আমি একজন মোটো ট্রাভেলার এবং বাইক নিয়ে আমার ট্যুর করতে অনেক বেশি ভালো লাগে যার জন্য আমি বাইক নিয়েই ছুটে চলি দেশের এপ্রান্ত থেকে ওপ্রান্তে। আমার কাছে বাইকিং এর পাশাপাশি বাইকের সাথে প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে জরিয়ে থাকা বিষয়গুলোর দিকেও নজর রাখি। এর মধ্যে টায়ার একটু গুরুত্বপুর্ন অংশ, আমি আমার প্রিয় বাইক Honda CBR 150 Thai বাইকটা অনেকদিন ধরে রাইড করছি এবং এই রাইডে আমি অনেক টায়ার ব্যবহার করেছি। MRF এর MRF Zapper 130/70-17 62P টায়ার আমি ব্যবহার করেছি এবং ২৫ হাজার কিমি রাইড করেছি। পাহাড়ি রাস্তা থেকে শুরু করে বাংলাদেশের সকল ধরনের রাস্তায় আমি রাইড করেছি এবং এই টায়ার নিয়ে রাইড করে আমার কাছে কেমন মনে হয়েছে সেগুলো আপনাদের সাথে আজ স্বল্প আকারে শেয়ার করতে যাচ্ছি। আশা করি আপনাদের অনেক ভালো লাগবে এবং উপকারে আসবে।
ভেজা রাস্তায় পারফরমেন্স:
যেহেতু আমি বাইক নিয়ে ট্যুর করতে ভালোবাসি তাই আমাকে ঝড় বৃষ্টি আধার রাতেও রাইড করতে হয় এবং এই রাইড আমি অনেক উপভোগ করে থাকি। আমি এই MRF Zapper 130/70-17 62P টায়ারটা ভেজা রাস্তাতে রাইড করে দেখছি যে এর পারফরমেন্স, ব্রেকিং, ব্যালান্স সব কিছু অনেক ভাল থাকে।
সাধারণ রাস্তায় পারফরমেন্স:
আমি অনেক লং ট্যুর দিয়েছি এই টায়ার নিয়ে এবং এর পারফরমেন্স আমাকে কোন দিক থেকেই হতাশ করেনি। যত রাইড করেছি মনে হচ্ছে যে তত বেশি ফ্রি হয়ে যাচ্ছে টায়ারটা আর ভালো ফিডব্যাক দিচ্ছে।
পাহাড়ি রাস্তায় পারফরমেন্স:
আমি পাহাড়ি রাস্তাতেও এই MRF Zapper 130/70-17 62P টায়ার নিয়ে রাইড করেছি এবং দেখেছি যে কাদাযুক্ত রাস্তা ছাড়া অন্যান্য সব রাস্তাতে খুব ভালো ফিডব্যাক দিয়েছে। তবে এই টায়ারটা তার কার্যক্ষমতা হারিয়েছে ভেজা কাদাযুক্ত রাস্তায় , বলতে গেলে একদম জিরো ফিডব্যাক পেয়েছি এই সকল রাস্তায় রাইড করে ।
স্টেবল:
MRF Zapper 130/70-17 62P টায়ারটা যেকোন গতিতে বাইককে স্টেবল রাখতে পারে, কেননা এই টায়ারের ডিরেকশনাল প্যাটার্ন ট্রেড রয়েছে যা উচ্চ গতিতে বেশ ভাল পারফর্ম করে। ডিরেকশনাল টায়ারে এমন ধরনের ট্রেড প্যাটার্ন থাকে যা শুধুমাত্র এক দিকে ঘুরতে পারবে সেইভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
কর্নারিং:
এই MRF Zapper 130/70-17 62P টায়ারটিতে রয়েছে এক্সটেন্ডেড টায়ার শোল্ডার যা বাইকটার স্টাবিলিটি ঠিক রেখে কর্নারিং এর দিক থেকে অনেক ভালো ফিডব্যাক দিয়ে থাকে এবং আমি হাই স্পীড লো স্পীড কর্নারিং এর ক্ষেত্রে ভালো ফিডব্যাক পেয়েছি।
সব মিলিয়ে আমার কাছে টায়ারটা ২৫ হাজার কিমি রাইড করে ভালো লেগেছে এবং একটা জিনিস ১০০ তে ১০০ হয়না সেটা আমরা সকলেই জানি। এই টায়ারের ক্ষেত্রে ব্যাপারটা হল যে আমি লক্ষ্য করে দেখেছি ২০ হাজার কিমি রাইড করার পর টায়ারটা কেন জানি শক্ত হয়ে গেছে এবং পারফরমেন্স একটু হলেও ড্রপ করেছে। এছাড়া আমি আর কোন সমস্যা লক্ষ্য করিনি ।