আসসালামুয়ালাইকুম, আমি সাদনান সামি, বর্তমানে আমি Aprilia FX 150 বাইকটি ব্যবহার করছি, এর পূর্বে আমি TVS apache RTR 160 4V বাইকটি প্রায় ৮০০০+ ব্যবহার করেছি, apache 160 4V বাইকটিতে Motul 3000 4T মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করেছি, আমরা সকলে জানি মটুল বিশ্ববিখ্যাত একটি লুব্রিকেন্ট প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান, তারা প্রায় সকল শ্রেণীর যানবাহনের জন্য লুব্রিকেন্ট প্রস্তুত করে থাকেন, আমি যখন বাইকটি প্রথম কিনি তখন সবার প্রথমেই Liqui Moly ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করেছিলাম, তবে তা আমার কাছে ভালো লাগেনি, এরপর থেকে আমি অন্যান্য ব্যবহারকারীদের পরামর্শে মটুলের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার শুরু করি, এখন পর্যন্ত আমি ৮০০০+ কিলোমিটার ব্যবহার করেছি, আজ আপনাদের সাথে এর ভালো ও খারাপ দিক নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করব।
ভালো দিকঃ
• এই ইঞ্জিন অয়েল আমার জন্য কাছে দাম অনুযায়ী অনেক ভালো মানের মনে হয়েছে, বর্তমানে সকল ইঞ্জিন অয়েলের দাম অনেক বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে এই দামে আমার কাছে এই অয়েল অন্যান্য অয়েলের চেয়ে ভালো মনে হয়েছে।
• আমি অবসর সময়ে লং রাইড দিতে পছন্দ করি, এবং আমি বেশ কিছু লং রাইড করেছি যেখানে আমি একটানা ৫০০+ কিলোমিটার রাইড করেছি, তারপরেও এই ইঞ্জিন অয়েল আমাকে হতাশ করেনি, লং রাইডে এর পারফর্মেন্স ভালো ছিলো।
• আমি দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য বাইক ব্যবহার করি আমাকে বেশির ভাগ সময় সিটিতে রাইড করতে হয়, এছাড়া আমি কোনো অভারহিট ইস্যু পায়নি, এক্সিলেরাশন ভালো ছিলো।
• ইঞ্জিন অয়েল কমে যাওয়ার সমস্যা হয়নি।
• এর ড্রেন পিরিয়ড যথেষ্ট ভালো, ১০০০+ কিলোমিটার ব্যবহার করা যাবে, তবে আমি ৯০০+ ব্যবহার করেছি।
মন্দ দিকঃ
• ৬৫০ কিলোমিটার ব্যবহারের পরে স্মুথনেস কম মনে হয়েছে,
• বাজারে মটুলের নকল ইঞ্জিন অয়েল অনেক তাই অরিজিনাল ইঞ্জিন অয়েল খুজে পেতে কিছু ক্ষেত্রে সমস্যা হয়, বোতলের সাথে চেক করার কোনো ব্যবস্থা থাকলে ভালো হত।
এই ছিলো Motul 3000 4T 10W30 ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহারের অভিজ্ঞতা, এই দামে মটুল অনেক ভালো ইঞ্জিন অয়েল দিচ্ছে, আমি এটি সবাইকে ব্যবহারের পরামর্শে দিব যারা ব্যবহার করতে চাচ্ছেন, তবে কেনার আগে অবশ্যই অরিজিনাল দেখে নিবেন।