Search



Brands


Filter
Brand        
Type          
Price (Tk)   
Displacement
Top Speed
Mileage     

Advance Search
Motorcycle Brands in Bangladesh

View more Brands

TVS Apache RTR 160 Feature Review English Version
2017-09-10 Views: 3216

TVS Apache RTR 160 Feature Review


tvs-apache-rtr-160-feature-review


বর্তমানে দুই চাকার বাহনগুলো সারা বিশ্বব্যাপী ব্যাপক জনপ্রিয়তা লাভ করেছে। জনপ্রিয়তার পাশাপাশি পাল্লা দিয়ে বাড়ছে বাইকের মান। যে সকল কোম্পানীর বাইকগুলোর গুনে ও মানে বেশী ভাল সেসকল কোম্পানিগুলো বাজারে সফলতার সাথে ব্যবসা করে যাচ্ছে এবং গ্রাহকদের মাঝে আস্থা বজায় রাখছে। টিভিএস ঠিক তেমনি একটি নির্ভরযোগ্য কোম্পানী যাদের দুই চাকা এবং তিন চাকার বাহন তৈরিতে বিশেষ খ্যাতি রয়েছে। বাংলাদেশে লোকাল মার্কেটগুলোতে পর্যবেক্ষণ করলে দেখা যায় যে টিভিএস কোম্পানির সকল প্রোডাক্টের বেশ ভাল চাহিদা রয়েছে এবং তারা গ্রাহকদের ভাল সেবা দিয়ে আসছে। ইন্ডিয়ান এই কোম্পানিটির বাইকগুলোতে রয়েছে আন কমন কিছু ডিজাইন। ঠিক তেমনি ভাবে তাদের একটি বাইক যেটিতে রয়েছে স্টাইলিশ লুক, শক্তিশালী ইঞ্জিন, মাস্কুলার বডি, রেডি পিক এবং তারুন্যের প্রথম পছন্দের বাইক সেটি হল টিভিএস এপ্যাচি আরটিআর। তাদের এই বাইকটি বাংলাদেশের প্রত্যেকটি প্রান্তরে দেখা এবং এর বেশীরভাগ রাইডারগন হল তরুণ। খুব অল্প সময়ের মধ্যে গ্রাহকদের মনে জায়গা করে নেয় এই এপ্যাচি আরটিআর। টিভিএস কোম্পানী তাদের এই বাইকটিকে আরও পরিচিত করার জন্য ম্যাট সিরিজের কিছু ভার্সন নিয়ে এসেছে যেগুলো মার্কেটে সফলভাবে এখনও চলছে। তারা নতুন করে বাংলাদেশে প্রথম বারের মত নিয়ে আসছে এপ্যাচি ১৬০ সিসির বাইক যেটা তাদের কালেকশনের মধ্যে সম্পূর্ণ নতুন একটি বাইক। পূর্বে বাংলাদেশে ১৫০ সিসি লিমিট ছিল কিন্তু খুব সম্প্রতি সরকারীভাবে সিসি লিমিট ১৫০ থেকে ১৬৫সিসি করা হয় যার ফলে এপ্যাচি আরটিআর ১৬০ সিসির এই বাইকটি অনায়াসে বাংলাদেশের মার্কেটে আসতে পারবে এবং গ্রাহকদের মন জয় করবে। এই বাইকটি দেখতে আগের আরটিআর ১৫০ সিসি মডেলের মত তবে ১৬০ সিসিতে দু একটি ফিচার আপডেট করা হয়েছে ।চলুন এক নজর দেখে নেওয়া যাক বাইকটিতে পূর্বের থেকে কি কি আপডেট ফিচার রয়েছে।

ডিজাইন
ডিজাইনের দিক বলতে গেলে আগের ১৫০ সিসি মডেলের মতই রয়েছে। বাইকটির এরো ডাইনামিক ডিজাইনের কারণে খুব বেশী স্পীডে বাতাস কাটতে সাহায্য করে এছাড়াও মাস্কুলার ফুয়েল ট্যাংকার, সুন্দর ইঞ্জিন গার্ড, ডি আর এল ল্যাম্প সব কিছু মিলিয়ে বাইকটি কে অন্য রকম নজরকাড়া লুক এনে দিয়েছে।বাইকটির আরেকটি মুল্যবান বিষয় হল এর চেসিস এর বিল্ড কোয়ালিটি অসাধারণ। যার ফলে হাই স্পীডেও বাইকটার সম্পূর্ণ কন্ট্রোল বাইকারের হাতে।

