বাজাজ সিটি১০০ ইএস ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা সান্ত

আমি ছোটবেলা থেকেই শুনেছি যে বাজাজ খুব ভালো একটি ব্র্যান্ড এবং আমাদের দেশে তার বাইকগুলো খুবই জনপ্রিয়। আমি আমার আশেপাশে লক্ষ্য করেছি যে যারা বাইক ব্যবহার করেন তারা বেশিরভাগই বাজাজ বাইক ক্রয় করেন কারণ বাজাজের সার্ভিস, বাজাজের কোয়ালিটি, দাম ইত্যাদি সবকিছুই ভালো ।আমারও খুব ভালো লাগে এই বাজাজ ব্র্যান্ড। আমার নিত্যদিনের প্রয়োজনের জন্য একটি বাইকের খুবই প্রয়োজন অনুভব করি এবং বাইক কেনার সময় আমি অন্য কোন ব্র্যান্ডের দিকে না তাকিয়ে বাজাজ এর বাইক ক্রয় করি। আমি যে বাইকটি এখন ব্যবহার করছি তার নাম Bajaj CT100 ES ।

এই Bajaj CT100 ES বাইকটি আমি লক্ষ্য করেছি যে কমবেশি সকলেই আমার আশেপাশে ব্যবহার করে। দামে কম, ভালো সুযোগ-সুবিধা ইত্যাদি থাকার কারণে আমার গ্রামের অঞ্চলে এই বাইকে চাহিদা অনেক বেশি এবং আমিও এটি রাইড করে খুব ভালো অনুভূতি পেয়েছি। তাই সব কিছু মিলিয়ে এই আমি বাইকটি কেনার সিদ্ধান্ত নিই এবং এখন পর্যন্ত এই বাইকটি কেনার পর রাইড করেছি ১৫ দিনে ১০০০ কিলোমিটার।   ভালো-খারাপ সব মিলিয়ে এই বাইকটি আমাকে এখন পর্যন্ত ভালো সাপোর্ট দিয়ে যাচ্ছে এবং ১৫ দিনে ১০০০ কিলোমিটার রাইড করে আমি যা যা অনুভূতি পেয়েছি সেগুলো আপনাদের সামনে তুলে ধরার চেষ্টা করব। এজন্য মোটরসাইকেল ভ্যালী কে অসংখ্য ধন্যবাদ যে তারা গ্রাহকদের জন্য একটি প্ল্যাটফরম করেছে যেখানে একটি বাইক নিয়ে গ্রাহক তার ভালো-মন্দ অভিমত শেয়ার করতে পারে। তাই কথা না বাড়িয়ে চলুন আমার ভালো-মন্দ দিক গুলো কি কি সেগুলো জানা যাক।

আমি প্রথমেই আমার বাইকের ভালো দিকগুলো নিয়ে আপনাদের সামনে কিছু তুলে ধরব-

বাইকটির প্রথম যে বিষয়টি আমার নজরে এসেছে তাহলে এই বাইকের স্টাইলিশ ডিজাইন। আমি বলব না যে খুব বেশি ডিজাইন করা কিন্তু যতটুকু ডিজাইন আছে তা আমার কাছে মার্জিত মনে হয়েছে। ১০০ সিসির মধ্যে বাজাজ খুব সুন্দর বাইক তৈরি করে সেটি তারা এই Bajaj CT100 ES দ্বারা প্রমাণ করে দিয়েছে। সুন্দর গ্রাফিক্সের সাথে বাইকের প্রতিটি অংশ একদম ম্যাচিং করা আছে যার ফলে বাইকটা দেখতে অনেক ভালো লাগে ।

সিটিং পজিশন অনেক প্রসস্থ যার ফলে রাইডার এবং পিলিয়ন খুব ভালোভাবে বসে রাইড করা যায়। লং রাইড এর ক্ষেত্রেও এ বাড়িটি সিটিং পজিশন আমাকে খুব ভালো সাপোর্ট দিয়েছে। আমি এক দিনে প্রায় ১৫০ কিলোমিটার একটানা রাইড করেছি এবং আমার কাছে সিটিং পজিশন থেকে অস্বস্তিকর অনুভূতি মনে হয় নি।

