![]() ডায়মন্ড ফ্রেম হলো সংখ্যায় সর্বোচ্চ ব্যবহৃত একটি মোটরসাইকেল ফ্রেম বা চেসিস। আজকাল বেশিরভাগ মোটরসাইকেল এই এই ডায়মন্ড চেসিস লক্ষ্য করা যায়। লক্ষ্যণীয় বিষয় যে যেসকল বাইকে ডায়মন্ড ফ্রেম ব্যবহার করা হয় তার বেশিরভাগ অংশই কমিউটার বাইক। বেশিরভাগ বাইকেই এই ডায়মন্ড ফ্রেম ব্যবহার করার মূল কারণ হলো এর কার্যকারিতা। ডায়মন্ড শেপ এর মত হওয়ার কারণে এই ফ্রেমের নাম ডায়মন্ড ফ্রেম নামকরণ করা হয়েছে। শুরু থেকে এখন পর্যন্ত বাইসাইকেল গুলোতেও এই ডায়মন্ড ফ্রেম লক্ষ্য করা যায়। এই ফ্রেম ক্রিভুজাকৃতির যার ফলে ডাইমন্ড নামটা এর সাথে বেশি সামঞ্জস্যপুর্ন এবং মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য ছোট-খাটো কিছু পরিবর্তন করে ব্যবহার করা হয়। ডায়মন্ড ফ্রেমে, স্টিয়ারিং হেড একটি একক বিমের মাধ্যমে চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই ফ্রেমটি দেখে মনে হতে পারে কম শক্তিশালী কিন্তু না এই ফ্রেম আসোলেই অনেক বেশি শক্তিশালী। এখানে স্টিয়ারিং হেড থেকে নেমে যাওয়া পাইপ যা আসলে ইঞ্জিনকে ধরে রাখতে খুব ভালো সাপোর্ট প্রদান করে। ডাইমন্ড ফ্রেম ওজনে হালকা যার ফলে যে কোন বাইকে ব্যবহার করা সহজসাধ্য বিষয়। |
The Bajaj Pulsar F250 is a modern semi-faired sports motorcycle from Bajaj Auto, introduced in the Indian market in October 20...
English BanglaCF Moto, a motorcycle manufacturer established in 1989, has recently made a notable entry into the Bangladeshi market with a l...
English BanglaI ride my bike about 150/200 km a day. I am a representative of the profession, and I have to go to representative jobs very q...
English Bangla