ডাইমেনশন
ভাল কন্ট্রোলিং, বসে আরাম, ভাল রাইডিং এর সব কিছুই সম্ভব হয় একমাত্র ভাল ডাইমেনশনের ফলে।বাইকের যত বেশী ভাল ডাইমেনশন তত বেশী ভাল রাইডিং কন্ট্রোলিং। টিভিএস এপ্যাচি আরটিআর ১৬০ সিসির বাইকটির ডাইমেনশন রয়েছে লম্বায় ২০৮৫মিমি,চওড়ায় ৭৩০মিমি এবং উচ্চতায় ১১০৫মিমি।অন্যদিকে বাইকটির হুইলবেজ রয়েছে ১৩০০ মিমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে ১৬৫মিমি এছাড়াও বাইকটির কারভ ওয়েট রয়েছে ১৩৭ কেজি। সব কিছু মিলিয়ে বাইকটি একজন রাইডারকে ভাল রাইডিং করতে বেশ সহায়ক হবে।



tvs-apache-rtr-160-engine

ইঞ্জিন
এপ্যাচি আরটিআর ১৫০ সিসি মতই ১৬০ সিসির ইঞ্জিন বেশ শক্তিশালী এবং মজবুত অন্যদিকে ১৫০ সিসির তুলনায় পাওয়ার একই রয়েছে । আরটিআর ১৬০ সিসি বাইকটির ইঞ্জিনে রয়েছে ১৫৯.৭ সিসি ৪ স্ট্রোক, সিংগেল সিলিন্ডার, এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন । এই ইঞ্জিন ১৫.২ বি এইচ পি সাহায্যে ৮৫০০আরপিএম ম্যাক্স পাওয়ার এবং ১৩.১ এনএম সাহায্যে ৪০০০ আরপিএম টর্ক তৈরি করতে পারে। ইঞ্জিনের কম্প্রেশান রেশিও রাখা হয়েছে ৯:৫:১ তে। এছাড়াও ৫ টি স্মুথ ট্রান্সমিশন গিয়ার বক্স এবং ইঞ্জিন চালু করার জন্য ইলেকট্রিক ও কিক স্টার্ট অপশন রয়েছে। সুতরাং সব মিলিয়ে বলা যেতে পারে যে বাংলাদেশের গ্রাহকদের ইঞ্জিন চাহিদা অনুযায়ী প্রয়োজনীয় সব কিছুই একদম সুন্দর ভাবে রয়েছে।



tvs-apache-rtr-160-meter

ইলেকট্রিক্যাল এবং মিটার প্যানেল
ইলেকট্রিক এবং মিটার প্যানেলে নতুন কিছু ফিচার তেমন লক্ষ্য করা যায় না পূর্বের ১৫০ সিসির মতই একই ইলেকট্রিক এবং মিটার প্যানেল রয়েছে। ইলেকট্রিক্যাল দিকে রয়েছে মেইন্টেনেন্স ফ্রী ১২ ভোল্ট ৯ অ্যাম্পায়ারের ব্যাটারী, ডিআরএল লাইট, ক্রিস্টাল টাইপ টেল ল্যাম্প, ১২ ভোল্ট ৩৫/৩৫ ওয়াট হ্যালোজিন হেড ল্যাম্প, ক্রিস্টাল টার্ন ল্যাম্প, পাস সুইচ, ইঞ্জিন কিল সুইচ ইত্যাদি রয়েছে অন্যদিকে মিটার প্যানেলে রয়েছে ফুয়েল ইন্ডিকেটর, লো ব্যাটারী ইন্ডিকেটর, আরপিএম ইন্ডিকেটর, স্পীডোমিটার, স্পীডো মিটার এবং রাইডারের প্রয়োজনীয় সকল ফিচারই মিটার প্যানেলে রয়েছে।




tvs-apache-rtr-160-tire

টায়ার
এপ্যাচি আরটিআর এর সামনের চাকার পরিমাপ হচ্ছে ৯০/৯০x১৭ টিউবলেস টায়ার এবং পেছনের চাকার পরিমাপ হচ্ছে ১১০/৮০ x১৭ টিউবলেস টায়ার। শক্তিশালী বাইকে এধরনের চিকন টায়ার আমাদের মতো দেশের রাস্তায় ভালো পারফর্ম পাওয়া কষ্টকর।

