ইয়ামাহা এফজেড এফআই ভার্সন৩ মোটরসাইকেল রিভিউ - যুবায়ের রশিদ

বাইক কেনার শখটা ছিলো খুব ছোট বেলা থেকেই। আমার মহল্লায় যখন বড় ভাই ব্রাদাররা তাদের বাইক নিয়ে যেত তখন আমারও মনে মনে স্বপ্ন জাগত যে আমিও তাদের মত করে একদিন এইভাবে বাইক রাইড করে যাবো। এখন আমার সময় এসেছে এবং আমি ইতোমধ্যে ব্যবহার করছি ইয়ামাহা এফযেড ভার্সন ৩। বাইকটি খুব সম্প্রতি বাংলাদেশের বাজারে এসেছে এবং ডিজাইন ও ফিচারসের দিক থেকে এই সেগমেন্টের বাইকের মধ্যে এফযেড ভার্সন ৩ বাইকটি দারুন লেগেছে। এটি আমার প্রথম বাইক এবং এই বাইক দিয়েও বাইক চালানো শেখা। শুরুতে আমার মাস্কুলার নেকেড স্পোর্টস বাইকের প্রতি একটু আকর্ষণ ছিলো কিন্তু আমি রাইডিং এর দিক থেকে তেমন অভিজ্ঞ না তাই সব দিক থেকে এটাই আমার কাছে পারফেক্ট বাইক বলে মনে হয়েছে। বাইকটি নিয়ে আমি ২১ দিনে প্রায় ৭০০ কিমি রাইড করেছি এবং আমার এই স্বল্প রাইড অভিজ্ঞতা আজকে মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে আপনাদের সাথে শেয়ার করবো।

বাইকটির ইঞ্জিন খুবই স্মুথ। ইঞ্জিন স্টার্ট দিলেও বুঝতে পারা যায় যে এটা কতটা স্মুথ । এটা সত্যিই বলে বুঝানো যাবে না। এদিকে ইঞ্জিনের পারফরমেন্স আমার মতে ঠিক আছে এবং থ্রটল রেসপন্স অনেক ভালো ৮০ কিমি প্রতি ঘন্টায় স্পীড পর্যন্ত। হাই আরপিএম এ ইঞ্জিন থেকে তেমন ভাইব্রেশন লক্ষ্য করা যায় না।

বিল্ড কোয়ালিটি যথেষ্ট ভালো মনে হয়েছে। বাইকের সাথে যে প্লাস্টিকগুলো রয়েছে সেগুলোর মানও আমার কাছে উন্নত মনে হয়েছে । এদিকে সিটিং পজিশন রাইডার ও পিলিয়নের জন্য খুবই আরামদায়ক এবং স্প্লিট স্প্লিট সিট না থাকার ফলে আরও সুবিধা পাওয়া যায়। সাসপেনশনগুলো ভাঙ্গা রাস্তা কিংবা হাইওয়েতে চলার জন্য পারফেক্ট এবং তেমন ঝাঁকুনি বুঝা যায় না। হ্যান্ডেলবার আপ রাইট হওয়ার ফলে দীর্ঘক্ষন রাইড করেও কোন ক্লান্তি আসে না এবং এর সুইচগুলো আধুনিক । রাতে সিটি রাইড বা হাইওয়ে রাইডের অভিজ্ঞতা চমৎকার ছিলো বিশেষ করে নতুনভাবে সংযোজিত নেভেটিভ মিটার প্যানেল দেখতে খুবই জোশ লাগে এর হেডল্যাম্পের পরিষ্কার আলো যে কোন রাস্তায় খুব ভালো ভাবে চলতে সাহায্য করে।

ব্রেকিং এর দিক থেকে এই বাইকের আধুনিকতার ছোঁয়া র‍্যেচ। ডাবল ডিস্ক ব্রেকের সাথে সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস থাকার ফলে যে কোন পরিস্থিতি তে খুব ভালো কন্ট্রোল করা যায়। আমি টপ স্পীড এর জন্য তেমন চেষ্টা করিনি তবে একদিন বেশি থ্রটল দিয়ে দেখলাম ১০৫ কিমি প্রতি ঘণ্টায়। টায়ারের গ্রিপ গুলো আমার কাছে বেশ ভালো লেগেছে।

বাইকটির এফএই ইঞ্জিন আমাকে ভালো মাইলেজ পেতে সাহায্য করে। আমি এখন লিটারে প্রায় ৪৬ কিমি মাইলেজ পাচ্ছি।এটা হাইওয়ে এবং সিটি গড় করে।

বাইকের খুবই গুরুত্বপূর্ণ একটি বিষয় হচ্ছে বাইকের দাম। আমি মনে করি যে এই বাইকের যে দাম নির্ধারণ করা হয়েছে যা উপযুক্ত।

আমার এফযেড ভার্সন ৩ এর কিছু ভালো দিক
-ডিজাইন
-আরামদায়ক সাসপেনশন
-মাইলেজ বেশি
-কন্ট্রোল
-ব্রেকিং
-থ্রটল রেসপন্স কম স্পীডের মধ্যে খুবই ভালো

মন্দ দিক
-স্পীড খুব বেশি উঠে না।

All YAMAHA bike price in bd

Yamaha FZ Fi v3