বাইকটির কন্ট্রোল অসাধারন – ইয়ামাহা এফজেডএস এফআই ব্যবহারকারী ইফতিয়াজ আহমেদ

বর্তমান সময়ের সব থেকে জনপ্রিয় বাহন হচ্ছে বাইক।আমার বাইকের ওপর টান অনেক আগে থেকেই। তাই তো ২০১২ সালে আমি হিরো হাঙ্ক বাইক টি কিনেছিলাম কিন্তু বাইকটি নিয়ে আমি খুশি ছিলাম না। আমি আরো ভাল কোয়ালিটির বাইক খুজতাম আর আমার ইচ্ছা ছিল আমি ইয়ামাহা কম্পানির বাইক কিনবো।প্রথম যখন এফজেডএস এ আই বাইক টি দেখি আমি পুরোপুরি স্থির করে ফেলি বাইকটি আমি কিনবো এবং গত ৬ মাস আগে বাইকটি কিনে ফেলি যেন আমি সহজে যাতায়াত করতে পারি। বিশেষ করে ক্যাম্পাসে যাওয়ার জন্য বাইকটি আমাকে অনেক সাহায্য করে। আমি মোঃ ইফতিয়াজ আহমেদ, বরেন্দ্র বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন ছাত্র আজকে মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে আপানদের সামনে হাজির হয়েছি আমার গত ছয় মাসের অভিজ্ঞতা শেয়ার করার জন্য। এটি আমার প্রথম রিভিউ তাই কোনো রকম ভুল হয়ে থাকলে ক্ষমা করবেন।

ইঞ্জিন
আমরা সকলেই জানি ইয়ামাহা একটি সুনামধারি কোম্পানি এবং বাইকের বাজারে অনেক নাম ডাক রয়েছে।ঠিক তেমনি ইয়ামাহার একটি শক্তিশালি বাইক হচ্ছে এফজেডএস এফআই। বাইকটির ইঞ্জিন অনেক মজবুত এবং শক্তিশালি।ইঞ্জিন সহজে গরম হয়না। এখন পর্যন্ত বাজে কোন শব্দ করেনি তবে মাইলেজ বাড়ানোর জন্য দেরিতে স্পীড উঠে বলে আমি মনে করি এবং ইঞ্জিনের পারফরমেন্সও কমে যাচ্ছে। কিন্তু সব মিলিয়ে ইঙ্গিনের পারফরমেন্স ভালো পাচ্ছি।

ডিজাইন ও বিল্ড কোয়ালিটি
ইয়ামাহা কোম্পানির বাইক গুলোর ডিজাইন অনেক আকর্ষণীও হয়। এফজেডএস বাইকটির ক্ষেত্রেও তারা ডিজাইনটি আকর্ষণীও করতে সক্ষম হয়েছে। আমার কাছে বাইকটির ডিজাইন অনেক সুন্দর মনে হয়েছে এবং আউটলুকের গ্রাফিক্স ডিজাইন আমাকে অনেক আকৃষ্ট করেছে। এক কথাই বলতে গেলে পুরো ডিজাইনটি আমার কাছে সলিড লেগেছে।বাইকটি প্লাস্টিক গুলোর কোয়ালিটি অনেক ভালো এবং মজবুত বেশ কইয়েকবার বারি লেগেছে তবুও ভাঙ্গেনি। আমি ডিজাইন ও বিল্ড কোয়ালিটি নিয়ে পুরোপুরি সন্তুষ্ট।

