২ভালভ নাকি ৪ভালভ কোনটা বেশি ভালো?

২ভালভ নাকি ৪ভালভ কোনটা বেশি ভালো?

একটি মোটরসাইকেলের প্রধান অংশ হচ্ছে তার ইঞ্জিন।মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন যদি নিম্ন মানের হয় তাহলে সেই ইঞ্জিন বাতিলের খাতায় নাম লিখতে খুব বেশি সময় নেয় না কারণ বর্তমানে অধিকাংশ বাইকাররা চান যে তার বাইকের ইঞ্জিন অন্তত ভালো মানের হোক।এই লক্ষ্যে বিভিন্ন বাইক প্রস্তত কারক কোম্পানী প্রতিদিনই চেষ্টা করে যাচ্ছে ভালো মানের ইঞ্জিন তাদের বাইকের সাথে সরবারাহ করার জন্য।আমাদের দেশে সিসি লিমিট থাকার কারণে ১৬৫সিসির বেশি ইঞ্জিন উৎপাদন করার অনুমিত নেই।যার কারণে আমাদের দেশের বাইকারদের ১৬৫সিসির মধ্যেই নতুন নতুন স্বাদ দিতে বাইক কোম্পানী গুলো সরবরাহ করছে আধুনিক ফিচারস সমৃদ্ধ ইঞ্জিন।বর্তমান সময়ে ৪ভালভ ইঞ্জিন আমাদের দেশে বেশ জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে এদিকে আমাদের দেশে বিদ্যমান বাইকের মধ্যে ২ভালভের ইঞ্জিন বেশি।শুধুমাত্র প্রিমিয়াম বাইক গুলোতে এবং সামান্য কিছু স্পোর্টস কমিউটার বাইকে ৪ভালভ ইঞ্জিন দেখা যায়।আজকে আমরা আলোচনা করতে যাচ্ছি যে ২ভালভ এবং ৪ভালভ ইঞ্জিন কোনটা বেশি উত্তম এবং এর সুবিধা ও অসুবিধা সমুহ।তাই চলুন আর দেরি না করে আলোচনা শুরু করা যাক।

২ভালভ ইঞ্জিন

২ভালভ শুনেই হয়তো বুঝতে পেরেছেন যে ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেডে দুইটা ভালভ রয়েছে।সাধারণত আমরা অনেকেই জানি আবার অনেকেই জানিনা যে ভালভের কাজ কী? আপনাদের সুবিধার্থে ভালভের কাজ কি সেটা হল যে, একটি ইঞ্জিনে কম্বুশান চেম্বারে শক্তি উৎপাদনের জন্য প্রয়োজন হয় বাতাস এবং জ্বালানী।এই বাতাস এবং জ্বালানী সঠিক পরিমাণে সিলিন্ডারে প্রবেশ করানোর কাজটাই করে থাকে ভালভ।সাধারনত মোটরসাইকেলের পপপেট ভালভ গুলি একটি ৪ইঞ্চি পেরেকের আকার যুক্ত।এখন ২ভালভ ইঞ্জিনে দুইটি ভালভের মধ্যে একটি ভালভের কাজ হল বাতাস এবং জ্বালানী মিক্সচার সঠিক পরিমাণে সিলিন্ডারে প্রবেশ করানো এর পর সেখান থেকে নির্গত খারাপ গ্যাস এক্সজস্ট ভালভের মাধ্যমে বাইরে বের করে দেওয়া।ইঞ্জিন চালু করার থেকে শুরু করে বন্ধ করা পর্যন্ত এই ভালভ গুলো তাদের কার্য সম্পাদন করে থাকে।২ভালভ ইঞ্জিনে ইনটেক ভালভ ও এক্সজস্ট ভালভ থাকে।কমিউটার সেগমেন্টের বাইকের ইঞ্জিন গুলোতে ২ভালভের ইঞ্জিন তুলনা মূলক বেশি ব্যবহার করা হয়।

২ভালভ ইঞ্জিনের সুবিধা সমুহ

-এই ইঞ্জিনের দাম তুলনা মূলক ভাবে ৪ভি ইঞ্জিনের থেকে কম।
-বাতাস ও জ্বালানী সীমিত পরিমাণে লাগে যার কারণে মাইলেজ অনেক বেশি পাওয়া যায়।
-সহনশীল পারফরমেন্সের জন্য ২ভালভ ইঞ্জিন অনেক ভালো।
-২ভালভ ইঞ্জিনের টেকনিশিয়ান আমাদের দেশে অনেক।
-২ভালভ ইঞ্জিন কোম্পানী খুব সহজেই তৈরি করতে পারে।

