ইয়ামাহা FZS V2 কেন সেরা?

আমরা জানি যে ইয়ামাহা বাংলাদেশ সহ সারা বিশ্বে অনেক জনপ্রিয় একটি ব্র্যান্ড। তাদের ১৫০ সিসি সেগমেন্টে একটি বাইক আছে যেটা বাংলাদেশের বাজারে ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। আপনার ইতোমধ্যেই টাইটেল দেখে বুঝতে পেরেছেন কোন বাইকটির কথা বলছি, জ্বী হ্যা Yamaha FZS V2। আজকে আমরা টিম মোটরসাইকেল ভ্যালী আপনাদের সামনে তুলে ধরবো কেন এই বাইকটি এই সেগমেন্টে সেরা। তাই চলুন জেনে নিই কেন FZS V2 সেরা। 

ডিজাইনে সেরা Yamaha FZS V2

এই বাইকের রয়েছে সুন্দর ও মার্জিত একটি ডিজাইন যা ১৫০ সিসি সেগমেন্টের মধ্যে যে কোন বাইকার পছন্দ করবে। সামনে থেকে শুরু করে একদম পেছনের অংশ পর্যন্ত এই বাইকের নিখুঁত ডিজাইন দেওয়া হয়েছে যা ডিজাইনের ফিনিশিং গুলো অনেক সুন্দর । এদিকে বর্তমানে এই বাইকের আরমাডা ব্লু রঙয়ে পাওয়া যাচ্ছে এবং এই কালারটি গ্রাহকেরা খুব বেশি পছন্দ করে থাকেন। তাই বলা যায় দাম অনুযায়ী এই বাইকের ডিজাইন একদম পারফেক্ট। 

ইঞ্জিনে সেরা Yamaha FZS V2

ইয়ামাহা তাদের বাইকের ইঞ্জিনের কোয়ালিটি ও পারফরমেন্স নিয়ে কখনোই আপোষ করে না। তারা জনপ্রিয় এই বাইকটির ইঞ্জিনে ব্যবহার করেছে ১৪৯ সিসি সিংগেল সিলিন্ডার, ৪ স্ট্রোক, ২ ভালভ ইঞ্জিন যা ম্যাক্স পাওয়ার 13 Bhp @ 8000 rpm এবং ম্যাক্স টর্ক 12.8 Nm @ 6000 rpm প্রস্তুত করতে সক্ষম। এদিকে এই বাইকের ইঞ্জিন ফিচারসে রয়েছে ইয়ামাহার অভিনব ব্লু কোর প্রযুক্তি যা কম জ্বালানীতে অধিক শক্তি উৎপাদনে ক্ষমতা রাখে । গ্রাহকদের ভালো মাইলেজ দেওয়ার জন্য আছে এফআই প্রযুক্তি। সব মিলিয়ে এই বাইকের ইঞ্জিন ফিচারস ১৫০ সিসির বাইক হিসেবে সেরা বলা চলে। 

ব্রেকিং এ সেরা Yamaha FZS V2

এই Yamaha FZS V2 বাইকের সামনে ও পেছনে উভয় দিকেই ব্যবহার করা হয়েছে ডাবল ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেম যা ভালো ব্রেকিং সরবরাহ করে। এদিকে অনেকেই বলেন যে এই বাইকের সাথে এবিএস দরকার ছিলো কিন্তু এই বাইকের ডিস্ক প্লেট এবং ব্রেক কালিপার উন্নতমানের হওয়ার কারণে ব্রেকিং খুব ভালো ফিডব্যাক দেওয়া যা দ্রুত স্কীড হওয়া থেকে রোধ করে । সামনের দিকে ডিস্ক সাইজ ২৮২ মিমি এবং পেছনের দিকে রয়েছে ২২০ মিমি ডিস্ক ব্রেক।

কন্ট্রোল এ সেরা Yamaha FZS V2

আমরা জানি যে ইয়ামাহার বাইকের কন্ট্রোল সর্বদা ভালো। যারা এই বাইকটি ব্যবহার করেছেন বা করছেন তারা অনেকেই বলেছেন যে এই বাইকের কন্ট্রোল অনেক ভালো । এর পেছনের মূল কারণ হল এই বাইকের গঠন , যেমন বাইকের ডাইমেনশন লম্বায় ১৯৯০ মিমি চওড়ায় ৭৭০ মিমি এবং উচ্চতায় ১০৫০ মিমি , হুইলবেজ আছে ১৩৩০ মিমি আর বডি ফ্রেম হিসেবে আছে ডাইমন্ড ফ্রেম। তাই সব মিলিয়ে এই বাইকটি রাইডারের ভালো ব্যালেন্স সরবরাহ করার জন্য উপযুক্ত।

সিটিং পজিশন ও হ্যান্ডেলবার

রাইডার ও পিলিয়নের আরামদায়ক রাইডের জন্য এই বাইকের সাথে আছে স্প্লিট সিটিং পজিশন ও হ্যান্ডেলবার। যারা এই বাইক নিয়ে লং রাইড করেছেন তারা সবাই বলেছেন যে বাইকটা অনেক আরামদায়ক তার একমাত্র কারণ হল আপরাইড হ্যান্ডেলবার ও সঠিক পজিশনে সিটিং থাকার কারণে কোন ব্যাক পেইন অনুভব করা যায় না।

টায়ার ও সাসপেনশন

টায়ারের দিকে লক্ষ্য করলে দেখা যায় যে , এই বাইকের সামনের দিকে আছে 100/80-17M/C সেকশনের টায়ার এবং পেছনের দিকে আছে 140/60-R17M/C সেকশনের মোটা টায়ার। বাংলাদেশের বাজারে ইয়ামাহা সর্বপ্রথম ১৫০ সিসিতে ১৪০ সেকশনের টায়ার সংযুক্ত করে মার্কেটে সাড়া ফেলেছে । এদিকে সামনের দিকে আছে টেলিস্কোপিক সাসপেনশন ও পেছনের দিকে আছে মনোশক সাসপেনশন যা খুব ভালো আরাম নিশ্চিত করে ।

মিটার কনসোল ও ইলেকট্রিক্যাল বিষয়

এই বাইকের সাথে আছে দৃষ্টিনন্দন ফুল ডিজিটাল মিটার যেখানে একজন রাইডারের প্রয়োজনীয় সব ফিচারস রয়েছে। আর ইলেকট্রিক্যাল বিষয়ে ইয়ামাহা সব কিছু উন্নত মানের দেওয়ার চেষ্টা করেছে।

দামে সেরা Yamaha FZS V2

এই বাইকের এত সব ফিচারস দিয়ে বাংলাদেশের বাজারে দাম রয়েছে মাত্র ২,১০,০০০ টাকা এবং আপনারা বাংলাদেশের সকল অথরাইজড ডিলার পয়েন্ট থেকে এই বাইকটি ক্রয় করতে পারবেন।