CF Moto 125NK ফিচারস রিভিউ

CF Moto বাংলাদেশের বাজারে যাত্রা শুরু থেকেই তারা বিশ্বমানের বাইক দেশের বাজারে নিয়ে আসছে এবং সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয় হল তারা হাই সিসি বাইক দিয়ে বাংলাদেশের বাজারে যাত্রা শুরু করেছে। হাই সিসি সেগমেন্টে সুন্দর সুন্দর বাইক থাকলে তাদের বহরে ১২৫ সিসি সেগমেন্টের একটি বাইক রয়েছে যার নাম CF Moto 125NK। এই বাইকটিতে ১২৫ সিসি সেগমেন্টে ফিচারসের দিক থেকে একদম পরিপুর্ন, চলুন এক নজরে দেখে নেওয়া যাক এই বাইকের সাথে কি কি ফিচারস রয়েছে।



ডিজাইন
ডিজাইনের দিক থেকে এই বাইকের রয়েছে সম্পুর্ন নেকেড স্পোর্টস ডিজাইন যা এই সেগমেন্টে বিশেষভাবে ফুটিয়ে তুলেছে বাইকটাকে। ডিজাইনের বিশেষ অংশ হিসেবে আছে ক্লিন এবং অ্যারোডাইনামিক শেপ, ডিজাইন সোর্স ইতালির Modena40 ডিজাইন স্টুডিও (রমিনি),সামনের অংশে একটু বাঁকা ফ্রন্ট ফেন্ডার, হেডলাইট ডিজাইন তীক্ষ্ণ এবং এগ্রেসিভ, USD ফ্রন্ট ফর্ক + অ্যাডজাস্টেবল Monoshock সাসপেনশন , এই বাইকটা ডিজাইন করা হয়েছে একটি আধুনিক, প্রিমিয়াম এবং স্পোর্টি অভিজ্ঞতা উপস্থাপনার জন্য, যা স্লিম প্যানেল, ফিউচারিস্টিক LED হেডলাইট, আরামদায়ক কিন্তু স্টাইলিশ সিটিং পজিশন এবং স্মার্ট প্রযুক্তির মাধ্যমে বাস্তবায়িত হয়েছে।




ডাইমেনশন
ডাইমেনশনের দিক থেকেও এই বাইকটা বেশ এগিয়ে ১২৫ সিসি সেগমেন্টে , ডাইমেনশনের দিকে খেয়াল করলে দেখা যায় যে দৈর্ঘ্য 1,990 মিমি, প্রস্থ 800 মিমি, উচ্চতা 1,065 মিমি, হুইলবেস 1,360 মিমি, সীট উচ্চতা 780 মিমি , মোট ওজন 142 কেজি , গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 150 মিমি , ফুয়েল ট্যংক ক্যাপাসিটি ১২.৫ লিটার । ডাইমেনশনের দিক থেকে দেখা যাচ্ছে যে বাংলাদেশের রাস্তার জন্য একদম ভালোভাবে চলাচলের উপযোগী হিসেবে বাইকটা তৈরি করা হয়েছে ।





ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
এই বাইকটির রয়েছে একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন, যা এই সেগমেন্টে একে একটি অন্যতম পারফর্মার হিসেবে তুলে ধরে। ইঞ্জিনে রয়েছে সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন, DOHC (Double Overhead Camshaft) ৪-ভালভ প্রযুক্তি, যা ম্যাক্স পাওয়ার ১৪.৭৫ BHP @ ১১,০০০ RPM (অন্যান্য ১২৫ সিসি বাইকের চেয়ে বেশি)। ম্যাক্সিমাম টর্ক: প্রায় ১১ NM @ ৮,৫০০ RPM। Bosch EFI (ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন), যা উন্নত মাইলেজ এবং সব আবহাওয়ায় ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখে। ট্রান্সমিশন ৬-স্পীড গিয়ারবক্স।




ব্রেকিং ও নিরাপত্তা
নিরাপত্তার দিক থেকে CF Moto 125NK কোনো আপোষ করেনি। সামনে ও পেছনে উভয় দিকেই ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে। উচ্চতর সুরক্ষার জন্য এতে সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS (Anti-lock Braking System) অথবা কিছু আন্তর্জাতিক মডেলে ডুয়াল-চ্যানেল ABS সুবিধা রয়েছে, যা জরুরি ব্রেকিং-এর সময় চাকা লক হওয়া থেকে বাঁচায়। এই বাইকে Traction Control System (TCS) থাকার সম্ভাবনা রয়েছে (বাজারভেদে), যা ভেজা বা পিচ্ছিল রাস্তায় চাকা পিছলে যাওয়া নিয়ন্ত্রণ করে।



সাসপেনশন ও হ্যান্ডলিং
বাইকটির চ্যাসিস এবং সাসপেনশন সেটআপ রাইডকে আরামদায়ক এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য করে তোলে। ফ্রন্ট সাসপেনশন USD (Upside-Down) ফ্রন্ট ফর্ক, যা কর্ণারিং-এ এবং দ্রুত গতির সময় অসাধারণ স্ট্যাবিলিটি দেয় এবং বাইকটিকে একটি প্রিমিয়াম লুক দেয়। রিয়ার সাসপেনশন: অ্যাডজাস্টেবল মনোশক সাসপেনশন, যা পেছনের চাকাতে চমৎকার ভারসাম্য এবং কম্ফোর্ট বজায় রাখে।







টায়ার
রাস্তায় গ্রিপ এবং নিরাপত্তার জন্য উপযুক্ত টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। ফ্রন্ট টায়ার: ১১০/৭০-R১৭ সেকশন (চওড়া গ্রিপের জন্য)। রিয়ার টায়ার: ১৪০/৬০-R১৭ সেকশন (চওড়া গ্রিপের জন্য)।




ইলেকট্রিক্যাল ও মিটার কনসোল
প্রযুক্তির দিক থেকে 125NK খুবই আধুনিক। বাইকটিতে সম্পূর্ণ LED লাইটিং সেটআপ রয়েছে (হেডলাইট, টেইল লাইট, ইন্ডিকেটর), যা রাতে চমৎকার ভিজিবিলিটি এবং একটি প্রিমিয়াম লুক দেয়। এতে রয়েছে একটি ৫-ইঞ্চি রঙিন TFT ডিসপ্লে, যা স্পিডোমিটার, ট্যাকোমিটার, গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর, ফুয়েল গেজ, এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ তথ্য অত্যন্ত পরিষ্কারভাবে দেখায়।

সবশেষে
CF Moto 125NK বাইকটি বাংলাদেশের বাজারে ১২৫ সিসি সেগমেন্টে একটি নতুন মাত্রা যোগ করেছে। এর এগ্রেসিভ নেকেড ডিজাইন, শক্তিশালী ইঞ্জিন, USD ফর্ক, এবং অত্যাধুনিক TFT ডিসপ্লে এই বাইকটিকে তরুণ রাইডারদের কাছে খুবই আকর্ষণীয় করে তুলেছে। আপনি যদি ১২৫ সিসি সেগমেন্টে সেরা ফিচার, স্পোর্টস লুক এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্সের সমন্বয় খুঁজেন, তবে CF Moto 125NK আপনার জন্য একটি বিকল্প হতে পারে।

All CFMOTO bike price in bd

CFMOTO 125NK