
নব্বইয়ের দশকে ভারতের বাজারে বেশ নামডাক নিয়ে রমরমিয়ে ব্যবসা করেছে LML। প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে না পেরে একসময় বাজার থেকে বিদায় নিলেও ভারতের দু’চাকা গাড়ির জগতে পুনরায় ফিরে আসার কথা ঘোষণা করেছে তারা। তবে এবার বাইক কোম্পানীটি ফিরছে বৈদ্যুতিক স্কুটার নিয়ে। LML Electric বলে একটি নতুন একটি কোম্পানীর নাম নিয়ে।
বিদ্যুৎচালিত স্কুটার তৈরির জন্য হরিয়ানার বাওয়ালে Saera Electric Auto-র কারখানাটি ব্যবহার করবে তারা। কোম্পাণীর পক্ষ থেকে গতকাল তেমনই ঘোষণা করা হয়েছে। জানা গিয়েছে যে, একটি কৌশলগত অংশীদারিত্বে প্রবেশ করেছে LML Electric ও Saera Electric Auto।
বলে রাখা ভাল যে, ভারত থেকে ব্যবসা গোটানোর আগে হার্লে ডেভিডসনের পণ্য তৈরি করেছে Saera Electric Auto। তাই LML-এর লক্ষ্য, একটি রেডি ম্যানুফ্যাকচারিং ফেসিলিটি গড়ে তুলে Saera-র প্রযুক্তি, অভিজ্ঞতা, ও দক্ষতা যতটা সম্ভব কাজে লাগান।
হরিয়ানার বাওয়ালের উক্ত কারখানাটি ২,১৭,৮০০ স্কোয়ার ফুট জমির উপর অবস্থিত। এটির বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ১৮০০০ ইউনিট। কারখানাটির মাধ্যমে এলএমএল-এর লক্ষ্য ২০২৫-এর মধ্যে সম্পূর্ণরূপে মেড ইন ইন্ডিয়া প্রোডাক্ট তৈরি করা। এই প্রসঙ্গে কোম্পানীর সিইও যোগেশ ভাটিয়া বলেন, “আমরা চাই অটোমেকাররা আমদানির উপর নির্ভরতা কমিয়ে লোকাল ম্যানুফ্যাকচারিং এর দিকে জোর দিক। আমরা নিশ্চিত যে Saera-র সাথে আমাদের পার্টনারশিপ ভারতে ইভি উৎপাদনের ভবিষ্যতকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করবে।
প্রসঙ্গত, এলএমএল যাত্রা শুরু করেছিল ১৯৭৯ সালে। একদা ভারতের রাস্তায় সংস্থাটির টু-হুইলার দেখতে পাওয়া কমন ব্যাপার ছিল। পরবর্তীতে দীর্ঘদিন অস্বিত্ব সংকটে পড়লেও এখন নতুন রূপে ফিরে আসার প্রস্তুতি নিচ্ছে কোম্পাণীটি। সংস্থাটির আসন্ন বৈদ্যুতিক দু’চাকা গাড়িগুলির দাম হাতের নাগালে থাকবে বলেই জানা গেছে।
স্বাভাবিকভাবেই আশা করা যায় যে ভারতের বাজারে এলএমএল এর ই বাইক চলে মানে বাংলাদেশের বাজারেও তা তৃনমুল পর্যায়ে সহজলভ্য হবে ঠিক যেমনটি এলএমএল এর ফুয়েল চালিত বাইকগুলি পাওয়া যেত।