Mrf Revz 140-60-R17 ব্যবহারের অভিজ্ঞতা রিমন

সবাইকে স্বাগতম, আমি রিমন মাহমুদ, আমি রাজশাহীর বাসিন্দা, আমি সুজুকি জিক্সার ১৫৫ বাইকটি ২০১৯ থেকে ব্যবহার করছি, আজ আমি আপনাদের সাথে আমার ব্যবহৃত mrf revz 140-60-R17 ট্যায়ার এর অভিজ্ঞতা নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করবো, এই টায়ারটি আমি ৪ বছর যাবত ব্যবহার করছি এবং প্রায় ৩০০০০ কিলোমিটার ব্যবহার করেছি, আমি দৈনন্দিন কাজের জন্য বাইক ব্যবহার করি এবং বিভিন্ন সময়ে লং রাইড করে থাকি, এই সকল ব্যবহারের অভিজ্ঞতা আজ আপনাদের সাথে শেয়ার করবো।

ব্রেকিং এবং ব্যালেন্স
এই টায়ারের ব্রেকিং অসাধারন, ব্রেক করার সময় আমার কাছে বেশ কনফিডেন্স মনে হয়েছে, এবং এর সাথে এর ব্যালেন্স ও আমার কাছে বেশ ভালো মনে হয়েছে, আমি সিটি রাইড বেশি করে থাকি এবং এসকল ক্ষেত্রে যেকোনো সময়ে ব্রেক করার প্রয়োজন পরে, এবং এই ক্ষেত্রেও আমার কাছে সমস্যা মনে হয়নি, তবে তুলনামূলক ভাবে অন রোডে এর ব্রেকিং এবং ব্যালেন্স বেশি ভালো, অফ রোডে এবং ভেজা রাস্তায় এর গ্রিপ কম এবং ব্রেকিং এর ক্ষেত্রেও টায়ার পিছলানোর সম্ভবনা থাকে, তবে সব মিলিয়ে আমার কাছে বেশ ভালো মনে হয়েছে।

কর্নারিং
এই টায়ারের গ্রিপ এবং ব্যালেন্সিং ভালো হওয়ায় এর থেকে বেশ ভালো কর্নারিং সম্ভব, তবে এই ক্ষেত্রে রেকোমেন্ডেড টায়ার প্রেশার দিতে হবে এবং অন রোড ছাড়া কর্নারিং ভালো হয়না, রাস্তা ভালো মানের হয়ে থাকলে এবং রেকোমেন্ডেড টায়ার প্রেশার থাকলে এই টায়ার থেকে ভালো কর্নারিং সম্ভব।

স্থায়িত্ব
যেমনটা আগেই বলেছি, এই টায়ার আমি ৪ বছর যাবত ব্যবহার করছি এবং প্রায় ৩০০০০ কিলোমিটার ব্যবহার করেছি এখনও ২০০০-৩০০০ কিলোমিটার ব্যবহার করা যাবে এবং আমার কাছে এই পর্যন্ত বড় কোনও সমস্যা মনে হয়নাই, এই সময়ে আমি এর পারফর্মেন্স নিয়ে বেশ সন্তুষ্ট এবং আমার কাছে এটি দাম বিবেচনায় এই সেগমেন্টের অন্যতম ভালো টায়ার মনে হয়েছে।

এই ছিলো আমার ব্যবহারের অভিজ্ঞতা, আশা করি আপনাদের কাছে বেশ ভালো লেগেছে, এবং আমার এই রিভিউ আপনাদের এই টায়ার কেনার ক্ষেত্রে সিধান্ত নিতে সহায়তা করবে।

All Tyre Price In Bd

MRF REVZ-Y 140/60 R17 63P TL