suzuki-2022-05-05.webp
Yamaha Banner
Search

Yamaha MT15 V2 ফিচার রিভিউ

English Version
2022-05-09 Views: 331

Yamaha MT15 V2 ফিচার রিভিউ

yamaha-mt15-v2-feature-review.jpg
বাংলাদেশের বাজারে যখনই কেও নেকেড স্পোর্টস বাইক কেনার কথা ভাবে তখন একটি নাম উঠে আসতে বাধ্য, আর তা হচ্ছে ইয়ামাহা এমটি ১৫। Yamaha MT15 বাইকেরই আরেকটি ভার্শন লঞ্চ করেছে ইয়ামাহা। Yamaha MT15 V 2.0 বাইকের সাথে থাকছে আরো উন্নত ফিচারস, যেমন আপসাইড ডাউন সাসপেনশন, এলোমিনিয়াম সুইংআর্ম, ১৫৫ সিসি লিকুয়িড কুল্ড ৪ভি এসওএইচসি এফএই ইঞ্জিন এবং আরো অনেক কিছু। এখন রাইডাররা কানেক্ট থাকবে তাদের ফোনের সাথে ইয়ামাহা Y-Connect অ্যাপের মাধ্যমে। জাপানের ডার্কসাইড ফিল করতে আপনাকে এখন শুধু এই বাইকটি রাইড করতে হবে আর কিছু না। তাহলে চলুন জেনে ফেলি আর কি কি নতুন থাকছে এই ইয়ামাহা বাইকে।

Yamaha MT15 V 2.0 আকর্ষনীয় ফিচারসঃ

155cc LC 4V FI ইঞ্জিন:
155cc-LC-4V-FI-Engine-1652092799.jpg
Yamaha MT15 V 2.0 বাইকের পাওয়ারপ্যাক্ট পারফর্মেন্সের জন্য দেওয়া হয়েছে 155cc লিকুইড কুলড 4-ভালভ FI ইঞ্জিন যা আপনাকে পর্যাপ্ত পরিমাণে শক্তি এবং টর্ক দিবে পারফেক্ট রাইডিং এক্সপেরিএন্সের জন্য।

VVA (ভেরিয়েবল ভালভ অ্যাকচুয়েশন):
VVA-Variable-Valve-Actuation-1652092868.jpg
Yamaha MT15 V 2.0 সিরিজের সাথে ভেরিয়েবল ভালভ অ্যাকচুয়েশন (VVA) যুক্ত হওয়ার পর, পারফরম্যান্স এবং গ্রহণযোগ্যতা এই সেগমেন্টে অন্যান্য বাইকের তুলনায় এক ধাপ এগিয়ে যায়। VVA সিস্টেম যা কম RPM এও সহজে ব্যবহারের জন্য টর্ক সরবরাহ করে এবং স্পীড ঠিক রাখে।

অ্যাসিস্ট এবং স্লিপার ক্লাচ:
Assist-&-Slipper-Clutch-1652092835.jpg
অ্যাসিস্ট অ্যান্ড স্লিপার ক্লাচ (ASC) টেকনোলজি Yamaha MT15 V 2.0 এর  ক্লাচ টেনসন কমানোর জন্য এবং কম সময়ে পরিবর্তনের জন্য রাখা হচ্ছে, এর ফলে প্রতিটি রাইড হবে মসুথ, গিয়ার শিফটিং হবে মসৃণ, এবং ডাউনশিফ্ট করে পারফেক্ট।

রাইজ এলইডি টেল লাইট


Raised-LED-Tail-Light-1652092905.jpg
MT-15 Ver 2.0 এলইডি টেইল লাইটের সাথে তার নিজস্ব ট্রেইল ছেড়ে যায় যা তার অতি মসৃণ এবং চটকদার ডিজাইনের সাথে মনোযোগ দাবি করে


ক্লাস-ডি বিআই- ফাংশনাল হেডলাইট ইউনিট:
Bi-Functional-LED-Headlights-1652093462.jpg
অন্ধকার রাস্তায় MT-15 Ver 2.0 বাইকের পথ চলতে থাকছে ক্লাস-ডি বিআই- ফাংশনাল হেডলাইট ইউনিট, সেই সাথে এলইডি টেইল লাইটের চটকদার ডিজাইন যা চলার পথ করে আকর্ষনীয় এবং মনোযোগ আকর্ষন করে অন্যদের।

সাইড স্ট্যান্ড ইঞ্জিন কাট-অফ টেকনোলজিঃ
In-Built-Side-Stand-with-Engine-Cut-off-Switch-1652093297.jpg
ইন-বিল্ট সাইড স্ট্যান্ড ইঞ্জিন কাট-অফ সুইচ দিয়েআপনি রাইডের সময় সাইড স্ট্যান্ড তুললে ভুলে গেলেও ভুলবেন না।

