Home
বাইকে চোকের ব্যবহার এবং এর ভালো ও খারাপ দিক
বাইকে চোকের ব্যবহার এবং এর ভালো ও খারাপ দিক
নতুন বাইক কেনার পরে আমাদের বেশ কিছু নতুন শব্দের সাথে পরিচিত হতে হয়, এবং যেহেতু আমাদের দেশে শীত এর সময় বাইক স্টার্ট দিতে একটু সমস্যা হয় তাই আমরা কম বেশ (চোক) এই শব্দটির সাথে পরিচিত, Carburetor বাইকে এই চোক এর ব্যবহার করা হয়ে থাকে, এটি বাইকের হ্যান্ডেল বার এর বাম পাশে অবস্থান করে, এবং যারা নতুন বাইক কিনেছেন এবং এই সম্পর্কে সঠিক জানেন না, তারা এর ব্যবহার ও ভালো খারাপ দিক নিয়ে অবগত নয়, আজকে আমরা এই নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করবো।
ভালো দিকঃ
*সাধারণত শীত এর দিনে বাইক একবারে স্টার্ট নেয় না, বিশেষ করে Carburetor বাইকের ক্ষেত্রে এই সমস্যা বেশি দেখা দেয়, এই জন্য বাইকের ফুয়েল সাপ্লাই বেশি করার জন্য চোকের ব্যবহার করা হয়, এবং এর ব্যবহারের ফলে বাইকের ইঞ্জিনে বেশি পরিমানে ফুয়েল সাপ্লাই করে এবং বাইক খুব দ্রুত স্টার্ট নেয়।
*শীতের দিন ছাড়াও অনেক সময় বিভিন্ন কারনে বাইক স্টার্ট না নিতে পারে, এই জন্য বাইকে চোকের ব্যবহার করা হয়।
মন্দ দিকঃ
*ভুলবশত যদি চোক বন্ধ না করে তা ON অবস্থায় রেখে দিলে বাইকের মাইলেজ অত্যাধিক ভাবে কমে যাওয়ার সম্ভবনা থাকে, এর কারন চোক অন অবস্থায় রেখে দিলে বাইকের ফুয়েল সাপ্লাই বেশি হবে এবং বাইকের ফুয়েল প্রয়োজনের চেয়ে অনেক বেশি খরচ হবে এবং এই কারনে মাইলেজ কমে যায়।
*তেল বেশি burn হওয়ার কারনে স্পার্ক প্লাগ দ্রুত নষ্ট হয়ে যেতে পারে,
প্রয়োজনের চেয়ে বেশি তেল burn হওয়ার কারনে অনেক সময় বাইক সঠিক এক্সিলেরাশন এবং স্পিড পাবেন না, এবং বাইক চলার সময় ধাক্কানোর সমস্যা হতে পারে, অর্থাৎ বাইক স্মুথলী চলবে না।
*বেশি তেল burn হওয়ার কারনে ইঞ্জিন অভারহিট হওয়ার সম্ভবনা থাকে।
পরিশেষে বলা যায় যে, সঠিক ব্যবহার জানলে চোকের দ্বারা বেশি উপকৃত হওয়া সম্ভব। তবে এর সম্পর্কে না জানলে এর মাধ্যমে ক্ষতি হওয়ার সম্ভবনা থাকে।
Is this tips helpful?
Bike Tips
2025-10-23
বাইকের ECU অর্থাৎ (Engine Control Unit) হচ্ছে একটি ইলেকট্রনিক ডিভাইস যা বাইকের ইঞ্জিনের বিভিন্ন ফাংশন নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনা করে। এটি আধুনিক মোটরসাইকেলগুলোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, বিশেষ করে যেগুলো ফুয়েল ইনজেকশন (FI) প্রযুক্তি ব্যবহার করে। ।ECU (Engine Control Unit) হচ্ছে বাইকের "মস্তিষ্ক" বা কন্ট্রোল সেন্টার। এটি বাইকের বিভিন্ন স...
Bangla English
2025-10-22
আধুনিক বাইকগুলোর যে ফিচারগুলো খুবই ডিমান্ডডেবল তার মধ্যে অন্যতম একটি ফিচার হচ্ছে Slipper Clutch। Slipper Clutch হচ্ছে মোটরসাইকেল বা গাড়ির এক ধরনের বিশেষ ক্লাচ সিস্টেম, যেটা হঠাৎ গিয়ার ডাউন করার সময় ইঞ্জিনের অতিরিক্ত ব্রেকিং ফোর্স (back torque) কমিয়ে দেয়, যাতে পিছনের চাকা লক হয়ে না যায়। সহজভাবে বললে, এটা হলো এমন এক ক্লাচ যেটা গ...
Bangla English
2025-06-15
বর্তমানে দেশে বিভিন্ন অঞ্চলে বৃষ্টি এবং ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা এবং জলাবদ্ধতা দেখা দিয়েছে, এমন অবস্থায় বাইকের ইঞ্জিনে পানি ঢুকে গেলে এটি একটি গুরুতর সমস্যা হতে পারে, বিশেষ করে যদি পানি সিলিন্ডারে ঢুকে থাকে। এমন অবস্থায় ইঞ্জিনে হাইড্রোলিক লক (hydrolock) হতে পারে, যা ইঞ্জিনের বড়সড় ক্ষতি করতে পারে। নিচে করণীয় কি...
Bangla English
2025-05-12
বাইক ব্যবহার করলে এর যত্ন বা রক্ষণাবেক্ষণ করতেই হবে, তবে বর্ষাকালে বাইক চালানো এবং তার যত্ন নেওয়া একটু বেশি সচেতনতা দাবি করে, কারণ এই সময়ে জল, কাদা এবং আর্দ্রতা বাইকের পারফরম্যান্স ও স্থায়িত্বে প্রভাব ফেলতে পারে। আপনি যদি বর্ষাকালে বাইকের যত্ন না নেন তবে বাইকে কাদা বা মাটি লেগে তা বাইকের রং নষ্ট করত...
Bangla English
2025-04-29
গরমকালে ইঞ্জিনে ঠাণ্ডা পানি দেয়া বা পানি দিয়ে ইঞ্জিন ঠাণ্ডা করা কি উচিত কি না? এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ একটি তথ্য যা মোটরসাইকেল ও গাড়ির ইঞ্জিনের সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য জেনে রাখা প্রয়োজন। উত্তপ্ত ইঞ্জিনে ঠান্ডা পানি ঢেলে দেওয়ার ফলে নানা ধরনের যান্ত্রিক সমস্যা সৃষ্টি হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের কার্যক...
Bangla English
2025-10-23
2025-10-22
2025-04-29
