বায়াস এবং রডিয়াল টায়ারের মাঝে পার্থক্যঃ

বায়াস এবং রডিয়াল টায়ারের মাঝে পার্থক্যঃ

দুই ধরনের টায়ার আমরা দেখে থাকিঃ রেডিয়াল এবং বায়াস। অনেকের মাঝেই চিন্তা আসে শুধু কি আউটলুক এবং কম্পাউন্ডেই পার্থক্য? আবার অনেকেই জানতে চায় আসল পার্থক্যগুলো কি কি কি? আসলে রেডিয়াল এবং বায়াসের মধ্যে ম্যানুফাকচারিং কম্পাউন্ড, ট্রেড এবং যে বেল্ট দিয়ে টায়ার বুনন করা হয় সেখানেই আসল পার্থক্য। তবে এই ম্যানুফাকচারিং ডিফারেন্সের কারনেই বেশ অনেক কিছুই চেঞ্জ হয়ে যায়। এগুলোর মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্যগুলো নিম্নে তুলে ধরা হল।



বায়াস প্লাই টায়ার:
- একটি বায়াস বা বায়াস-প্লাই টায়ার নাইলন বেল্ট ব্যবহার করে তৈরী করা হয় যা এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্ত পর্যন্ত ক্রিস-ক্রস প্যাটার্ন বা আড়াআড়িভাবে সাধারণত ৩০ বা ৪০ ডিগ্রি এঙ্গেলে বিছানো থাকে।
- বেশিরভাগ বায়াস প্লাই টায়ার ৪টি লেয়ারে বুনন করা হয়ে থাকে, যার মানে তাদের কর্ডের ৪টি স্তর রয়েছে
- ৬ প্লাই, ৮ প্লাই এবং ১০ প্লাই শুধুমাত্র ভারী যানবাহনের অর্থাৎ বাস, ট্রাকের জন্য পাওয়া যায়।
- সাইডওয়াল এবং ট্রেড উভয়ই একই রিইনফোর্সিং প্লাই দ্বারা সাপোর্টেড, যা টায়ারটিকে মাটির সাথে আকড়ে ধরে চলতে বেশ সাহায্য করে।
- নাইলন ফাইবার কর্ড হবার কারনে সহজেই রিপিয়ার করা যায়।
- এই ধরনের টায়ার বেশ অনেক লোড বহন করতে পারে।
- অনেকটা দিন ব্যাবহারে কিছুটা হার্ড হয়ে যায় তবে দামে কম।


রেডিয়াল টায়ারঃ
- রেডিয়াল টায়ারে, ৯০ ডিগ্রি এঙ্গেলে রিইনফোর্সিং স্টীলবেল্ট দিয়ে তৈরী করা হয়। এবং প্রতিটি প্লাই একটি আরেকটির নিচে অবস্থিত এবং একমূখী, বায়াস টায়ারের মতো ক্রিস-ক্রস প্যাটার্ন না, সোজাসোজি।
- রেডিয়াল প্লাইসগুলো ইস্পাত, নাইলন, কেভলার এবং অন্যান্য উপকরণের মাধ্যমে যতটা পারা যায় মজবুত করে তৈরি করা হয়।
- ট্রেড তৈরি করতে বেল্টের উপরে বায়াসের থেকে বেশি রাবার প্রয়োগ করা হয়।
- সাইডওয়াল এবং ট্রেড পুরোপুরি আলাদা অংশ, টায়ারের রোলিং অংশের সাথে বায়াস টায়ারের মত কোন কানেকশন নেই।
- বায়াসের তুলনায় কম লোড নিতে পারলেও বেশ অনেক মজবুত এবং দীর্ঘস্থায়ী।
- দাম কিছুটা বেশি হয় তবে মাইলেজ ভাল দিতে সক্ষম।
- কন্সট্রাকশন টাইপের কারনে বেশ ভাল গ্রিপ পাওয়া যায়।

এই দুটো ধরনের টায়ারের ক্ষেত্র বিশেষে ব্যাবহার এবং পারফর্মেন্স আলাদা হয়। এজন্য নিজের প্রয়োজন, বাইকের ধরন, যে রাস্তায় কিংবা যে পরিমান ভার নিয়ে বাইক রাইড হবে সবসময় এসকল বিষয় বিবেচনা করেই টায়ার নির্বাচন জরুরী। সর্বপোরি অউটলুকতো থাকছেই।