Hero 10W30 মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার অভিজ্ঞতা – শফিকুল ইসলাম

আমি অনেক আগে থেকেই বাইক রাইড করি এবং বাইক রাইডের সময় আমি লক্ষ্য রাখি বাইকের অন্যান্য আনুসাঙ্গিক বিষয়ের প্রতি,যার মধ্যে একটি রয়েছে ইঞ্জিন অয়েল। বর্তমানে আমি Hero Hunk 150R বাইকটি ব্যবহার করছি এবং এই বাইকের ইঞ্জিন অয়েল হিসেবে রয়েছে Hero 10W30 মিনারেল। আমার বাইক এখন পর্যন্ত রাইড করেছি ৯ মাসে ৯,০০০ কিলোমিটার এই সময়কালে আমার ইঞ্জিন অয়েলের থেকে বেশ কিছু ভালো মন্দ দিক পেয়েছি যা আপনাদের সাথে শেয়ার করবো।

স্মুথনেস : আমার কাছে ইঞ্জিন অয়েলটা স্মুথ বলে মনে হয়েছে। বাইকের ইঞ্জিন আমাকে স্মুথ পারফরমেন্স দিতে পারে এই ভালো ইঞ্জিন অয়েলের জন্য।

গিয়ার শিফটিং : আমি সাধারনত ১০০০ থেকে ১২০০ কিলোমিটারের মধ্যে ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করে থাকি। শুরুতে আমি ইঞ্জিন অয়েল থেকে গিয়ার শিফটিং এর দিক থেকে স্মুথ অনুভুতি পেলেও ১০০০ কিমি এর পরে গিয়ার শিফটিং শক্ত হয়ে যায় যা আমার অন্য একটু বিরক্তির কারণ হয়ে দাড়ায়।

ইঞ্জিন হিটিং : হিটিং এর দিক দিয়ে আমার কাছে ইঞ্জিন অয়েল দেওয়ার প্রথম ৮০০ কিলোমিটারের মধ্যে হিটিং ইস্যু তেমন পাইনি তবে ১,০০০ কিমি পার হবার পর ইঞ্জিন এর থেকে ভালোই হিটিং পেয়েছি।

আসলে ইঞ্জিন অয়েল নিয়ে আমার মনে হয় এর থেকে আমি বেশি বলার কিছু নাই আর আমি তেমন পারদর্শী না এই ব্যপারে। আপনারা যারা Hero 10W30 মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করতে চান তারা নিঃসন্দেহে ব্যবহার করতে পারেন।