Yamaha Banner
Search

বেনেলি টিএনটি ১৫০ ফীচার রিভিউ

English Version
2018-06-10

বেনেলি টিএনটি ১৫০ ফীচার রিভিউ


Benelli-TNT-150-Feature-Review


বেনেলি হচ্ছে ইউরোপিয়ান জনপ্রিয় কিছু পুরাতন মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডগুলোর মধ্যে অন্যতম। ১৯১১ সাল থেকে তারা মোটরসাইকেল উৎপাদন শুরু করে। ৭৫ সিসি থেকে শুরু করে হাই সিসি সুপার বাইকগুলো তারা তৈরি করে থাকে। এসকল সেগমেন্টের মধ্যে TNT অর্থাৎ ( Tornado Naked Tre) অন্যতম জনপ্রিয়। বাংলাদেশের গ্রাহকদের চাহিদা অভিরুচি এবং সিসি লিমিট বিবেচনা করে বেনেলি নিয়ে এসেছে তাদের জনপ্রিয় TNT সেগমেন্টের ১৫০ সিসি বাইক যার জন্য বাংলাদেশের বাইক প্রেমীরা অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছিলেন। দীর্ঘ প্রতিক্ষার পরে ৯ই জুন বেনেলী টিএনটি ১৫০ বাংলাদেশে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রবেশ করে।বাংলাদেশে বেনেলীর আমদানীকারক হচ্ছে স্পীডোজ লিমিটেড। এইবার আসা যাক ১৫০ সিসির এই বাইকটিতে কি কি ফিচারস থাকবে এবং ফীচারসগুলো কি গ্রাহকদের সন্তুষ্ট করতে পারবে? । এসব বিষয় নিয়ে আজকে আমারা টিম মোটরসাইকেল ভ্যালী আপনাদের সাথে বেনেলী টিএনটি ১৫০ এর ফিচারস রিভিউ তুলে ধরবো।


Benelli-TNT-150-Feature-Review-design

ডিজাইন ও লুকস
ডিজাইনের দিক দিয়ে বাইকটি একদম নেকেড স্পোর্টস ক্যাটাগরির মোটরসাইকেল যেহেতু নেকেড স্পোর্টস তাই এটা তরুণদের বেশ আকৃষ্ট করবে। বাইকটিকে আকৃষ্ট করার জন্য আরও অনেক কিছু রয়েছে যেমন- সুন্দর কালার কম্বিনেশন, লম্বা এবং উঁচু আরামদায়ক সিটিং পজিশন সাথে স্প্লিট সিট। শুধু তাই নয় সিটিং পজিশন এবং হ্যান্ডেলবার রাইডারকে স্পোর্টস বাইকের অনুভূতি দিবে । বাইকটিকে চওড়া করার জন্য এর ইঞ্জিনের দুই পাশে সুন্দর ডিজাইনের সেমি ফেয়ারিং কিট রয়েছে এবং বাইকটি দেখতে আরও আকর্ষণীয় করেছে। তাই বলা যায় যে বেনেলি তাদের এই বাইকটিতে সুন্দর ডিজাইন দেওয়ার জন্য সর্বাত্মক চেষ্টা করেছে।


benelli-tnt-150-feature-review-body

ডাইমেনশন
বেনেলী টিএনটি ১৫০ এর বডি ডাইমেনশন
লম্বায় ২০৫০ মিমি, চওড়ায় ১০৬৫মিমি এবং উচ্চতায় ১৩৬০ মিমি। বাইকটির হুইলবেজের পরিমাপ হচ্ছে ১৩৬৫মিমি যা শহরের মধ্যে চালিয়ে বেশ আরামদায়ক হবে এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে ২০৫ মানে অন্যান্য বাইকের তুলনায় বেশ উঁচু। টিএনটির সাথে আরও আছে ১৩ লিটার তেল ধারন ক্ষমতা সম্পন্ন সুবিশাল ফুয়েল ট্যংকার এবং সব মিলিয়ে বাইকটির ওজন রয়েছে প্রায় ১৪৪ কেজি।বাইকের ডাইমেনশন আমাদের দেশের জন্য একদম উপযোগী।