Yamaha Y-Connect অ্যাপ সাপোর্টঃ
Y-connect-APP-support-1652093573.jpg
এখন থেকে ইয়ামাহা MT-15 Ver 2.0 বাইকের সাথেও আপনি পথ চলায় থাকতে পারবেন বিভিন্ন নতুন ফিচারের সাথে সংযুক্ত। Yamaha Y-Connect অ্যাপ আপনার ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার স্ক্রিনে ফোনের যাবতীয় প্রয়োজনীয় ফিচারস প্রদর্শন করবে। কল অ্যালার্ট, এসএমএস এবং ইমেল, অ্যাপ কানেক্টিভিটি স্ট্যাটাস, ফোন ব্যাটারি লেভেল স্ট্যাটাস এবং আরও অনেক বাইক রক্ষণাবেক্ষণ রিলেটেড ফিচারস উপভোগ করুন আপনার বাইকের মিটার ক্লাস্টারে।

মাল্টি-ফাংশন নেগেটিভ এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার:
Multi-function-Negative-LCD-Instrument-Cluster-1652093634.jpg
Yamaha MT15 V 2.0 এর ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি ধার করা হয়েছে নতুন YZF-R15 V3.0 থেকে এবং মাল্টি-ফাংশন নেগেটিভ এলসিডি ডিসপ্লে। এর মাল্টিফাংশান নেগেটিভ ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাচটার এর সাথে রয়েছে গিয়ার শিফটিং ইন্ডিকেটর, ভিভিএ ইন্ডিকেটর, মাইলেজ ইন্ডিকেটর এবং একটি ইউএসবি চার্জ অপশন। এছাড়াও এর ডিসপ্লে তে দেখা যাবে ডিজিটাল স্পিডোমিটার, বার স্টাইল ট্যাকচোমিটার এবং একটি ফুয়েল গজ সর্বদা দেখা যাবে সেই সাথে এবিএস ওয়ার্নিং ল্যাম্প ট্রিপ ১ ট্রিপ ২ এবং ফাইনাল ট্রিপ, ঘড়ি ইত্যাদি দেখা যাবে।

Yamaha MT15 V 2.0 রেগুলার ফিচারসঃ

ডিজাইন এবং হ্যান্ডিলিংঃ
Design-and-handling-1652093678.jpg
নতুন Yamaha MT15 V 2.0 এর ধারণা এসেছে গভীর গবেষণা থেকে যা এই বাইকে নিয়ে এসেছে সুইফটনেস এবং আকর্ষণীয় হাইপার নেকেড স্টাইল, বিএই ফাংশনাল এলিডি হেডলাইট, চিন ডাউন ফেস ডিজাইন রিউনিয়ন সাথে আপরাইট ফরক যার জন্য এমটি সিরিজ বহুল পরিচিত। মাস্কুলার রাউন্ড ট্যাংকের সাথে রয়েছে আরমর এর মতন প্লাস্টিক রেসিন। শর্ট রাইজিং টেইল ল্যাম্প, ফ্রন্ট উইংলেটস, রেডিয়েটর সাইড ফিনস এবং আপরাইট সিটিং পজিশন রাইডিং এ খুব ভালো অনুভুতি দিবে। তাই আমরা বলতে পারি যে এটা আসোলেই একটা ডার্ক ওয়ারিওর এর মতন দেখতে।

প্রযুক্তিগতভাবে হাইপার ন্যাকেড এবং ডাইনামিক এমটি ১৫ ভার্শন ২ আরও উন্নত এবং এর রয়েছে একটিভ হ্যান্ডেলিং, চওড়া হ্যান্ডেল পজিশন এবং আলট্রা লাইট ওজন ১৩৯ কেজি যা রাইডার অভাবনীয় রাইডিং অভিজ্ঞতা অনুভব করতে পারবে। ইয়ামাহা বলে যে তাদের এই অত্যাধুনিক ফিচারস সমৃদ্ধ বাইক বর্তমান বাজারের যে প্রবাহ চলছে তা ধরে রাখতে সক্ষম হবে এবং তরুণ রাইডারদের বিশেষভাবে আকৃষ্ট করবে। এই সকল বিষয়ের উপর ভিত্তি করে বাইকের অপর একটি নাম নির্ধারণ করা হয়েছে যা ডার্ক ওয়ারিওর- দ্যা ডার্ক সাইড অফ জাপান।

