Carburetor এবং Fi বাইকের বৈশিষ্ট্য

সাধারণত বাইকের ফুয়েল সাপ্লাই দুই ধরনের হয়ে থাকে, যথা, Carburetorএবং Fi, আমাদের দেশে ১৫০ সিসির নিচের বাইকে Carburetorএবং ১৫০ সিসির উপরের বাইকের FI এবং Carburetorদুই ধরনের technology দেখা যায়, আজকে আমরা আলোচনা করবো এদের সুবিধা অসুবিধা নিয়ে।

Carburetor:
*Carburetor technology সাধারণত কম সিসির বাইকে বেশি দেখা যায় এবং এর খরচ কম হওয়ায় কমিউটার থেকে শুরু করে বিভিন্ন বাইকে এই technology ব্যবহার করা হয়।
*Carburetor বাইকের সেটিং ম্যানুয়ালি সেট করতে হয়, অর্থাৎ আপনি নিজের মত করে সেট করে নিতে পারবেন।
*ম্যানুয়ালি সেট করার ফলে এর ফুয়েল খরচ তুলনামূলক বেশি, অর্থাৎ মাইলেজ কম।
*ভেজাল ফুয়েল ব্যবহারে Carburetorএ ময়লা জমে, তবে তা সম্পূর্ণরূপে অকেজো হয়ে যায় না।
*তুলনামূলক কম ভালো মানের তেলে Carburetorবাইক চলতে পারে, তবে এক্ষেত্রে বাইক চালানো অবস্থায় acceleration কম পেতে পারে।
*Carburetor technology এর বাইক প্রায় সকল সার্ভিস সেন্টারে এর যেকোনো সমস্যার সমাধান করতে পারবেন, এবং এর সার্ভিস চার্জ ও তুলনামূলক ভাবে কম।

Fuel Injector:
*Fuel Injector technology সাধারণত প্রিমিয়াম ও হাইয়ার সিসি বাইকের ক্ষেত্রে বেশি দেখা যায়,
*ভালো মানের ফুয়েল ছাড়া এই technology এর বাইক ভালো performance দেয় না, এই জন্য FI বাইকে ভেজাল ফুয়েল ব্যবহার থেকে বিরত থাকুন।
*সার্ভিস চার্জ বেশি এবং সব ধরনের সার্ভিস সেন্টারে এর সার্ভিস হয়না।
*এতে sensor ব্যবহারের ফলে এটি বাইকের প্রয়োজন অনুযায়ী ফুয়েল সাপ্লাই করে।
*ভালো মানের ফুয়েল ব্যবহারে এটি বেশ ভালো মাইলেজ এবং ভালো পারফর্মেন্স দেয়।

এই ছিলো আমাদের আজকের আলোচনার বিষয়, আমরা Carburetorএবং Fi বাইকের কিছু ভালো ও খারাপ দিক তুলে ধরার চেষ্টা করেছি, আশা করি আপনাদের উপকারে আসবে।