লিফান কেপিআর ১৬৫ (কারবুরেটর) মোটরসাইকেল রিভিউ

2020-01-08
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km

This user provides ratings about this bike

9 out of 10

Design

Comfort & Control

Fuel Efficient

Service Experience

Value for money

This bike is purchased from Rasel Industries Ltd, Dhaka

লিফান কেপিআর ১৬৫ (কারবুরেটর) মোটরসাইকেল রিভিউ - রিফাত জাহাঙ্গীর

Lifan-KPR-165R-Carburator-user-review-by-Rifat-Jahangir-Jingo

সময়ের প্রয়োজনের সাথে মানুষের চাহিদা এবং রুচির বেস পরিবর্তন ঘটছে ঠিক তেমনি ভাবে বর্তমান সময়ে মটরসাইকেল বাজারেও অনেক পরিবর্তন ঘটেছে।অনেক ব্রান্ড সমৃদ্ধ এখন বাংলাদেশর মটরসাইকেল বাজার।তাই ক্রেতাদের কাছেও এখন পছন্দের তালিকাও বেস বড়। আমি একজন এ্যাডভকেট সেই দিক দিয়ে চিন্তা করতে গেলে আমার বয়স কিন্তু কম এবং আমার পছন্দের তালিকার মধ্যে সবার প্রথমেই রয়েছে লিফান কেপিআর ১৬৫ কারবুরেটর ভার্সন ,এই বাইকটি কেনার মূল কারন হচ্ছে বাইকটির লুক এবং আমার সাদ্ধের মধ্যে।আমি গত এক মাস যাবত বাইকটি ব্যাবহার করছি এর মাঝে আমি ৪৮০ কিলোমিটার পথ রাইড করেছি এর মাঝে লক্ষ্য করার মত যেই দিকটি সেটি হচ্ছে ইঞ্জিন পারফরমেন্স,ব্রেকিং পিরিয়ড এর মাঝেও ইঞ্জিন থেকে আমি বেস ভালো সাপোর্ট পাচ্ছি ইঞ্জিন এ তেমন ওভার হিট লক্ষ্য করিনি এবং বেশ স্মুথ পরফরমেন্স পাচ্ছি। বিশেষ করে এন বি এফ ইঞ্জিন হওয়ার কারনে ক্লাচ এবং গিয়ার বক্স অনেক স্মুথ। লং রাইডের ক্ষত্রেও আমি ভালো পারফরমেন্স পাচ্ছি আমি ঢাকা থেকে যশোহর পর্যন্ত রাইড করেছি সেই ক্ষেত্রে আমি তেমন কনো সমস্যা খুঁজে পাইনি তবে ২-১ বার পেছনের চাকা স্লিপ করেছে।বাইকটির ডিজাইন নিয়ে আমি অনেক সন্তুষ্ট তবে একটি খারাপ দিক হচ্ছে পিলিয়ন নিয়ে রাইড করলে নিচের দিনের কীট গুলো স্পীড ব্রেকার এর সাথে লেগে যায়। আমি আমার বাইকের কিছু ভালো খারাপ দিক তুলে ধরবোঃ

ভালো ডিকঃ
-ব্রেকিং
-ইঞ্জিন
-কন্ট্রোল
-সিট হাইট

খারাপ দিকঃ
-যদিও তেমন কোনো খারাপ দিক খুঁজে পাইনি তবে দুটি দিক না বল্লেই না, বাইকটির মিটার আমার কাছে ভালো মনে হয়নি
-বাইকটির হেডল্যাম্পে আলো কম মনে হয়েছে।

আমি মনে করি বর্তমান সময়ের স্পোর্টস বাইক গুলোর মধ্যে লিফান কেপিআর ১৬৫ অন্যতম বাইকটি নিয়ে আমি সন্তুষ্ট এবং আসা করছি আগামিতেও আর ভালো সার্পোট পাবো
হেলেমট ছাড়া বাইক রাইড করা থেকে বিরত থাকুন ।