ইঞ্জিন
রাইডারকে সাপোর্ট দেওয়ার জন্য রয়েছে ১৪৮ সিসির সিংগেল সিলিন্ডার, ৪ স্ট্রোক, এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন। ইঞ্জিনের ম্যাক্স পাওয়ার রয়েছে ১৪ বিএইচপি@ ৮০০০ আরপিএম এবং ম্যাক্স টর্ক রয়েছে ১৩.৪ এনএম@ ৬০০০ আরপিএম। ইঞ্জিনের কম্প্রেশান রেশিও রয়েছে ১০:৮:১ । বেনেলি তাদের এই বাইকের ইঞ্জিন থেকে সর্বচ্চো গতি ১৩০ কিমি/ঘন্টা এবং মাইলেজ ৫০ কিমি/লিটার দাবি করে। ইঞ্জিনের সাথে আরও রয়েছে ৫ স্পীড গিয়ার বক্স ও চালু করার জন্য আছে শুধুমাত্র সেলফ বা ইলেকট্রিক স্টার্ট অপশন। এছাড়া ইঞ্জিনে তেমন কোন ফিচারস যুক্ত করা হয়নি।


Benelli-TNT-150-Feature-Review-brakes

সাসপেনশন ও ব্রেক
একটি বাইকের ভালো স্ট্যাবিলিটি নির্ভর করে সেই বাইকের ভালো সাসপেনশন ও ব্রেকিং এর উপর। বেনেলী টিএনটি ১৫০ সিসি বাইকের সামনের দিকে ব্যবহার করা হয়েছে আরামদায়ক আপ সাইড ডাউন সাসপেনশন এবং পেছনের দিকে ব্যবহার করা হয়েছে আরামদায়ক মনোশক সাসপেনশন। টিএনটি ১৫০ সিসিতে রয়েছে সিবিএস ব্রেকিং সিস্টেম যা সাধারণ ব্রেকিং এর থেকে আরও বেশি পারফরমেন্স পাওয়া যাবে। সামনে এবং পেছনে উভয় দিকেই ডাবল ডিস্ক ব্যবহার করা হয়েছে।


Benelli-TNT-150-Feature-Review-tire

টায়ার ও হুইল
বাইকটার হুইল দেখতে আকর্ষণীয়। হুইলের পাশাপাশি সামনে এবং পেছনে দুই দিকেই মোটা টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের টায়ারের পরিমাপ হচ্ছে ১০০/৮০-১৭ এবং পেছনের টায়ারের সাইজ হচ্ছে ১৩০/৭০-১৭ ।


Benelli-TNT-150-Feature-Review-meter

ইলেকট্রিক্যাল ও মিটার কনসোল
বাইকের ইলেকট্রিক্যাল ফিচারসে রয়েছে ১২ ভোল্ট ব্যাটারি, ১২ ভোল্ট আকর্ষণীয় হেড, টেল ল্যাম্প ও সাইড ইন্ডিকেটর। বিশেষ করে এলিডি পার্ক লাইট বাইকটার রাতের লুক আরও বৃদ্ধি করেছে। মিটার কনসোল সম্পূর্ণ ডিজিটাল এবং রাইডারের প্রয়োজনীয় ও পরিচিত সকল ফিচারস মিটার কনসোলে রয়েছে । অন্যদিকে হ্যান্ডেলবারে পরিচিত সকল সুইচ রয়েছে যা রাইডার ব্যবহার করে অনেক আনন্দ পাবে।

পরিশেষে
বাইকটির সকল ফিচারস আমরা বিবেচনা করে দেখতে পাই যে রাইডারের জন্য আধুনিক প্রায় সকল কিছু ফিচারস রয়েছে এবং রাইডারকে চলার পথে ভালো সাপোর্ট দিবে। ব্রেকিং,টায়ার, সাসপেনশনসহ অন্যান্য সব কিছুই আমাদের দেশের জন্য উপযুক্ত। বেনেলী টিএনটি ১৫০ এর তিনটি ভিন্ন রঙ বাজারে পাওয়া যাচ্ছে সেগুলো হচ্ছে- লাল,কালো,সাদা।



Rate This Review

Is this review helpful?

Rate count: 68
Ratings:
Rate 1
Rate 2
Rate 3
Rate 4
Rate 5

More reviews on Benelli TNT 150

বেনেলি টিএনটি ১৫০ প্রথম ফর্ষ্ট রাইড রিভউ -আল আমিন
2020-02-06

ব্যাক্তিগত ব্যবহারের জন্য একটি বাইক আমার খুব দরকার ছিলো। আমি দিনের বেশির ভাগ সময় বাইক নিয়ে বিভিন্ন কাজে বিভিন্...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - নাজমুল হক
2020-01-14

আমি নাজমুল হক বর্তমানে পড়াশোনা করছি। আমার কাছে চলাফেরার জন্য যে বাহনটি বেশ অগ্রাধিকার পাই সেটা হল বাইক। আমি আমা...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ৬,০০০কিমি রাইডিং রিভিউ - ইফতিখার আহাম্মেদ
2019-12-17

