla English
2019-02-12
আমি নাইম ওয়াহিদ পেশায় সার্ভিস হোল্ডার। এখন আমি ব্যবহার করছি বাজাজ পালসার টুইন ডিস্ক এবং এই বাইকটি কেনার মুল কার...
Bangla English
2019-01-31
Sujon সুজন সিটি ম্যানেজার ভিভো মোবাইল বাংলাদেশ, জয়পুরহাট। ১৩/০১/২০১৯ আমার নিজস্ব প্রথম একটি বাইক।আজকে বাইক কেনা...
Bangla English
2019-01-24
বাইক চালানোর হাতে খড়ি হয়েছিলো টিভিএস মেট্রো ১০০ সিসি দিয়ে ২০১২ সালে এবং সেটি ছিলো আমার বন্ধুর বাইক। তারপরে আমার ...
Bangla English
2019-01-12
ডায়াং ৮০ সিসির বাইক দিয়ে আমার জীবনে প্রথম বাইক চালাতে শেখা । তারপর আমার বাবা বাজাজের সিটি ১০০ সিসি বাইক কিনেন এব...
Bangla English
2018-11-13
মটরসাইকেল এর শখ সকলেরই থাকে আমার ক্ষেত্রেও ঠিক তেমনই।মটরসাইকেল আমার কাছে খুব প্রিয় একটি জিনিস।আমার গল্পটা খু...
Bangla English
2018-10-30
বাজাজ পালসার টুইন ডিস্ক বাইকটি কেনা খুব বেশিদিন হয়নি। আমি গত ৩ অক্টোবর রাজশাহীর বাজাজের ডিলার সরকার মোটরস থেক...
Bangla English
2018-10-27
আমার শুরুটা হয়েছে বাজাজ কোম্পানি দিয়ে এবং এখন পর্যন্ত আমি বাজাজ কোম্পানির ওপর ভরসা বজায় রেখেছি বলতে গেলে আমি এ...
Bangla English
2018-10-13
শুরুটা হয়েছে বাবার বাইক দিয়ে আমার বাবর বাজাজ পালসার ১৩৫ সিসি মটরসাইকেলটি দিয়ে।আমি যখন সপ্তম শ্রেণিতে পড়ি বাব...
Bangla English
2018-05-13
৩লক্ষেরও বেশি সংখ্যক মোটরসাইকেল বিক্রি হয়ে বাজাজ পালসার বাংলাদেশের সর্বাধিক বিক্রিত মডেলের জায়গাটি দখল করে র...
Bangla English
2018-05-13
Related Motorcycles
Featured Reviews
Bike News
2024-04-22
2024-04-22
Bike User Reviews
2024-04-01
2024-03-31
2024-01-23