ইঞ্জিন এবং প্রযুক্তিঃ
Engine-and-Transmission-1652093716.jpg
Yamaha MT15 V 2.0 বাইকটিতে ব্যবহার করা হয়েছে ১৫৫ সিসি লিকুয়িড কুল্ড এসওএইচসি ৪ভি এফএই ইঞ্জিন যা ম্যাক্স পাওয়ার 13.5kW(18.4PS) @10000 RPM এবং 14.1N.m @7500 RPM আরপিএম ম্যাক্স টর্ক। এর সাথে আরও রয়েছে ভিভিএস ( ভ্যারিএবল ভালভ একচুয়েশন) প্রযুক্তি যা ইঞ্জিনের পারফরমেন্স আরও উন্নত করে। এই ভিভিএ প্রযুক্তির ফলে ইঞ্জিনের গতি ০-৬০ কিমি পেতে সময় লাগে মাত্র ৩.৭৮ সেকেন্ড যা কোম্পানী নিজেই দাবি করে থাকে যে এটা এই শ্রেনির মধ্যে এগিয়ে। শুধু তাই নয় এসিস্ট এন্ড স্প্লিপার ক্লাচের ফলে গিয়ার শিফটিং আরও স্মুথনেস হবে এবং ৬ গিয়ার থেকে হঠাত ১ গিয়ারে শিফট করলেযে ধাক্কা অনুভব হয় তা রোধ করবে। অন্যদিকে MT15 V 2.0  তে রয়েছে ৬ স্পীড ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিনের কম্প্রেশান রেশিং রয়েছে ১১:৬:১ এবং আরও রয়েছে ইঞ্জিন চালু করার জন্য ইলেকট্রিক স্টার্ট অপশন।

ফ্রেম এবং ডাইমেনশন
Frame-and-dimension-1652093754.jpg
চমৎকার স্টাবিলিটি পাবার জন্য MT15 V 2.0 বাইকটিতে ব্যবহার করা হয়েছে ডেলটাবক্স ফ্রেম। বাইকটির সার্বিক দিক থেকে লম্বায় ২০১৫ মিমি চওড়ায় ৮০০ মিমি এবং উচ্চতায় ১০৭০ মিমি। সিটের উচ্চতা রয়েছে ৮১০ মিমি এবং হুইলবেজ রয়েছে ১৩২৫ মিমি । বাইকটির আরও রয়েছে ১৭০ মিমি সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। ফুয়েল ট্যংকার ভর্তি তেলসহ বাইকের ওজন নির্ধারণ করা হয়েছে ১৩৯ কেজি আর ফুয়েল ট্যংক ক্যাপাসিটি ১০ লিটার।  

সাসপেনশন এবং ব্রেকিং
Suspensions-and-brakes-1652093815.jpg
এই সেকশনে MT15 V 2.0  বাইকে বেশ আপগ্রেড করা হয়েছে। সামনের সাসপেনশনে রাখা হচ্ছে,  টেলিস্কোপিক ফরক আপসাইড ডাউন সাসপেনশন এবং পেছনের দিকে ব্যবহার করা হয়েছে ক্লাসি সুইংআরম মনক্রস সাসপেনশন।

ব্রেকিং এর দিকে পুরানো এমটি ১৫ এর সাথে মিল থাকছে এই MT15 V 2.0 বাইকে। রয়েছে সামনের চাকায় এবিএস( এন্টি লক ব্রেকিং সিস্টেম) যা ব্রেকিং এর পারফরমেন্স আরও বৃদ্ধি করবে পাশাপাশি বাইকের চাকা লক হওয়া রোধ করে স্টাবিলিটি বৃদ্ধি করবে।পেছনের দিকেও ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে কিন্তু এখানে কোন এবিএস সিস্টেম নেই। সামনের ডিস্কের সাইজ ২৮২ মিমি এবং পেছনের ডিস্কের সাইজ ২২০ মিমি।

হুইলস এবং টায়ার
Wheels-and-tires-1652093852.jpg
উভয়দিকেই এলয় হুইল ও টিউবলেস টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে MT15 V 2.0 বাইকে। সামনের দিকে হুইল ট্রাভেল হচ্ছে ১৩০মিমি এবং পেছনের ৯৭ মিমি। টায়ারের সাইজ রয়েছে সামনের দিকে 100/80-17M/C 52P এবং পেছনের দিকে 140/70-17M/C 66H।

শেষকথাঃ
Inference-1652093898.jpg
MT15 V 2.0 বাইকটি প্রযুক্তিগত ও শক্তির দিক দিয়ে ইয়ামাহার তরফ দেখে উন্নত একটি বাইক যার চারটি কালার ভ্যারিন্ট বাজারে পাওয়া যাবে। ICE FLUO-VERMILLION, CYAN STORM, RACING BLUE এবং METALLIC BLACK। উন্নত প্রযুক্তি, আগের মডের পারফর্মেন্স এবং চাহিদা মোতাবেক বিবেচনা করা যেতে পারে এই নেকেড স্পোর্টস বাইক লোকাল মার্কেটে পুরানো ক্রেজ ধরে রেখে এবং ডার্ক ওয়ারিওরের মত পারফর্মেন্স দিতে সক্ষম হবে।


















Rate This Review

Is this review helpful?

Rate 1
Rate 2
Rate 3
Rate 4
Rate 5

More reviews on Yamaha MT 15 V2

Yamaha MT15 V2 ফিচার রিভিউ
2022-05-09

বাংলাদেশের বাজারে যখনই কেও নেকেড স্পোর্টস বাইক কেনার কথা ভাবে তখন একটি নাম উঠে আসতে বাধ্য, আর তা হচ্ছে ইয়ামাহা এমট...

Bangla English
Filter