Platina 110 H Gear Disc Brake ফিচারস রিভিউ

বাজাজ (Bajaj Auto)ভারতের অটোমোবাইল শিল্পে বাজাজ অটো (Bajaj Auto) একটি কিংবদন্তী নাম। ১৯৪৫ সালে প্রতিষ্ঠিত এই সংস্থাটি বিশ্বজুড়ে তাদের উদ্ভাবনী ক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের টু-হুইলার ও থ্রি-হুইলারের জন্য বিখ্যাত। বাজাজ বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম এবং ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম টু-হুইলার প্রস্তুতকারক। তাদের অন্যতম শক্তিশালী ব্র্যান্ড হলো প্লাটিনা (Platina), যা বিশেষ করে 'মাইলেজ এবং কমফোর্ট'-এর ক্ষেত্রে ভারতের এবং বাংলাদেশের কমিউটার মার্কেটে এক বিপ্লব এনেছে। বাজাজের সাফল্যের মূলে রয়েছে DTS-i (Digital Twin Spark-ignition) এবং Nitrox সাসপেনশনের মতো প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, যা সাধারণ ক্রেতাদের কাছে প্রিমিয়াম ফিচার্স এনে দিয়েছে। Bajaj Platina 110 H Gear Disc Brake হলো বাজাজ অটো-এর কমিউটার সেগমেন্টের একটি আধুনিক সংস্করণ। আজকে আমরা এই বাইকের ফিচারস নিয়ে আপনাদের সাথে আলোচনা করব।


ডিজাইন
Platina 110 H Gear Disc Brake-এর ডিজাইনটি মূলত কার্যকারিতা এবং ব্যবহারিকতার উপর ভিত্তি করে তৈরি। এটি কোনো স্পোর্টি বা আগ্রাসী লুকের পরিবর্তে একটি পরিষ্কার এবং মার্জিত চেহারার উপর জোর দেয়। বাইকটির সামগ্রিক ডিজাইন সাধারণ হলেও, এর গ্রাফিক্স এবং কিছু আধুনিক সংযোজন একে একটি সমসাময়িক কমিউটার বাইকের মর্যাদা দিয়েছে। হেডলাইটের উপরে একটি নজরকাড়া LED ডে টাইম রানিং লাইট (DRL) বাইকটিকে একটি প্রিমিয়াম টাচ দিয়েছে। DRL শুধু সৌন্দর্য বাড়ায় না, দিনের আলোতেও বাইকের দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি করে, যা নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বাইকটির সিটটি লম্বা, চওড়া এবং কুইল্ট-সেলাই করা (Quilt-stitched)। এই ডিজাইনটি বিশেষত লম্বা ভ্রমণে চালক এবং পিলিয়ন উভয়ের জন্য আরাম নিশ্চিত করে। রাইডিং পজিশন সোজা এবং রিলাক্সড, যা দৈনন্দিন ব্যবহারের ক্লান্তি কমায়।



বিল্ড কোয়ালিটি
বাইকটির বিল্ড কোয়ালিটি বেশ মজবুত, যা বাংলাদেশের রুক্ষ রাস্তা এবং আবহাওয়ার কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে।

ডাইমেনশন
বাইকটির ডাইমেনশন এমনভাবে অপটিমাইজ করা হয়েছে যাতে এটি শহরের ভিড়ের মধ্যে সহজে maneuver করতে পারে এবং হাইওয়েতে পর্যাপ্ত স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।এর একটি প্রধান সুবিধা হলো এর উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, যা প্রায় ২০০ মিমি। এই উচ্চতা বাইকটিকে গর্ত এবং বড় স্পিড ব্রেকারে বাইকের চেসিসে আঘাত লাগা থেকে সুরক্ষা দেয়, যা বাংলাদেশের রাস্তার জন্য অপরিহার্য।বাইকটির কার্ব ওজন প্রায় ১২২ কেজি, যা এটিকে রাস্তায় ভালো নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং-এর সময় স্থিতিশীলতা প্রদান করে। এর হুইলবেসও এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে গতিতে বাইকের দুলুনি কম হয়। ১১ লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি এবং বাইকের অসাধারণ মাইলেজ নিশ্চিত করে যে আপনাকে ঘন ঘন তেল ভরার জন্য থামতে হবে না।




ইঞ্জিন
H গিয়ার প্রযুক্তি এবং পারফরম্যান্স (Engine)Platina 110 H Gear-এর ইঞ্জিন হলো এর প্রধান আকর্ষণ। বাজাজের নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তির সাথে এখানে যুক্ত হয়েছে একটি নতুন মাত্রা। বাইকটিতে একটি ১১৫.৪৫ সিসি, ৪-স্ট্রোক, সিঙ্গেল সিলিন্ডার, এয়ার কুলড, DTS-i (Digital Twin Spark-ignition) ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এটি প্রায় 8.6 PS শক্তি এবং 9.81 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এই শক্তি ও টর্ক দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট এবং এটি লোড নিয়েও সহজে পাহাড় বা ফ্লাইওভার অতিক্রম করতে পারে।



