সুজুকি জিক্সার ডাবল ডিস্ক মোটরসাইকেল ব্যবহারের অভিজ্ঞতা - রাহাত হাসান

একজন ছাত্র হিসেবে আমি অবিরাম ছুটে চলতে চাই । ছুটে চলতে চাই আপন গতিতে। এই বয়সে সব মানুষেরই বাইকের প্রতি একটি বিশেষ ঝোঁক থাকে এবং আমার ক্ষেত্রে তার ব্যাতিক্রম নয়। আমি আমার সুজুকি জিক্সার নিয়ে প্রতিনিয়তই ছুটে চলেছি। সুজুকি জিক্সার বাইকটি পছন্দ করার কারণ হচ্ছে এই বাইকের স্টাইলিশ লুক, ভালো মাইলেজ, ব্রেকিং, কন্ট্রোল ইত্যাদি। এই সবগুলো অভিজ্ঞতা আমি পেয়েছি অনলাইনে রিভিউ পড়ে এবং নিজের রাইডিং অভিজ্ঞতা থেকে। এই বাইকের পূর্বে আমি সুজুকি জিক্সার এসএফ ও ইয়ামাহা ফেজার ব্যবহার করতাম কিন্তু নতুন এই ডাবল ডিস্ক জিক্সারের মধ্যে নেকেড স্পোর্টস বাইকের মজা খুঁজে পেয়েছি। সব মিলিয়ে এখন পর্যন্ত আমার এই বাইক নিয়ে খুব ভালো অভিজ্ঞতা হয়েছে এবং আমি চাই এই বাইক নিয়ে বাংলাদেশের প্রতিটা রাস্তায় একবার করে হাজিরা দিয়ে আসতে। আমি সুজুকি জিক্সার ডাবল ডিস্ক কিনেছি কিছুদিন আগে এবং বাইকটি কিনে এখন পর্যন্ত রাইড করেছি প্রায় ৫৭০ কিমি । ৫৭০ কিমি এর মধ্যে বাইকের ভালো মন্দ বিষয়গুলো তেমন ফুটে উঠে না কিন্তু আমার মন তো মানে না। তাই সুজুকি জিক্সার ডাবল ডিস্ক নিয়ে মোটরসাইকেল ভ্যালীর ওয়েব সাইটে কিছু ভালো মন্দ দিক আপনাদের সাথে তুলে ধরবো। আগেই বলে রাখি যে এটা আমার একান্ত মতামত আমি এই বাইকের যে সকল বিষয় খুঁজে পেয়েছি তা সম্পূর্ণ নিজের অভিজ্ঞতা থেকে পেয়েছি । আশা করি আপনারা রিভিউটি পড়ে উপকৃত হবেন ।

সুজুকি জিক্সার পছন্দ হয়েছে সর্বপ্রথম এর নেকেড স্পোর্টস লুক দেখে তারপরে এই বাইকের এক্সেলেরেশন, কন্ট্রোল , ডাবল ডিস্ক ব্রেকিং সব কিছুতেই আমার অনেক আত্মবিশ্বাস কাজ করে। আমি যখন এই বাইকটা রাইড করি তখন এটা আমি আমার নিজের মত করেই কোন ঝামেলা ছাড়াই রাইড করি এবং আমি রাইড করে খুব মজা পাই।

মাইলেজ এখন সঠিকভাবে পরিমাপ করতে পারিনি তবে ধারণা করে বলতে পারি যে শহরের মধ্যে পাচ্ছি ৩৮ কিমি প্রতি লিটার এবং হাইওয়েতে পাচ্ছি ৪২ কিমি প্রতি লিটারে। ব্রেক ইন পিরিয়ডে এই রকম মাইলেজ থাকা স্বাভাবিক। আশা করি ভবিষ্যতে এর মাইলেজ আরও বাড়বে।

আমার কাছে এই বাইকের বডিকিটগুলো মোটামুটি মানের মনে হয়েছে কারণ আমি পূর্বের জিক্সার এসএফ বাইকটিতে লক্ষ্য করেছিলাম যে বাইকের ফুয়েল ট্যাংকারে দ্রুত স্ক্র্যাচ পড়ে যায় যা মোটেও কাম্য নয় তবে এই বাইকের এখন পর্যন্ত সেটা লক্ষ্য করিনি তবে ধারণা করে বলতে পারি যে এটাতে সেই স্ক্র্যাচ এর শঙ্কা থেকেই যায়। তাই কোম্পানীর উচিত এই বিষয়টি আরও উন্নত করার। তাছাড়া আমি একদিনে ৬০ কিমি রাইড করে খারাপ কোন অনুভুতি পাইনি। আমার দৃষ্টিতে সুজুকি জিক্সার এখন পর্যন্ত খুব ভালো লেগেছে। আর আমি যদি পরবর্তী কোন বাইক কিনি তাহলে সেটাও সুজুকি জিক্সার কিনবো।
সামান্য রাইড করে এই বাইকের পেছনের সাসপেনশন একটু শক্ত মনে হয়েছে জানি না এটা কবে নরম হবে বা হওয়ার সম্ভাবনা আছে কি না।

এক নজরে আমার সুজুকি জিক্সার ডাবল ডিস্ক বাইকের ভালো মন্দ দিক



ভালো দিকের মধ্যে
-বাইকের নেকেড স্পোর্টস স্টাইল আমাকে খুবই আকৃষ্ট করে ।
-ডাবল ডিস্ক ব্রেকিং থাকার ফলে ব্রেকিং আরও উন্নত হয়েছে
-প্রতিটা গিয়ারে বেশ ভালো শক্তি আছে
-বাইকের মোটা চাকা ও মোটা বডি থাকা সও্বেও আমি এক্সেলেরেশন খুব ভালো পাই।

মন্দ দিকের মধ্যে
-ফুয়েল ট্যংকারের প্লাস্টিকে খুব তারাতারি স্ক্রাচ পড়ে যায়
-বিল্ড কোয়ালিটি আরও উন্নত করা উচিত
-পেছনের সাসপেনশন একটু শক্ত

এই ছিলো সুজুকি জিক্সার ডাবল ডিস্ক বাইকের কিছু অভিজ্ঞতা। সবাই ভালো থাকবেন ধন্যবাদ।

All SUZUKI bike price in bd

Suzuki Gixxer Dual Tone