রেসিং ইভেন্টগুলোতে টেকনোলজি এবং আর্টের এক সুন্দর মেলবন্ধন দেখা যায়। ক্ষুদ্রাতিক্ষুদ্র পার্থক্যের পরিণতিতে এখানে রচয়িত হয় জয় অথবা পরাজয়ের গল্প। এজন্য এই কম্পিটিশনগুলোতে রেসাররা হাই-পারফর্মিং কাটিং এজ টেকনোলজি ব্যবহারের চেষ্টা করে থাকেন। প্রোডাক্টের কোয়ালিটি এবং প্রযুক্তিগত দক্ষতার কারণে বিশ্বের বড় বড় রেসাররা ENI এর লুব্রিকেন্ট এ আস্থা রাখেন। এদের মধ্যে রয়েছেন মটোজিপি রেসার Valentino Rossi,Jorge Lorengo, সুপারবাইক রেসার Max Biaggi, ফরমুলা ওয়ান রেসার Alex zanard, Rally Racer Sebastien ogier এর মতো নামিদামি রেসারগণ।


ENI কেন রেসিং ইভেন্ট এবং রেসারদের পাথে পার্টনারশিপ করে থাকে?


রেসিং ইভেন্টগুলোতে রেসার এবং ইন্জিনকে সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতির সম্মুখীন হতে হয়। সাধারণ কাস্টমারের কাছে প্রোডাক্ট পৌছানোর পূর্বে ENI দেখার চেষ্টা করে এই কঠিন পরিস্থিতিতে তাদের প্রোডাক্ট কেমন পারফরম্যান্স দিতে সক্ষম হয়। এইভাবে ক্রমাগত টেস্টিং এর তারা মাধ্যমে গ্রাহকের জন্য সর্বোত্তম প্রোডাক্ট বাজারে আনার চেষ্টা করে থাকে। এজন্য এইসব রেসিং ইভেন্টগুলোতে ENI পার্টনারশিপ নিয়ে থাকে।



বিশ্বসেরা রেসিং ইভেন্ট এবং রেসারদের সঙ্গে পার্টনারশিপ:

মোটরস্পোর্টের জগতে ENI এর একটি গৌরবোজ্জ্বল ইতিহাস রয়েছে। Motorsport championship এ বিশ্বের মেজর ইন্টারন্যাশনাল ম্যানুফ্যাকচারার,অর্গানাইজার এবং রেসারদের সাথে ENI এর প্রযুক্তিগত এবং বাণিজ্যিক পার্টনারশিপ রয়েছে। এগুলো হল:


১) ২০১৫ সালে Eni টানা চারবার FIM সুপারবাইক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের টাইটেল স্পনসর এবং অফিসিয়াল সাপ্লাইয়ার হ‌ওয়ার গৌরব অর্জন করে।।


২) এপ্রিলিয়া রেসিংয়ের সাথে তাদের টেকনোলজিক্যাল পার্টনারশিপ রয়েছে।


৩) MotoGP™ চ্যাম্পিয়নশিপে, Eni Moto2™ এবং Moto3™ ক্লাসে ENI এক্সক্জলুসিভ ফুয়েল সাপ্লাইয়ার ছিলো


৪) মনজা ENI সার্কিট:
১৯২২ সালে প্রতিষ্ঠিত বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি ট্র্যাক হচ্ছে মনজা সার্কিট। কুইক টার্ন এবং লং স্ট্রেইটের জন্য একে "গতির মন্দির" বলা হয়ে থাকে। ২০১৭ সাল থেকে ENI এই সার্কিটের কালচারাল গার্ডিয়ান হিসেবে দায়িত্ব পালন করছে এবং বর্তমানে এই ট্র্যাকটিকে "Monza ENI circuit" নামে ডাকা হয়ে থাকে। এই ট্র্যাকে বিশ্বের অনেক বড় বড় রেসাররা পার্টিসিপেট করেছেন। Max Verstappen এর মতো রেসাররাও এই ট্র্যাকে রেস করতে গিয়ে হিমশিম খেয়েছেন। তিনি বলেন,"
মনজা খুব‌ই ফাস্ট একটি ট্র্যাক। এর স্পিডি পার্টগুলো আমার পছন্দ। লাস্টের কর্নারটা পার করা খুবই কঠিন কিন্তু আপনি যদি এটা পার করতে পারেন তখন খুবই ভালো লাগে।"

মনজা সার্কিটের ইউনিক বৈশিষ্ট্যের কারণে এটি রেসারদের কাছে ইতিহাস তৈরীর জন্য একটি আদর্শ জায়গা।


৫) ENI, Monza Formula 1 Grand Pix এর ন্যাশনাল স্পন্সর ছিলো। এর পূর্বে ENI এবং ACI-Automobile club Italia এর মাঝে ২০১৭ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত তিনবছরের পার্টনারশিপ স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

অন্যান্য টীমদের সাথে পার্টনারশিপ:

Ducati Team: ENI MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে Ducati টিমের সাথে পার্টনারশিপে ছিল। তারা মটোজিপি টীমের টাইটেল স্পন্সর ছিলো যার পুর্বের নাম ছিলো "Ducati Team Powered By ENI"
এর পাশাপাশি ENI German MotoGP (Eni Motorrad Grand Prix Deutschland) এবং F1 Hungarian Grand Prix এর‌ও টাইটেল স্পন্সর ছিলো
VALONTINA
Sky Racing Team VR46: ENI Moto2 এবং Moto3 ক্লাসে MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের স্কাই রেসিং টিম VR46-এর স্পনসর ছিল।

Pramac Racing: ENI MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে Pramac রেসিং দলকেও স্পনসর করেছে।

Petronas Yamaha SRT: MotoGP world championship এ Petronas Yamaha Sepang Racing Team এর সাথে ENI-এর একটি স্পন্সরশিপ ছিল।



রেকর্ড জয়ে ENI এর অবদান:

১৯৮৮ সালে ইতালিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে Eni এর Motor Oil ব্যবহার করে ফেরারি ১-২ রেকর্ডে জয় অর্জন করে নিতে সক্ষম হন। এই রেসের ফাইনাল দুটি সার্কিটের নেতৃত্বে ছিলেন Gerhard Berger। তার টিমমেট Michele Alboreto ২২৮.৫২৮ কিমি/ঘন্টা গতি নিয়ে দ্বিতীয় অবস্থানে ছিলেন। ১৯৭৯ সাল থেকে, ফেরারি মনজাতে উভয় রেসেই জিতেছে।

Monza Formula One Grand Prix এ Charles Lecrec ফেরারি দিয়ে ৩৪৯.৭ কি.মি/ঘন্টা গতির রেকর্ড স্থাপন করেন। এটি ছিলো ১১ বছরের মধ্যে ফেরারির প্রথম হোম জয়!

Sources:
1. https://www.eni.com/assets/documents/press-release/migrated/2011/07/ps_racing_germany.pdf
2. https://oilproducts.eni.com/fr_BX/actualites-et-evenements/monza-eni-circuit-trials-for-man-and-machine
3. https://motogp.hondaracingcorporation.com/event/eni-motorrad-grand-prix-deutschland/
4. https://motorsportstats.com/results/motogp/2011/eni-motorrad-grand-prix-deutschland/info