কম্ফোরট ও কন্ট্রোল
বাইকটির সিটিং পোজিশন খুব চমৎকার লাগে আমার কাছে।সিটিং পোজিশনের কারনে খুব সহজে বাইক টি কন্ট্রোল করা যায় ।সিটের কোয়ালিটি অনেক ভাল ও নরম তাই পেইন হয় না আর হ্যান্ডেলবারটি আসাধারন অনান্য বাইকের তুলনার এই বাইকটির হ্যান্ডেলবার ধরে এবং চালিয়ে অনেক আরাম।আমি বেশ কয়েকবার দুরের পথে গিয়েছি তারপর ও আমি কোন রকম পেইন ফিল করিনি এবং দুরের রাস্তাই কন্ট্রোল করতে আমার কোন সমস্যা হয়নি।অনেক বেশি স্পীডেও বাইকটি দুর্দান্ত পারফরমেন্স দিচ্ছে। আমি আমার বাইকটি ১০৫ কিলোমিটার স্পীড তুলেছি এর মাঝে বাইকটি কোন রকম ভাইব্রেট করেনি বরং খুব স্মুথলী বাইকটি আমাকে সাপোর্ট করেছে।কন্ট্রোলের দিক থেকেই ইয়ামাহা কোম্পানি অনেক আগে থেকেই পরিচিত। আমি আমার বাইকের কন্ট্রোল নিয়ে অনেক খুশি কারন আমি যেমনটি চেয়েছিলাম ঠিক তেমনি কন্ট্রোল পাচ্ছি।বাইকটির সুইচগুলো অনেক ভাল কোয়ালিটির এবং যথাস্তানে থাকার কারনে বাবহারে কোন সমস্যা হয় না। আমার কাছে এ এইচ ও প্রজুক্তিটি মোটেও ভাল লাগেনি যখনি রাস্তাই বাইক নিয়ে বের হই অনেকে বলে হেডল্যাম্পটি ওন আছে যেটি আমার কাছে খুব বিরক্তিকর মনে হয় এবং আরও একটি কারন সব সময় হেডল্যাম্প ওন থাকার জন্য ব্যাটারিতে অনেক চাপ পরে।আমি প্রায় সময় রাতে বাইক চালাই এবং মাঝেমাঝে অনেক দূর পর্যন্ত যেতে হয়। সেইখেত্রে রাতের বেলায় আমাকে সঙ্গ দিচ্ছে হেডল্যাম্প। হেডল্যাম্পটি খুব ভালো এবং অনেক আলো দিতে সক্ষম বিশেষ করে দুরের পথগুলোতে আমি খুব সহজেই সবকিছু দেকতে পাই এবং আলো অনেক দূর পর্যন্ত ছড়নোর কারনে দুরের জিনিস গুলো স্পষ্ট দেখা যাই এক কথাই বলতে গেলে এই বাইকটির হেডল্যাম্প আসাধারন । ব্রেকিং নিয়ে যদি বলতে হয় তবে আমি মনে করি অনেক ভালো ব্রেকিং সিস্টেম ব্যাবহার করা হয়েছে এই বাইকে এবং আমি অনেকবার খুব জোরে ব্রেক করেছি তারপরও পেছনের চাকা স্লিপ করেনি এবং খুব স্মুথলী বাইকটি থামতে পেরেছি।আমার কাছে এই বাইকটির সাসপেনসন অনেক চমৎকার লাগে। বিশেষ করে ভাঙ্গা রাস্তা গুলোতে আমি ঝাকুনি বুঝতেই পারিনা।এক কথাই সাসপেনসন গুলো আমকে অনেক সাপোর্ট দিচ্ছে।টাইর নিয়ে আমি অত্যান্ত চিন্তাই আছি কারন টায়ার গুলোর কোয়ালিটি মোটেও ভাল না একটু লিক হলেই পাম্প থাকেনা এর কারনে আমি বাইক চালিয়ে আরাম পাইনা।

মাইলেজ
১৫০ সিসির বাইক হিসেবে মাইলেজ আমার কাছে সাশ্রয়ী মনে হয়ছে কারন আমি প্রতি লিটারে ৪৫-৫৫ কিলোমিটার পাচ্ছি। আমি মাইলেজ নিয়ে অনেক খুশি এবং আশা করি আগামিতেও এমনই মাইলেজ পাবো।

সার্ভিসিং ও দাম
ভেবেছিলাম ইয়ামাহ কোম্পানির সার্ভিসিং এর মান ভাল হবে কিন্তু আমার ধারনা ভুল ছিল আমি কখনই তদের কাছে গিয়ে ভাল সার্ভিসিং পাইনি এবং তাদের ব্যবহারও আমার কাছে ভাল মনে হয়নি। সব কিছু মিলিয়ে আমার কাছে দাম ঠিক মনে হয়েছে। যদি কেউ এই বাইকটি কিনতে চায় আমার পরামর্শ হবে কোন দ্বিধা ছাড়াই কেনা যাই। পরবর্তীতে আমার হোন্ডা সিবিআর ১৫০ সিসি বাইকটি কেনার ইচ্ছা আছে।

All YAMAHA bike price in bd

Yamaha FZS Fi v2