ইয়ামাহা এফজিএস এফআই মোটরসাইকেল রিভিউ - মইন জয়

১৬০০০ কিলোমিটার চালিয়েছি, কখনো তাকে কস্ট দিয়েছি কখনো জুলুম করেছি, বেশিরভাগই ভাংগা রাস্তা কাদামাটিতে এই ৭ মাস চালিয়েছি আর পিকাপের খেলা তো রয়েছেই। যে যত কপ্লেইন দিক যাই বলুক আমার এই পুতুলটিকে যেভাবেই নাচাইছি সেইভাবেই নেচেছে আম্র ছন্দে কখনোবা বেশি আবেগে সে নিজেই নিজের তালে চলেছে আমাকে আনন্দ দিয়ে, এত শাষনে কি কেও চলে?? কোন মেশিন তো না ই, তাই তার জন্য অত্যন্ত ভাল মানের খাবার দিয়েছি, আজও কোন কমতি করিনি।

সিলেট,কিশোরগঞ্জ,ময়মনসিংহ,ব্রাম্মনবাড়িয়া,কুস্টিয়া,পাবনা এলাকা, কক্সবাজার আমার বাইকের বেড়ানো শেষ। তো আজও তাকে নিয়ে আমি টেনশনে পড়িনি তবে হ্যা তার মেইন্টেইন তো করেছি, আজ অনেকেই অনেক কম্পলেইন করেছেন,কিন্তু আগে ভাই বাইক্টি কি চায় তা বুঝার চেস্টা করেন, আগে ইঞ্জিন এর ফিল বুঝার চেস্টা করেন তাহলে এফ.আই এর মজা পাবেন।





আমি ৯০০০ এ পাল্টাইছি এয়ার ফিল্টার তার মাঝে একবার সামনে পিছনের ব্রেক সো, ৬৫০০ এ টেপেড মিলাইছি, আর আবার ৮০০ কিমিতেই সামনের ব্রেক বৃস্টির কারনে একপাপাশের টা শেষ হয়ে যাই তাই সামনের টা পাল্টাইছি, সামনে এল.ই.ডি লাইট লাগিয়েছি আবার দুইটা ক্রী এল.ই.ডি লাইট লাগিয়েছি হাইওয়ের জন্য, ইঞ্জিন ওয়েল প্রথমে ২৫০০ পর্যন্ত ইয়ামালিউব10w40 ইউজ করেছি,পরে হ্যাভোলিন 20w40 যখন দিলাম বুঝলাম কেন বাইক গরম বেশি হইত, ইয়ামালিউবের মত বাজে ইঞ্জিন ওয়েল আর দেখিনি, পরে ৪৫০০ কি.মি তে মটুল 7100. 10w40 ব্যবহার শুরু করলাম আর বুঝে গেলাম এই ইঞ্জিন ওয়েল মত ইঞ্জিন ওয়েল নেই, এর মাঝে মটুল না পেয়ে একবার Shell Advance ভরছিলাম এত বাঝে ইঞ্জিন ওয়েল আর দেখিনি ১০০০ এই কালো হয়ে গিয়েছিল এটা নাকি সিন্থেটিক আবার যেখানে মটুল ৭১০০ ২৯০০ তে ফালাইছি যেটা লাল ছিল তখনো গ্রুপ এ পোস্ট ও দেওয়া আছে, যাই হোক আমি ১৪৯০০ তে পিছনের ব্রেক ফেলে দিছি আর পিছনের চাকা যেটায় ঘুরে ওই রাবার পাল্টাইছি ফুল সেট,চাকাও ফ্রী হয়ে গেছে, আর ৩০০০ চলাকালীন সময় চাকা জেল করিয়ে নিয়েছিলাম তাই আজজ অব্দী টায়ার নিয়ে পেরায় পরিনি,১২০০০ এ আবার ইঞ্জিন খুলেছি টেপেড আর টাইমিং এডজাস্ট করেছি এখন আমার বাইকের সাউন্ড আর টান সব ঠিকাছে কিছু কিলোমিটার পরে হয়ত ক্লাস প্লেট পাল্টাতে হবে।






আমার বাইক আমার ভালোবাসা আপনাদের টা আপনাদের, তাই সবাই যত্ন নিবেন নিজের বাইকের প্রতি।

All YAMAHA bike price in bd

Yamaha FZS Fi Matte Green