সাসপেনশন
সাসপেনশনের কথা বলতে গেলে ১৬০ সিসির এই বাইকটিতে আগের মডেলের মতোই একই সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের দিকে সাসপেনশনে ব্যবহার করা হয়েছে টেলিস্কোপ ফর্ক সাসপেনশন এবং পেছনের দিকে ব্যবহার করা হয়েছে টুইন মনোটিউব ইনভারটেড গ্যাস ফিন্ড সাসপেনশন । পেছনের সাসপেনশনটা আগের মডেলের তুলনায় বেশ আপডেটেড।




tvs-apache-rtr-160-brakes

ব্রেকিং
ব্রেকিং এর কথা বলতে গেলে একজন বাইকারের জীবনের ঝুকি কমিয়ে নিয়ে আসে এই ব্রেকিং। তাই প্রত্যেকটি হাই পারফরমেন্স বাইকগুলোতে উন্নতমানের ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। এপ্যাচি ১৬০ সিসি বাইকটির সামনের চাকায় রয়েছে ২৭০ মিমি এর ডিস্ক ব্রেক অপরদিকে পেছনের চাকায় রয়েছে ২০০ মিমি এর ডিস্ক ব্রেক অর্থাৎ উভয় চাকায় ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে এতে করে রাইডাররা আত্মবিশ্বাসের সাথে রাইড করতে সক্ষম হবে।

শেষকথা
সব কিছু বিবেচনা করে বলা যেতে পারে যে এপ্যাচি ১৬০ সিসির এই বাইকটি ভবিষ্যতে ১৫০ সিসির মতই জনপ্রিয়তা লাভ করবে। বাইকটির ফিচার ১৫০ সিসির মডেলের থেকে ১৬০ সিসিতে কিছুটা পরিবর্তন দেখা গেছে যেমন পেছনের সাসপেনশন এবং ব্রেকিং সিস্টেমটি আগের মডেলের থেকে উন্নত করা হয়েছে। সব মিলিয়ে বাংলাদেশের রাস্তায় ১৬০ সিসি হিসেবে বেশ ভাল পারফরমেন্স দিবে বলে আশা করা যায়। বাইকটির রয়েছে ৫টি ভিন্ন কালার যেমন (GREY, BLACK, WHITE, RED, YELLOW) ।


Rate This Review

Is this review helpful?

Rate count: 59
Ratings:
Rate 1
Rate 2
Rate 3
Rate 4
Rate 5




Bike Reviews
  • Keeway Magnet user review by Gulshan Akhter
    2018-01-21
    Keeway-Magnet-user-review-by-Gulshan-Akhter Last 12 years, I have been riding motorcycle and drive near about 50 to 60 km regularly. This is Gulshan Akhter by profession I am a service holder at BRAC. Because of my professional reason I got to ride bike. Before having this model I got Zongshen 50cc and Xinfu... more Bangla
  • Honda CB Shine user review by Ismail Hossain
    2018-01-21
    Honda-CB-Shine-user-review-by-Ismail-Hossain Well it is good to introduce my motorcycle and my experience of me with my motorcycle through “MotorcycleValley”. My name is MD. Ismail Hossain and I am an employee. I have been using “Honda CB Shine 125cc” from the last 3 years and mainly use this one to m... more Bangla
  • Honda CB Trigger user review by Kabirul Islam
    2018-01-20
    Honda-CB-Trigger-user-review-by-Kabirul-Islam My name is MD. Kabirul Islam and I am a lecturer of a college. Currently I am using “Honda CB Trigger 150cc” from the last a year to reduce the distance of my college and to have some fun in the leisure with this stylish bike. It is good to mention in the s... more Bangla
  • Honda CB Shine user review by Rezaul Islam
    2018-01-20
    Honda-CB-Shine-user-review-by-Rezaul-Islam After using a motorcycle for almost 2 years it is the time to me to share my ridding experiences with all the viewers. Two years are not a short time. But the opinion and other persons opinion cannot be same. So today I am here to present my ridding experiences which... more Bangla
  • Roadmaster Velocity user review by MD Momin
    2018-01-20
    Roadmaster-Velocity-user-review-by-MD-Momin Roadmaster is gaining popularity among the Bangladeshi in very short time as a domestic brand. As their bikes are very good in quality and the price is reasonable by which this brand got the place in the hearts of the customers. They introducing charming features e... more Bangla