হোন্ডা লিভো মোটরসাইকেল রিভিউ - শিমুল হোসেন

সবাইকে স্বাগত জানাচ্ছি আমি শিমুল হোসেন। হোন্ডা লিভো ১১০ সিসির বাইকটা কেনা হয়েছিলো মূলত শখের বসে। তবে আমি বিভিন্ন স্থানে যাতায়াতের জন্য একটি বাইকের প্রয়োজন অনুভব করি। সেজন্যেই ৫ মাস আগে হোন্ডা লিভো ১১০ সিসি কিনি। আমি বাইক নিয়ে ঘুরতে খুব ভালোবাসি যার ফলে বাইক আমাকে খুবই আকৃষ্ট করে। আমার চাহিদা ছিলো যে কম বাজেটের মধ্যে সুন্দর লুকিং যুক্ত একটি মোটরসাইকেল। বাজেটের দিক থেকে বিবেচনা করলে আমি বলবো যে এই বাইকের আমার বাজেটের মধ্যে সেরা ডিজাইন রয়েছে। এই বাইকের ইঞ্জিন নিয়ে আমার মনে কোন শংকা ছিলো না। এছাড়া আরাম, কন্ট্রোল, কম্ফোর্ট ইত্যাদি সব দিক থেকে বাইকটি অসাধারন। বাইকটি ডিস্ক ভার্শনের হওয়ায় কন্ট্রোলের দিক থেকে আমি অনেক স্বস্তি পাই। আমি ৫ মাস যাবত এই বাইকটি ব্যবহার করে প্রায় ৩০০০ কিলোমিটার রাইড করেছি। এই বাইকটির হেড লাইটে আলো বেশি এবং এর সুইচ গুলো দেখতে সুন্দর। এখন পর্যন্ত এর সেল্ফ স্টার্টে কোন সমস্যা পাইনি। এর ব্যাটারি কোয়ালিটি বেশ মজবুত।

ভালো দিকঃ
১/ গ্রাফিক্স ডিজাইনগুলো সুন্দর।
২/ মাইলেজ খুব ভালো পাই।
৩/ ইঞ্জিন পারফরমেন্স অসাধারণ।
৪/ দাম কম।
৫/ সিংগেল ডিস্ক ভার্শনের বাইক।
৬/ বিল্ড কোয়ালিটি মজবুত।
৭/ দীর্ঘ যাতায়াতে ভাল অনুভূতি পাই।
৮/ সিটিং পজিশন ভাল।

মোটরসাইকেলটি পছন্দের কারণ কি?
আমার কাছে এই বাইকটি পছন্দের মূল কারণ হচ্ছে সাধ্যের মধ্যে দাম এবং সুন্দর লুকিং, যেটি আমার মত যুবক রাইডারদের জন্য আকর্ষনীয়। এই সকল বিষয় বাইকটি কেনার জন্য আমাকে খুবই প্রভাবিত করেছে।
মাইলেজ সিটিঃ ৫০ কিমি।
মাইলেজ হাইওয়েঃ ৬০ কিমি।

আমি শুরুতেই উল্লেখ করেছি যে বাইকের সবচেয়ে ভালো লাগার বিষয় হলো এর ডিজাইন এবং এর পাশাপাশি এর দাম। এছাড়াও বাইকের ইঞ্জিন পারফরমেন্স এখন পর্যন্ত খুব ভালো পাচ্ছি। এতে কোন প্রকারের সমস্যা দেয়নি। বাইকটির সিটিং পজিশনে বসে চালিয়ে খুব আরামদায়ক মনে হয়। সিটে ২ জন খুব আরামের সাথেই বসা যায়। পাশাপাশি এর সাসপেনশন গুলো ভাল কাজ করে। বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেমটা উন্নত। এর সামনের চাকায় ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের চাকায় ড্রাম ব্রেক রয়েছে। সর্বোপরি বলবো যে হোন্ডা লিভো ১১০ সিসির এই বাইকটি আমার বাজেটের মধ্যে সেরা একটি বাইক। সবাইকে ধন্যবাদ।

All HONDA bike price in bd

Honda Livo Disc