৪ভালভ ইঞ্জিন

৪ভালভ মানে হল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেডে ৪টি ভালভ বিদ্যমান এবং এর মধ্যে ২টা ভালভের কাজ হল বাতাস ও জ্বালানী সঠিক পরিমাণে কম্বুশান চেম্বারে প্রবেশ করানো এবং বাকি ২টা ভালভের দ্বারা উৎপন্ন খারাপ গ্যাস বাইরে বের করে দেওয়া।এই ৪টি ভালভের গঠন ও ৪ইঞ্চি পেরেকের আকার যুক্ত।৪ভালভ ইঞ্জিন ২ভালভ ইঞ্জিনের থেকে বেশি কিছু অফার করে থাকে এবং অবশ্যই এটা ২ভালভ ইঞ্জিনের থেকে আরও বেশি পারফরমেন্স দেয় ।অধিক পরিমাণে টর্ক পেতে আমাদের দেশের প্রিমিয়াম সেগমেন্টের বাইক সহ কিছু স্পোর্টস কমিউটার বাইকের ইঞ্জিনে ৪ভালভ ব্যবহার করা হয়।৪ভালভ ইঞ্জিনের স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিন হেডের মাঝামাঝি অবস্থানে থাকে এবং স্পার্ক সঠিক ভাবে হয় বিধায় জ্বালানী অপচয় হয়না যত টুকু জ্বালানী কম্বুশান চেম্বারে প্রবেশ করে তার সব টুকুই দহনের মাধ্যেমে শক্তি উৎপন্ন করে।কমিউটার সেগমেন্টের মধ্যে বাংলাদেশের বাজারে প্রথম ৪ভালভ ইঞ্জিন নিয়ে আসে বাজাজ ডিস্কোভার এসটি১২৫ এবং এর পরে টিভিএস এপ্যাচি আরটি আর ৪ভি এবং বাজাজ পালসার এনএস১৬০সহ বেশ কিছু বাইক আসে।প্রিমিয়াম ১৫০সিসি যে বাইক বাংলাদেশের বাজারে রয়েছে সেগুলোর বেশীর ভাগই ৪ভালভের ইঞ্জিন।

৪ভালভ ইঞ্জিনের সুবিধা সমূহ

-এই ইঞ্জিন অধিক পরিমাণ টর্ক ও শক্তি উৎপাদনে সক্ষম।
-৪টি ভালভ থাকার ফলে জ্বালানী খুব কম অপচয় হয়।
-ফিচারস গত দিক থেকে এটা আধুনিক একটা ইঞ্জিন
-পাওয়ার লস হবার সম্ভাবনা অনেক কম থাকে।
-কার্বন খুবই কম নিঃসৃত হয় যা পরিবেশ বান্ধব

৪ভালভ নাকি ২ভালভ কোনটা বেশি উত্তম?

উপরিউক্ত আলোচনা থেকে আপনারা হয়ত বুঝতে পেরেছেন যে কোন ভালভের ইঞ্জিন কেমন পারফরমেন্স দিতে সক্ষম।আমাদের দেশে সিসি লিমিট এর ফলে কম সিসির বাইক গুলো সহনীয় দামে সরবরাহ করতে সাধারণত ২ভালভের ইঞ্জিন বেশি ব্যবহার করা হয় কারণ ৪ভালভের ইঞ্জিনের উৎপাদন খরচ ২ভালভের থেকে বেশি।এখানে আপনাদের জন্য অপশন রয়েছে যেমন, আপনারা যদি বাইক থেকে অধিক পরিমাণে মাইলেজ পেতে চান, একটা সহনীয় স্পীড বা পারফরমেন্সের বাইক কিনতে চান এবং স্বল্প মুল্যের বাইক কিনতে চান তাহলে আপনাদের জন্য ২ভালভের ইঞ্জিন হতে পারে সেরা পছন্দ।অন্যদিকে অধিক টর্ক ও পারফরমেন্স, ইঞ্জিন শক্তি ইত্যাদি সমৃদ্ধ যদি বাইক কিনতে চান তাহলে অবশ্যই আপনার জন্য ৪ভালভ ইঞ্জিন পছন্দ করা সমীচীন হবে ।তবে আমরা বলবো যে ৪ভালভ ইঞ্জিন ২ভালভ ইঞ্জিনের থেকে অবশ্যই ভালো এবং বর্তমানে আমাদের দেশে বাইক কোম্পানী গুলো চেষ্টা করছে তাদের অধিকাংশ বাইকের সাথে ৪ভালভের ইঞ্জিন দেওয়ার জন্য।কারণ আমাদের দেশে ৪ভালভের একটি আমেজ তৈরি হয়েছে এবং অনেকেই ৪ভালভ ইঞ্জিন কে সাদরে গ্রহন করছেন।

শেষ কথা

যুগের সাথে তাল মিলিয়ে এবং রাইডারের চাহিদার কথা মাথায় রেখে নিত্য নতুন ফিচারস সমৃদ্ধ ইঞ্জিনের বাইক আমাদের দেশে বাইক কোম্পানী গুলো নিয়ে আসছে।টিভিএস যখন তাদের এপ্যাচি আরটিআর ৪ভালভের ইঞ্জিন সমৃদ্ধ বাইক নিয়ে এসেছিলো তখন মার্কেটে ৪ভালভের একটা আমেজ তৈরি হয়েছিলো যা এখন পর্যন্ত স্থায়ী আছে এবং পূর্বের এপ্যাচি ১৫০এর ইঞ্জিনের যে সমস্যা গুলো ছিলো তার অনেকেটাই সমাধান হয়েছে ।তাই এখন অনেক বাইক কোম্পানী তাদের বাইকের ইঞ্জিন ৪ভালভ সহ বিভিন্ন ফিচারস সরবরাহ করার চেষ্টা করছে সহনীয় দামের মধ্যে।এখন আপনি কোন ধরনের ইঞ্জিন কিনবেন সেটা সম্পূর্ণ আপনার ব্যাপার তবে আমদের পরামর্শ থাকবে যে নতুন ফিচারস সমৃদ্ধ ইঞ্জিনের বাইক কেনার জন্য যাতে করে আপনার একটু হলেও ৪ভালভের স্বাদ বুঝতে পারেন।