আমি সাধারণ একজন বাইক রাইডার এবং আমার নিত্য দিনের চলাচলের জন্য বাইক ব্যবহার করে থাকি বেশি। বাইক ব্যবহার করে আমি আমার নিত্য দিনের কাজগুলো সুন্দরভাবে সম্পাদন করতে পারি এবং এতে করে আমার জীবনযাত্রা সহজ হয়। আমি টায়ার নিয়ে তেমন একটা মাথা ঘামাতাম না কিন্তু একটা ইন্সিডেন্ট এর পর থেকে আমি এই ব্যাপারে একটু সজাগ হই এবং টায়ার কেমন আমাকে পারফরমেন্স দিচ্ছে সেটা লক্ষ করি। আমি দেখলাম যে ২২০০০ কিমি রাইডে আমার বাইকের সাথে যে স্টক টায়ার ছিলো সেটা খুব ভালো পারফরমেন্স দিচ্ছে আমাকে এবং আরেকটি বিষয় আপনাদের না বললেই নয় যে আমার বাইকের সাথে যে স্টক টায়ার
MRF REVZ-M 14060 R17 TL রয়েছে সেটা আমাকে অনেক বড় দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করেছে। তাই ২২০০০ কিমি রাইড করে ভাবলাম যে আপনাদের সাথে এই টায়ারের ভাল মন্দ নিয়ে কিছু আলোচনা করি।
বিল্ড কোয়ালিটি:
আমি অনেকের কাছে শুনেছি এবং নিজেও দেখেছি যে , কিছু টায়ার আছে যেগুলো একটু ইট বা পাথরের সাথে বারি খেলে ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং রিমের উপরেও প্রেশার পরে কিন্তু আমার এই MRF REVZ-M 14060 R17 TL টায়ারটা ব্যবহার করে কোন খারাপ কিছু পাইনি এবং এটা আমাকে ভালো একটা সাপোর্ট দিয়ে যাচ্ছে বিল্ড কোয়ালিটির দিক থেকে।
ভেজা ও শুকনো রাস্তাতে পারফরমেন্স:
আমি দেখেছি যে এই টায়ারটা আমাকে ভেজা ও শুকনো রাস্তায় বেশ ভালো পারফরমেন্স দিচ্ছে এবং বৃষ্টি ভেজা রাস্তাতে আমাকে বড় একটা দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করেছে। আমি ভেজা রাস্তায় ভুল বশত একটু বেশি ওভার স্পীড করেছিলাম এবং সামনের একটা বাহন চলে এসেছিলো আমি মুহুর্তের মধ্যে ব্রেক করি এবং টায়ার খুব বেশি স্কীড করেনি যদি বেশি স্কীড করতো
ভালো কর্নারিং:
টায়ারের সাইজ যেহেতু অনেক মোটা তাই আমি এই টায়ার ব্যবহার করে অনেক ভালো কর্নারিং পাচ্ছি এবং এটা আমাকে খুব ভালো সাপোর্ট দিচ্ছে হাই স্পীড বা লো স্পীড কর্নারিং এর ক্ষেত্রে। বলতে গেলে আমি এই MRF REVZ-M 14060 R17 TL টায়ারা নিয়ে নিশ্চিন্তে কর্নারিং করতে পারি।
এই ছিলো আমার ব্যবহার করা MRF REVZ-M 14060 R17 TL টায়ার নিয়ে ২২০০০ কিমি রাইডের অভিজ্ঞতা। আশা করি সকলেই একটা স্পষ্ট ধারণা পেয়েছেন। ধন্যবাদ।