ইঞ্জিন অয়েল ৩ প্রকারের হয়ে থাকে, যথা; মিনারেল, সেমি-সিন্থেটিক, সিন্থেটিক। এই প্রকারভেদ তাদের গুণগত মান ও প্রস্তুত প্রক্রিয়ার উপর নির্ভর করে হয়ে থাকে। নিম্নে ইঞ্জিন অয়েলের প্রকারভেদ নিয়ে আলোচনা করা হলো।

মিনারেলঃ মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল মাটির নিচে থেকে আকরিক বা খনিজ আকারে উত্তোলন করা হয়, এরপর তা পরিশোধিত করে ব্যবহার উপযোগী করা হয়। এটি সম্পূর্ণ রুপে প্রাকিতিক ভাবে উত্তোলন করা হয় ও কিছু কেমিক্যাল মিশিয়ে মিনারেল অয়েল তৈরি করা হয় এবং এই জন্য এটি সাশ্রয়ী ও কম সময় ব্যবহার উপযোগী হয়ে থাকে।

• মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল সাশ্রয়ী হওয়ায় কম সিসির বাইকে বেশি ব্যবহার করা হয়, এবং কম সময় ব্যবহার করা যায়।

• মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল একটি নতুন বাইকের ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয় ব্রেক-ইন-পিরিয়ড সঠিকভাবে সম্পন্ন করার জন্য, এছাড়া এটি কম সিসির বাইকে সবসময় ব্যবহার করা যায় এতে কোনপ্রকার সমস্যা নেই।

• আমাদের দেশের যেকোনো বাইকে প্রথম ৫০০০ কিলোমিটার মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল, এর পরে ১০০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত সেমি-সিন্থেটিক অয়েল এবং এরপরে থেকে সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করতে পারেন।

সেমি-সিন্থেটিকঃ সেমি-সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল মিনারেল এর চেয়ে কিছুটা ভালো ও বেশি সময় ব্যবহার করা যায় এবং মিনারেল এর চেয়ে দামও তুলনামূলক বেশি। এটিতে ৭০% মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করা হয় এবং ৩০% সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করা হয়।

• সেমি-সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল ১১০ সিসি থেকে শুরু করে মাঝারি সকল বাইকে ব্যবহার করা যায়, দাম অনুযায়ী এর পারফর্মেন্স যথেষ্ট ভালো।

সিন্থেটিকঃ সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল সম্পূর্ণরূপে মানুষের দ্বারা কৃত্তিমভাবে প্রস্তুত করা হয়। এতে বিভিন্ন প্রকারের কেমিক্যাল ব্যবহার করে একে উন্নতমানের তৈরি করা হয়। কৃত্তিম উপায়ে তৈরি করার ফলে এটি মিনারেল ও সেমি-সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েলের চেয়ে অধিক কার্যকারী হয়ে থাকে এবং দীর্ঘসময় ব্যবহার উপযোগী এবং এর দাম মিনারেল ও সেমি-সিন্থেটিক এর চেয়ে অনেক বেশি হয়ে থাকে।

• সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল ১৫০ সিসি থেকে সকল সিসির বাইকে অনায়াসে ব্যবহার করা, স্পোর্টস বাইক ও প্রিমিয়ায় বাইকের জন্য সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল বেশি উপযোগী। তবে এর দাম বাজারের অন্যান্য ইঞ্জিন অয়েলের চেয়ে বেশি।


আপনি চাইলে যেকোনো একটি ও ব্যবহার করতে পারেন অর্থাৎ সবসময় মিনারেল বা সেমি-সিন্থেটিক, এছাড়া ১০০০০ কিলোমিটারের পর থেকে সিন্থেটিক ব্যবহার করতে পারেন। সবসময় বাইকের সঠিক ইঞ্জিন অয়েলের গ্রেড ঠিক রেখে ব্যবহার করবেন।