Eni i-Ride 20W-40 Mineral ব্যবহারের অভিজ্ঞতা - মোঃ আনোয়ারুল আবেদিন

ইঞ্জিন অয়েল নির্বাচনের ক্ষেত্রে আমি তেমনটা সিরিয়াস না হলেও আমার ১২ বছরের পুরনো Bajaj Discover 150 বাইকটার জন্যে একটু ভেবেচিন্তেই ইঞ্জিন অয়েল নেওয়া লাগে। আমার বাইকটা বেশ পুরনো হউয়ায় সবাই আমাকে সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহারের পরামর্শই দিয়ে থাকেন কিন্তু গত কয়েক মাস আগে ইঞ্জিনের দুয়েকটা পার্টস চেঞ্জ করার পর আমার মনে হলো মিনারেল দিয়ে কিছুদিন বাইকটা ব্যবহার করি।
প্রথমে যেই মিনারেল ইঞ্জিন অয়েলটা দিয়েছিলাম তা দিয়ে আমি ভয়ানক বাজে রকমের অভিজ্ঞতার সম্মুখীন হই যা বলার মত না। একথা ঠিক যে সিন্থেটিক থেকে মিনারেল ইঞ্জিন অয়েলে সুইচ করলে ইঞ্জিন পারফরমেন্স ডাউনফল করবে। আমি এর আগেও এমনটা করেছি কিন্তু এতটা বাজে অভিজ্ঞতার সম্মুখীন হয়নি।
এই অবস্থার কথা আমার এক কলিগকে জানালে তিনি আমাকে Eni i-Ride 20W-40 Mineral ব্যবহারের পরামর্শ দেন যা রাজশাহীতে পাওয়া যাচ্ছিল না যার কারনে তিনিই আমাকে এটা স্পেশালভাবে ম্যানেজ করে দেন যা দিয়ে আমি প্রায় ৬০০ কিলোমিটারের মত ব্যবহার করেছি পুর্বেরটা মাত্র ২০০ কিলোমিটার ব্যবহার করে ফেলে দিয়ে।
বলা বাহুল্য যে সিন্থেটিক থেকে মিনারেলে সুইচ করাটা আমার কাছে নতুন কিছু না একইসাথে ইঞ্জিনের পারফরমেন্সের যে ঘাটতি চলে আসে সেটাও আমি এর আগেও টের পেয়েছি কিন্তু ব্যতক্রম কিছু লক্ষ্য করলাম Eni i-Ride 20W-40 Mineral ইঞ্জিনে দেওয়ার পরে।
আগের মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল দেওয়ার পরে আমি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক শব্দ পাইনি, স্বাভাবিক মাইলেজ পাইনি, স্বাভাবিক স্মুদনেস তো চিন্তাই করা যায় না, ইঞ্জিনের ওভার থেকে ওভার হিটিং সমস্যা তো ছিলই এককথায় ইঞ্জিনের সামগ্রীক এই দুরাবস্থার কারনে আমি বাইক চালানোর আগ্রহই হারিয়ে ফেলেছিলাম।
হাতের কাছে পুর্বেরটা থেকে অনেক কম দামের মধ্যে Eni i-Ride 20W-40 Mineral ইঞ্জিন অয়েলটি পেয়ে যাওয়ার পর দিনেই আমি পুর্বেরটা বাদ দিয়ে এই ইঞ্জিন অয়েলটি আমার বাইকে দিয়ে দিই। বলে রাখা ভাল যে আমি এর আগেও মিনারেলের পর আবার মিনারেল দিয়েছি এবং প্রথমটির থেকে দ্বিতীয়টাই সমস্যা কম পেয়েছি কিন্তু Eni i-Ride 20W-40 Mineral এর ক্ষেত্রে আমি যে পারফরমেন্স পাচ্ছি তা রীতিমত অবিশ্বাস্য কারন মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল দিয়ে আমি একরকম সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েলের পারফরমেন্স পাচ্ছি যা আগে পরপর দুইটা মিনারেল দিয়ে কখনই পাইনি।
এখন আমার বাইকের ইঞ্জিন যেমনটা সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল থেকে পারফরমেন্স করতো প্রায় সমমানের পারফরমেন্স আমি খেয়াল করছি।
- ইঞ্জিন সাউন্ড ওকে
- মাইলেজ ওকে
- স্মুদনেস দারুন
- ওভারহিটিং কমে গেছে
- ক্লাচ, পিক আপ, গিয়ার চেঞ্জে কোন সমস্যা ফিল করছি না
- পুর্বের ইঞ্জিন অয়েলে সাইলেন্সার দিয়ে দুর্গন্ধযুক্ত দৃশ্যমান ধোয়া নির্গত হতো, এখন কিছুটা দুর্গন্ধ আছে কিন্তু ধোয়া দৃশ্যমান না।
মোটকথায় দামের সাথে Eni i-Ride 20W-40 Mineral কে মিলাতে গেলে এই ইঞ্জিন অয়েলটি আশাতীত ভাল যা আমি একটি মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল থেকে পাবো বলে কখনই চিন্তা করিনি।
একজন সাধারন বাইকার হিসেবে এবং আমার পুরনো বাইক বিবেচনায় আমি ENI কর্তৃপক্ষকে বলবো যে অতিশীঘ্রই যেন 20w-50 full synthetic ইঞ্জিন অয়েলটি মার্কেটে পাওয়া যায়। যদি ফুল সিন্থেটিকটা পাই তাহলে ENI ছাড়া অন্যকোন ইঞ্জিন অয়েল আমি আর ব্যবহার করবো না।