H Gear (হাইওয়ে গিয়ার)
এই বাইকের সবচেয়ে বড় বিশেষত্ব হলো এর ৫-স্পিড গিয়ারবক্স, যেখানে পঞ্চম গিয়ারটি 'H Gear' হিসেবে কাজ করে। এই অতিরিক্ত গিয়ারটি চালককে উচ্চ গতিতে একটি আরামদায়ক ক্রুজিং স্পিড বজায় রাখতে সাহায্য করে। এটি ইঞ্জিনের আরপিএম কম রাখে, যার ফলে ভাইব্রেশন ও শব্দ কমে, এবং জ্বালানি দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। এটি Platina-কে কেবল সিটি কমিউটার থেকে লং-রাইড উপযোগী বাইকে পরিণত করেছে।



ব্রেকিং
বর্ধিত নিরাপত্তা (Braking)নিরাপত্তার প্রশ্নে Platina 110 H Gear কোনো আপস করেনি।ডিস্ক ব্রেক: এই ভ্যারিয়েন্টে সামনে একটি শক্তিশালী ২৪০ মিমি ডিস্ক ব্রেক দেওয়া হয়েছে। ডিস্ক ব্রেক সাধারণ ড্রাম ব্রেকের তুলনায় অনেক বেশি কার্যকর এবং নির্ভুল ব্রেকিং ক্ষমতা প্রদান করে। এটি ভিজে রাস্তা বা জরুরি পরিস্থিতিতে চালককে দ্রুত এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে ব্রেক করতে সাহায্য করে, যা দুর্ঘটনা এড়াতে অত্যন্ত সহায়ক। যদিও এতে পূর্ণাঙ্গ CBS নেই, এর ব্রেকিং সিস্টেমটি কার্যকর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখে। পেছনে একটি ড্রাম ব্রেক ব্রেকিং সিস্টেমের ভারসাম্য রক্ষা করে।



টায়ার
Platina 110 H Gear-এ সামনে এবং পেছনে উভয় দিকেই টিউবলেস টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। টিউবলেস টায়ারের মূল সুবিধা হলো পাংচার হলেও এটি হঠাৎ করে বাতাস হারিয়ে ফেলে না, ফলে চালক বাইকটিকে নিরাপদ স্থানে নিয়ে যেতে পারে। সামনে এবং পেছনে 80/100-17 সাইজের টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে, যা গ্রিপ এবং কম রোলিং রেজিস্ট্যান্সের মধ্যে একটি ভালো ভারসাম্য বজায় রাখে, যার ফলে মাইলেজও ভালো থাকে।



সাসপেনশন
Platina-এর সাসপেনশন ডিজাইনটি কমিউটার সেগমেন্টে এটিকে একটি বিশেষ স্থান করে দিয়েছে।নাইট্রক্স সাসপেনশন: পেছনে রয়েছে উন্নত নাইট্রক্স স্প্রিং-অন-স্প্রিং (Nitrox Spring-on-Spring) সাসপেনশন। এই প্রযুক্তিটি রাইডকে অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক করে তোলে। এতে নাইট্রোজেন গ্যাস ক্যানিস্টার ব্যবহার করা হয়, যা ছোট-বড় ঝাঁকুনি কার্যকরভাবে শোষণ করে। সামনে রয়েছে টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন। সাসপেনশন সেটিং এমনভাবে করা হয়েছে যাতে খারাপ রাস্তা বা গর্তে বাইক চললেও চালক বা পিলিয়ন কম ঝাঁকুনি অনুভব করেন।



মিটার কনসোল
বাইকটির মিটার কনসোল ব্যবহারকারী-বান্ধব এবং আধুনিক তথ্য দিয়ে সজ্জিত।ডিজিটাল-অ্যানালগ ক্লাস্টার: এতে একটি অ্যানালগ স্পিডোমিটার এবং একটি ডিজিটাল ডিসপ্লে-এর সংমিশ্রণ ব্যবহার করা হয়েছে। ডিজিটাল ডিসপ্লেতে ফুয়েল গেজ, ওডোমিটার, ঘড়ি এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য দেখা যায়।
মিটার কনসোলের সবচেয়ে উপকারী ফিচার হলো গিয়ার শিফট গাইড (GSG)। এটি একটি নির্দেশক যা চালককে ডিসপ্লেতে দেখায় যে কখন আপশিফ্ট (উপরে গিয়ার পরিবর্তন) বা ডাউনশিফ্ট (নিচে গিয়ার পরিবর্তন) করতে হবে। এটি সঠিক সময়ে সঠিক গিয়ার ব্যবহার করে মাইলেজ এবং ইঞ্জিনের জীবনকাল বাড়াতে সাহায্য করে।



সবশেষে
Bajaj Platina 110 H Gear Disc Brake এমন একজন ক্রেতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যিনি একটি বাইকে ব্যালেন্সড পারফরম্যান্স, সর্বোচ্চ মাইলেজ, আধুনিক নিরাপত্তা এবং ব্যতিক্রমী আরাম চান। এর H গিয়ার এটিকে হাইওয়েতে আরাম নিশ্চিত করে, আর শক্তিশালী ডিস্ক ব্রেক জরুরি পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা দেয়। এর উন্নত সাসপেনশন এবং টিউবলেস টায়ার মিলে এটিকে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য, সাশ্রয়ী এবং আরামদায়ক বাইক করে তুলেছে। যারা একটি দীর্ঘস্থায়ী এবং কার্যকরী কমিউটার বাইক খুঁজছেন, তাদের জন্য Platina 110 H Gear Disc Brake নিঃসন্দেহে একটি চমৎকার বাইক ।

All BAJAJ bike price in bd

Bajaj Platina 110 H Gear Disc Brake