আমি যখন বাইক কিনবো বলে মনে মনে চিন্তা করি তখন বিভিন্ন বাইক আমার চোখে পড়ে। এরপর আমি আমার বড় ভাইয়ের পরামর্শে হোন্ড...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - পিয়াস
2019-12-08

মোটরসাইকেল কেনার পূর্বে আমরা মোটরসাইকেলটির দাম, ডিজাইন , আমার জন্য পারফেক্ট হবে কী/না ইত্যাদি নানান বিষয় দেখি। আ...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - বেলাল হোসেন
2019-12-07

ছোটবেলা থেকেই আমার ইচ্ছা ছিলো যে আমার যে বাইকটি থাকবে সেটি অবশ্যই দেখতে সুন্দর ও ইউনিক হবে। তাই আমি পছন্দ করে নি...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ২০,০০০কিমি রাইডিং রিভিউ - রাশেদ
2019-12-05

আমি মোঃরাশেদ পেশায় একজন ব্যবসায়ী। আমার ব্যবসায়ীক কাজের জন্য বিভিন্ন স্থানে প্রতিনিয়ত যাতায়াত করতে হয়। আমি এই য...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - ইফতেখার আহাম্মেদ
2019-09-17

আমি মো ইফতেখার আহাম্মেদ। বেনেলী টিএনটি ১৫০ বাইকটি আমি কিনি কুরবানী ঈদের আগে। এখন পর্যন্ত বাইকটি নিয়ে প্রায় ২০৯...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - জাহিদ হাসান
2019-08-01

আসসালামুয়ালাইকুম, আমি জাহিদ, পেশায় আপাতত কিছু করছি না (বর্তমান), পূর্বে ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারিং করেছি, অনেকদিন ধ...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ২৫,৫০০কিমি রাইডিং রিভিউ - মাহমুদুল হাসান শাওন
2019-07-03

সবাইকে শুভেচ্ছা। আমি শাওন এবং পেশায় এক চাকুরীজীবি। অনেকদিন ধরে ব্যবহার করছি Benelli TNT 150cc 2018 Model। বাইক এর বয়স ১ বছর ৩ দিন ...

Bangla English
বেনেলী টিএনটি ১০,০০০কিমি রাইডিং রিভিউ - তৌহিদ রাসেল
2019-06-17

আমার হবে না, বা হয় না জেনেও আমি বার বার শুরু করি আসলে নতুন করে তখনই শুরু করা যায়, যখন ঢেড় দেরী হয়ে যায় আমার বেলায় তেম...

Bangla English
বেনেলি টিএনটি ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - মাহমুদুল হাসান শাওন
2018-07-11

সবাইকে শুভেচ্ছা। আমি শাওন এবং পেশায় এক চাকুরীজীবি। অনেকদিন ধরে আমি আমার Benelli TNT 150cc 2018 Version. এর রিভিউ লিখতে চাচ্ছিলাম। ...

Bangla English
বেনেলি টিএনটি ১৫০ ফার্ষ্ট রাইড রিভিউ - রাহাত
2018-07-09

বাইক চালানোর হাতে খড়ি বলতে গেলে একদিন দুষ্টুমি করে বন্ধুর Apache RTR ১ গিয়ারে চালাতে পারলে শিখার শখ জাগে। পরবর্তিতে অল...

Bangla English
টেস্ট রাইডে মুগ্ধ হয়ে বাইকটি কিনি - বেনেলি টিএনটি ব্যবহারকারী হাসান ফেরদৌস
2018-06-26

বাংলাদেশের রাস্তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে দিন দিন দুই চাকার বাহনগুলো অনেক জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। যারা পাবলিক যোগায...

Bangla English
বেনেলি টিএনটি ১৫০ ফার্ষ্ট রাইড রিভিউ - রিয়াল রহমান
2018-06-24

বাইক মানুষের শখের একটি বাহন।কথায় আছে শখের দাম লাখ টাকা। বাইকের দাম যতই লক্ষ টাকা হোক না কেন মানুষ তার শখের বসে সে...

Bangla English
বেনেলি টিএনটি ১৫০ ফার্ষ্ট রাইড রিভিউ - ফাহিম আদনান
2018-06-14

বেনলি টিএনটি রিভিউ দিতে চলে আসলাম... আজকে কিনছি.. আজকেই রিভিউ.... কারো কারো দরকার রিভিউ... আবার কেউ কেউ বিরক্ত হবেন... যা...

Bangla English
বেনেলি টিএনটি ১৫০ ফীচার রিভিউ
2018-06-10

বেনেলি হচ্ছে ইউরোপিয়ান জনপ্রিয় কিছু পুরাতন মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডগুলোর মধ্যে অন্যতম। ১৯১১ সাল থেকে তারা মোটরস...

Bangla English
Filter