সুজুকি জিক্সার এস এফ ব্যাবহারিক অভিজ্ঞতা নাসির উদ্দিন

বাবার ব্যবসায়িক কাজের সুবাদে তিনি অনেক আগে থেকেই মোটরসাইকেল ব্যবহার করেন আর আমি যখন মোটরসাইকেল চালানোর উপযুক্ত হই, তিনি নিজেই আমাকে মোটরাইকেল চালানো শিখিয়ে দেন তখন আমি স্কুলে পড়ি। আবার আমার বাড়ি শহর থেকে কিছুটা দূরে হউয়াই যোগাযোগের জন্যে মোটরসাইকেলের চেয়ে ভাল কোন বিকল্প নাই বললেই চলে। আমার বাইক চালানোর শুরুটা সুজুকি এএক্স১০০ দিয়ে আর বর্তমানে আমি ব্যবহার করছি সুজুকি জিক্সার এসএফ এবং একথা বলে রাখা ভাল যে আমি এই বাইকটা বিশেষ মানুষের কাছ থেকে উপহার হিসেবে পেয়েছি যা বেশিরভাগ সময় আমি ব্যক্তিগত প্রয়োজনেই বেশি ব্যবহার করি। পেশাগত কারনে আমাকে ঢাকায় থাকা লাগে তাই বাইকটা খুব বেশি ব্যবহার করা হয় না এই কারনে বাইকটা কেনা প্রায় ১ বছর মত হয়ে গেলেও এখন পর্যন্ত আমি চালিয়েছি প্রায় ২০০০ কিলোমিটার বা তার কিছু বেশি।

এই সময়ের মধ্যে আমার দেখা আমার বাইকের সবচেয়ে ভাল কয়েকটা দিক হলোঃ

-এর কন্ট্রোলটা অসাধারন যা আমাকে যেকোন পথে বাইক চালানোর সাহস দিয়ে থাকে

-এর হট পিকআপ আমাকে সবসময়ই মুগ্ধ করেছে। আমি যেকোন সময় স্পিড শুন্য থেকে খুব অল্প সময়ের মধ্যে উচ্চ গতি উঠাতে পারি

-যারা এই বাইকটা দেখেছেন তাদের নতুন করে এই বাইকের লুক নিয়ে বলার কিছু নেই কারন এই বাইকের লুক এককথায় অসাধারন।

অন্যদিকে, এর খারাপ দিক নিয়ে বলতে গেলে কয়েকটা দিক আমার নজরে এসেছেঃ

-চেইন সেট অনেক সময় বাজে শব্দ করে

-পিক আপ একটা নির্দিষ্ট গতি উঠানোর পরে আর কাজ করে না

-পেছনে পিলিয়ন বসলে গতি উঠাতে কিছুটা সমস্যা হয়

মাইলেজ নিয়ে বিস্তারিত বলতে গেলে আমি বর্তমানে মাইলেজ পাচ্ছি ৩০ কিলোমিটার প্রতি লিটার শহরের বাইক চালানোর সময় আর হাইওয়েতে বাইক চালানোর সময় পাচ্ছি ৩৫ কিলোমিটার প্রায়।

আমি সবসময়ই চেষ্টা করি পরিমিত গতিতে বাইক চালানোর তাই কখনও উচ্চ গতি উঠিয়ে দেখা হয় নি। আবার বাইকটা আমি কখনও লং ট্যুরেও নিয়ে যায় নি তাই এ নিয়ে প্রশ্ন করলে দুঃক্ষিত বলা ছাড়া আমার কিছু বলা নাই।