আমরা জানি যে বাজাজ খুব ভালো ইঞ্জিন তৈরিতে সক্ষম ঠিক এই বাইকটিতে তারা ব্যবহার করেছে ভালো মানের ইঞ্জিন যা আমাকে ভালো পারফর্মেন্স এর সাথে সাথে খুব ভালো মাইলেজ পেতে সহায়তা করে। আমি এই ইঞ্জিন থেকে এখন বর্তমানে মাইলেজ পাচ্ছি শহরের রাস্তায় ৭৫ কিলোমিটার প্রতি লিটার এবং হাইওয়ে রাস্তায় ৭৭ কিলোমিটার প্রতি লিটার। অনেকেই এর থেকে কম বা বেশি মাইলেজ পেয়ে থাকেন কিন্তু আমি যতটুকু মাইলেজ পাচ্ছি ততটুকুই আপনাদের সাথে শেয়ার করলাম। আশা করি ভবিষ্যতে এ বাইক আমাকে নিজের দিক থেকে অনেক ভালো সাপোর্ট দিবে।

১০০ সিসির বাইক হিসেবে এ বাইকের কন্ট্রোল টাও আমার কাছে খুব ভাল মনে হয়েছে। বাইকের ব্রেকিং, টায়ার, সাসপেনশন , ইত্যাদি বিষয় মিলিয়ে আমি এবার থেকে খুব ভালো কন্ট্রোল পাচ্ছি। গ্রামের রাস্তায় চলাচলের জন্য দরকার ভালো মানের টায়ার এবং সেটিও এ বাইক আমাকে নিশ্চিত করেছে।

বাজাজ এর কোয়ালিটি নিয়ে আমার অনেক আগে থেকেই কোন সন্দেহ ছিল না।   এখন তাদের এই Bajaj CT100 ES বাইক টা ব্যবহার করার পরে শতভাগ নিশ্চিত হয়েছি যে তাদের বিল্ড কোয়ালিটি অনেক ভাল। ভাঙা রাস্তায় কিংবা যে কোন রাস্তায় বাইকের গঠন আমার কাছে খুবই ভালো মনে হয় এবং বাইকটি আমার কাছে কোন প্রকার ঝামেলাবিহীন ভাবে রাইডিং করতে সাপোর্ট করে।

এতক্ষণ শুনছিলেন এ বাইক এর ভালো দিক এখন আমি যে মন্দ দিকটা পাচ্ছি সেটা আপনাদের সাথে শেয়ার করছি। এ বাইকের মন্দ দিকের মধ্যে আমার একটি বিষয় খারাপ লেগেছে তা হল এ বাইকের একজস্ট পাইপ আছে সেটা পরিবর্তন করলে খুব ভালো হতো।   পূর্বের মডেলগুলোতে যে একজস্ট গুলো দেওয়া ছিল সেগুলো দিলে আমার মনে হয় খুব ভালো হতো। এই একটি বিষয় ছাড়া আমার বাকি আর কোন বিষয়ে মন্দ মনে হয়নি। বাইকটি আমাকে এখন পর্যন্ত ভালো সাপোর্ট দিচ্ছে এবং আশা করি ভবিষ্যতে দিবে।

Bajaj CT100 ES বাইক নিয়ে এই ছিল আমার কিছু অভিজ্ঞতা। আশা করি আপনারা আমার এই অভিজ্ঞতা পড়ে উপকৃত হবেন এবং বাইক সম্পর্কে যে ভ্রান্ত ধারণা ছিল সেটি দূর করে স্পষ্ট ধারনা পাবেন। সবার জন্য শুভকামনা রইল। ধন্যবাদ।

বাজাজ বাইকের দাম