Home
Search
Lifan KPR 200 vs KeeWay RKV 150 features comparison
Lifan KPR 200 vs KeeWay RKV 150: Lifan KPR 200 is priced at Tk 0 while KeeWay RKV 150 is the one priced at Tk 0. KeeWay RKV 150 is the fuel efficient one with a claimed mileage of 45 kmpl while the claimed figure for Lifan KPR 200 is 45 Kmpl.
Lifan KPR 200 |
KeeWay RKV 150 |
|---|
Bike Information 
Engine
Transmission
Suspension
Brakes
Wheels & Tires
Body
Others
| User Ratings |  nan / 10 |
nan / 10 |
|---|---|---|
| Name | Lifan KPR 200 | KeeWay RKV 150 |
| Brand | Lifan | KEEWAY |
| Brand Origin | China | |
| Made/Assemble in | China | |
| CC | 198 | 148.0 cc |
| Price | Tk 0 | Tk 0 |
| Engine Type | Single cylinder, four-stroke | AIR-cooled 4-stroke, SOHC, single cylinder, 2-valve |
|---|---|---|
| MaxPower | 17.00 Bhp @ 8000 rpm | 8.2 KW @ 8,500 rpm / 8.9 KW @ 8,000 rpm |
| MaxTorque | 16.95 Nm @ 6500 rpm | 9.2 Nm @ 7,000 rpm / 11.0 Nm @ 6,000 rpm |
| Mileage (Company) * | 45 kmpl | 45 kmpl |
| Mileage (User)* | +/- kmpl | +/- kmpl |
| Top Speed * | 0 kmph | 130 kmph |
| Gears | 6 | 5-speed |
|---|
| Suspensions (F/R) | Telescopic fork, Monoshock | , |
|---|
| Brakes (F/R) | Disc, Disc | Disc, Drum |
|---|
| Tires (F/R) | 90/90-17 , 120/80-17 | 100/80-17, 130/70-17 |
|---|
| Weight | 150 Kg | 123 kg Kg |
|---|---|---|
| Seat Height | 775mm | mm |
| Fuel Tank | 14 Liter | 17 litres Liter |
| Good Sides | ||
|---|---|---|
| Bad Sides | ||
| Services | - 2 Years engine warranty - 5 years free services |
- 2 Years Warranty - 4 Free services - 4 Paid Services |
| Showrooms / Dealers: | 20 | 145 |
| Full Features | Click Here for full specs | Click Here for full specs |
Similiar motorcycle comparisons
| Lifan KPR 200 | Lifan KPR 165 EFI |
| Lifan KPR 200 | Lifan KPT 150 |
| Lifan KPR 200 | Bajaj Pulsar RS 200 |
| Lifan KPR 200 | Bajaj Pulsar 200NS |
| Lifan KPR 200 | TVS Apache RTR 200 4V R 2 |
| Lifan KPR 200 | Loncin GP 200 |
Related Motorcycles
Related Bike Reviews
Related Bike News
2023-09-09
বৃহস্পতিবার (৭ সেপ্টেম্বর) স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এ বিষয়ে চূড়ান্ত অনুমোদন দিয়েছে বলে গণমাধ্যমগুলোকে জানিয়েছেন ইফাদ গ্রুপের ভাইস চেয়ারম্যান তাসকিন আহমেদ।
আগামী বছরের জুন মাসে কোম্পানিটি ...
English
Bangla
2021-01-19
অনলাইন নিউজ পোর্টালগুলোর মাধ্যমে বেশ কিছুদিন ধরেই যানা যাচ্ছে, উচ্চ সিসি বাইক অনুমোদনের পথে বাংলাদেশ। বর্তমানে স্পষ্টতইশোনা যাচ্ছে সিসি সীমা হবে ৩৫০ সিসি, এই বিষয়ে বাংলাদেশের বাইক কমিউনিটিতে ...
English
Bangla
2019-01-22
একটা বিষয় মানুষের মনে জায়গা করে নিয়েছে যে মোটরসাইকেল হচ্ছে পৃথিবীর সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন একটি বাহন। বাংলাদেশের ক্ষেত্রেও ঠিক একই ভাব কাজ করে। তরুন থেকে শুরু করে বয়স্ক মানুষ পর্যন্ত সকলেই তাদের ...
English
Bangla
